Siemens Mobility, bugün Münih-Allach’taki yeni açılan Demiryolu Servis Merkezi’nde müşterilerine ve uluslararası medyaya, yük ve yolcu taşımacılığı için yeni nesil, yüksek düzeyde dijitalleştirilmiş lokomotifleri olan Vectron X’i tanıttı. Yeni lokomotif, yaklaşık 3.000 adet satılan ve günlük operasyonlarda kendini kanıtlamış olan pazar lideri Vectron platformuna dayanmaktadır. Vectron X, bu kanıtlanmış teknolojiyi uygulama tabanlı işlevler, üçüncü taraf sağlayıcılar için açık arayüzler ve kabinde merkezi bir Akıllı Ekran ile birleştiriyor. Bu, lokomotifin gelecekteki müşteri gereksinimleriyle sürekli olarak gelişmesine ve farklı operasyonel ihtiyaçlara esnek bir şekilde uyarlanmasına olanak tanır. Operatörler için Vectron X, kullanım kolaylığını ve şeffaflığı artırır. Veriye dayalı uygulamalar, hedefli bakım ve uygulama tabanlı özellikler, işletme maliyetlerini optimize etmeye ve her aracın ne kadar verimli kullanıldığını iyileştirmeye yardımcı olur. Açık, yazılım tabanlı mimarisiyle Vectron X, Siemens’in açık dijital iş platformu olan Siemens Xcelerator’ın bir parçasıdır. Demiryolu araçlarını, operasyonları, hizmetleri ve altyapıyı sorunsuz bir şekilde birbirine bağlayarak, standartlaştırılmış arayüzler aracılığıyla iş ortağı çözümlerinin entegrasyonunu sağlar.
Siemens Mobility CEO’su Michael Peter, “Vectron X lokomotifiyle Avrupa pazar lideri olarak gelişmeye devam ediyoruz ve Siemens Xcelerator portföyünün bir parçası olarak, müşterilerimizin gereksinimleriyle birlikte büyüyen ölçeklenebilir bir dijital platform oluşturuyoruz. Standartlaştırılmış arayüzler ve yazılım tabanlı işlevler, tüm yaşam döngüsü boyunca daha verimli operasyonlar sağlıyor” dedi. “Genişleyen hizmet yelpazemiz ve Münih-Allach’taki yeni Demiryolu Servis Merkezi ile birlikte, operasyonları ve bakımı sorunsuz bir şekilde birbirine bağlayan ve lokomotiflerimizin hem yük hem de yolcu taşımacılığında son derece verimli bir şekilde kullanılmasını sağlayan tamamen dijitalleştirilmiş uçtan uca bir portföy oluşturuyoruz.” Siemens Mobility’nin Raylı Sistemler CEO’su Andre Rodenbeck, “Vectron X, dijital fonksiyonları doğrudan lokomotife entegre ederek gerçek ve dijital dünyaları mükemmel bir şekilde birleştiriyor. Akıllı Ekran, uygulama tabanlı uygulamalar, TrainPlay ve neredeyse gerçek zamanlı bağlantı, işletmeyi basitleştiriyor ve lokomotif operasyonlarını daha şeffaf ve önemli ölçüde daha verimli hale getiriyor. Vectron X, kanıtlanmış Vectron performansını akıllı yazılımla birleştirerek operatörler, lokomotif sürücüleri ve bakım ekipleri için net bir katma değer yaratıyor” dedi.
