Melbourne Havalimanı Raylı Sistem Projesi büyük bir kararlılıkla ilerliyor. Dev projenin 1. Aşama çalışmaları şu aşamada özellikle Tottenham ve daha geniş bir alanı kapsayan Sunshine koridoruna odaklanmış durumda. İlk aşama paketi, Melbourne demiryolu ağının en karmaşık kesimlerinden birini oluşturuyor. Gelecekte hizmete girecek havalimanı trenlerinin; mevcut metro, bölgesel hatlar ve yük taşımacılığı servisleriyle tam bir uyum içinde işletilmesi gerekeceğinden, bu bölge kritik bir rol oynuyor.
Sunshine İstasyonu “Süper Merkez” Olma Yolunda
Projenin birinci aşaması kapsamında, West Footscray ile Albion arasındaki altı kilometrelik demiryolu hattı tamamen yeniden düzenlenecek. Victoria’nın Büyük İnşaat projesi resmi kaynaklarında da vurgulandığı üzere, çok daha büyük ve operasyonel bir taşımacılık rolünü üstlenmesi planlanan Sunshine İstasyonu’na iki ek platform kazandırılacak.
Temel amaç, Sunshine İstasyonu’nu bölgenin en büyük demiryolu süper merkezi haline getirmektir. Dönüşüm tamamlandığında istasyon, gelecekteki havalimanı seferleri ve Melton’a gidecek elektrikli trenler de dahil olmak üzere günde 1.000’e yakın trene başarıyla ev sahipliği yapabilecek kapasiteye ulaşacak.
Altyapı Analizleri ve Sahadaki Son Durum
Tottenham ve Sunshine istasyonları arasında bugüne kadar yürütülen saha faaliyetleri; yoğun toprak testlerini, yeraltı tesisat hatlarının titizlikle tespit edilmesini ve mevcut demiryolu altyapısının kapsamlı analizlerini içerdi. Gelecek inşaat aşamalarına yönelik planlama süreçleri olgunlaştıkça, koridor genelindeki saha hareketliliğinin önümüzdeki ay itibarıyla çok daha fazla artması bekleniyor.
Gerçekleştirilen bu ön araştırmalar, Tottenham ve Sunshine arasındaki hat değişikliklerine ilişkin mühendislik planlarının nihai şeklini almasına doğrudan yardımcı olacak. Süreç ayrıca, bölgede yapılması planlanan yeni demiryolu üst geçitlerinin ve tamamen yenilenecek bir Tottenham İstasyonu’nun inşasına da zemin hazırlayacak.
Tottenham İstasyonu Taşınıyor ve Hatlar Ayrılıyor
Mevcut koridorun yeni sisteme hazır hale getirilmesi amacıyla Tottenham İstasyonu, şu anki konumundan yaklaşık 20 metre kuzey yönüne kaydırılacak. Yeniden konumlandırılan modern istasyon, düzenlenmiş Sunbury Hattı koridorunda hizmet verecek ve yolcuların Metro Tüneli’nden geçen Sunbury seferlerine erişimini kesintisiz sağlamaya devam edecek.
Proje mimarisinde ayrıca iki yeni demiryolu üst geçidinin yapılması ve karmaşaya yol açan Tottenham yük geçiş yolunun kaldırılması yer alıyor. Bu stratejik hamle sayesinde metro, bölgesel yolcu hatları ve yük taşımacılığı hizmetleri kalıcı olarak birbirinden ayrılacak ve havalimanı raylı sistem hatlarına güvenli bir alan açılacak.
Altyapı Hatlarının Deplasman Çalışmaları Başladı
Sunshine bölgesinde, istasyon çevresinin bu büyük genişlemeye hazır hale getirilmesi amacıyla kritik altyapı hatlarının yer değiştirme (deplasman) işlemleri başlatıldı. Bu kapsamda, Sun Crescent istasyon otoparkının altından geçen stratejik bir telekomünikasyon hattı güvenli bir noktaya taşınıyor.
Benzer şekilde Albion İstasyonu bölgesinde yer alan büyük bir jet yakıtı boru hattı da deplase ediliyor. Victoria hükümetinin son güncellemelerine göre bu boru hattının taşınması, Sunshine İstasyonu’nda Geelong ve Ballarat hatlarına hizmet sunacak yepyeni platformların inşasını mümkün kılacak. Boru hattı çalışmaları aynı zamanda; daha geniş bir istasyon bekleme salonunun, modern bir ana girişin ve çevre düzenlemesi yapılmış estetik bir ön avlunun yapılmasına da olanak tanıyacak. Rayların üzerinden geçecek yeni yaya ve bisiklet köprüsü ise koridor boyunca erişilebilirliği en üst seviyeye çıkaracak.