App Store Ve Dijitalleştirilmiş Sürücü Kabini İle Teknolojik Dönüşüm
Sürücü kabininde, Vectron X dijital bir işletim konseptine dayanmaktadır. Avrupa genelindeki lokomotif sürücülerinin zaten aşina olduğu, kendini kanıtlamış Vectron sürücü kabinini tamamlar. Merkezi 11,6 inçlik Akıllı Ekran, operasyonel verilerden ve rota bilgilerinden, bir Uygulama Mağazası aracılığıyla erişilebilen üçüncü taraf uygulamalarına kadar önemli uygulamaları ve bilgileri doğrudan kokpitte bir araya getirir. Ek olarak, sürücülerin şu anda akıllı telefonlarda veya tabletlerde kullandığı seçilmiş müşteri ve operatöre özel uygulamalar (örneğin görev planlaması, operasyonel koordinasyon veya müşteriye özel bilgiler için) doğrudan Akıllı Ekranda görüntülenecek veya TrainPlay aracılığıyla yansıtılacaktır. Bu, kullanımı kolaylaştırır ve daha verimli iş akışlarını destekler. Siemens Mobility bu yaklaşımla, CarPlay benzeri bir çözümü ilk kez raylı sisteme getirerek, sürücü kabinini bilgiye daha kolay erişim sağlayan ve süreçleri önemli ölçüde kolaylaştıran dijital bir çalışma alanına dönüştürüyor.
Uzaktan Kumanda İşlevleri, Gerçek Zamanlı Bağlantı Ve Öngörücü Bakım
Siemens Mobility, araç hazırlığı için raylara yeni dijital işlevler de getiriyor. Uzaktan Çalıştırma özelliği, lokomotifin uzaktan aktive edilmesini sağlayarak hizmete hazır olma süresini önemli ölçüde hızlandırıyor ve operasyonel esnekliği artırıyor. Vectron X’in en önemli özelliklerinden biri kapsamlı bağlantı yeteneğidir. Lokomotif, operasyonel verileri neredeyse gerçek zamanlı olarak iletebilir ve dijital sistemlere güvenli bir şekilde bağlanabilir. Bu, düzensizliklerin erken tespiti, daha hedefli bakım önlemleri ve planlanmamış arızaların önemli ölçüde azaltılması için temel oluşturur. Bu, operasyonları istikrara kavuşturmaya ve kullanılabilirliği daha da artırmaya yardımcı olur. Gelişmiş teşhis, analiz ve durum izleme fonksiyonları da lokomotifin durumu hakkında daha fazla şeffaflık sağlar. Operatörler, bireysel sistemlerin teknik sağlığını daha iyi değerlendirebilir. Bakım, reaktiften proaktif hale geçerek araç kullanılabilirliğini önemli ölçüde artırabilir.
Yeni Demiryolu Hizmet Merkezi: Avrupa Hizmet Ağını Genişletmek
Siemens Mobility, Vectron X lansmanıyla birlikte Münih-Allach’ta yeni ve modernize edilmiş bir Raylı Sistem Servis Merkezi açtı. Yeni tesisle birlikte şirket, tesisin kapasitesini yılda yaklaşık 25’ten 80’e kadar bakım ve kaza onarımına çıkararak üç katına çıkardı. Bölgenin en büyük sanayi işverenlerinden biri olan Siemens Mobility, yaklaşık 2.500 kişiyi istihdam ettiği Allach’taki tesisini genişletmek için yaklaşık 250 milyon euro yatırım yaptı. Siemens Mobility Müşteri Hizmetleri CEO’su Elmar Zeiler, “Yeni Münih-Allach Demiryolu Servis Merkezi, Vectron lokomotiflerinin bakımı için – revizyonlardan kaza onarımlarına kadar – yetkinlik merkezimiz ve Avrupa servis ağımızı genişletme yolunda önemli bir kilometre taşıdır” diyor. “Önemli ölçüde artırılmış kapasite ve tamamen dijitalleştirilmiş atölye süreçleriyle, daha faster ve daha öngörülebilir atölye ziyaretleri için temel oluşturuyoruz.” Müşteriler, önemli ölçüde daha kısa işlem sürelerinden ve yüksek lokomotif kullanılabilirliğinden faydalanır. Railigent X gibi çözümler, bir araç atölyeye ulaşmadan önce durum tabanlı bakım yapılmasını sağlar: anormallikler daha erken tespit edilir, yedek parçalar daha hızlı planlanır ve onarımlar daha hassas bir şekilde hazırlanır. Bu, kağıtsız iş akışlarını, dijital dokümantasyonu ve optimize edilmiş parça lojistiğini entegre eden tutarlı dijital atölye süreçleriyle tamamlanır.
