Sürdürülebilir mobilite alanında küresel bir güç olan Alstom, Brezilya’nın São Paulo kentindeki 10-Turkuaz Hattı’nın bir parçası olan yeni Mauá Norte Garı için modern bir demiryolu sinyalizasyon sistemi tedarik etmek ve uygulamak üzere Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) ile yeni bir sözleşme imzaladığını duyurdu. CPTM tarafından inşa edilen ve işletme saatleri dışında tren setlerinin park edilmesi, manevrası ve dizilimi için altı yeni ray içeren bu kritik gar sahası, yeni yatırımla birlikte tamamen modernize edilecek.
En Üst Düzey Güvenlik Standartlarında Sinyalizasyon Sistemi
İmzalanan anlaşma kapsamında Alstom; elektronik kilitleme sistemleri, ray makaslarının kontrolü için saha ekipmanları, ray kenarı ışık sinyalleri ve tren doluluk tespiti teknolojileri dahil olmak üzere eksiksiz bir sinyalizasyon sistemi tedarik edecek. Kurulacak tüm altyapı, uluslararası düzeyde en yüksek güvenlik bütünlüğü seviyesi olan SIL 4 standartlarına uygun olarak tasarlanacak. Şirket ayrıca, demiryolu operasyonlarına özel kapalı devre televizyon (CCTV), erişim kontrol sistemleri ve gelişmiş radyo iletişim altyapısı gibi yardımcı alt sistemlerin de kurulumunu ve devreye alınmasını üstlenecek.
Manuel Operasyonlardan Tam Otomatik Güvenli Sisteme Geçiş
Yeni nesil sinyalizasyon sisteminin devreye girmesiyle, daha önce manuel süreçlere veya istasyon kurallarına dayanan operasyonlar tamamen otomatik ve güvenli hale getirilecek. Bu teknolojik dönüşüm, ana hat üzerinde yaşanabilecek operasyonel çatışmaları önlerken kontrolörlere de hat doluluk oranlarını gerçek zamanlı izleme fırsatı sunacak. Sistem; CPTM için operasyonel kontrolü iyileştirirken, çalışanlar için manuel müdahaleleri azaltarak iş güvenliğini artıracak ve yolculara hizmet sürelerinde çok daha yüksek bir güvenilirlik sunacak.
Brezilyalı İş Gücüyle Yerel Ve Güvenilir Çözümler
Projede uygulanacak olan sinyalizasyon çözümü, Alstom tarafından geliştirilen ve Latin Amerika genelinde rüştünü ispatlamış yerel bir mühendislik çalışması olarak öne çıkıyor. Geliştirme, entegrasyon ve kurulum süreçlerinin tamamının Brezilyalı yerel iş gücüyle gerçekleştirilecek olması, Alstom’un bölgedeki yerel sanayiyi ve mühendislik yeteneklerini güçlendirme taahhüdünü de bir kez daha tescilliyor.
Operasyonel Kontrol Merkezi İle Kesintisiz Entegrasyon
Proje, yeni istasyon sahasının yanı sıra komşu Capuava ve Mauá bölgelerindeki mevcut sinyalizasyon sistemlerinin de yeni altyapıya uyarlanmasını içeriyor. Kurulacak olan sistem, istasyon sahasındaki yerel bir kontrol merkezinin yanı sıra 10-Turkuaz Hattı’nın ana Operasyonel Kontrol Merkezi (OCC) ile tam entegre çalışacak iki adet uzaktan denetim noktasını da kapsayacak. Bu sayede tüm trafik yönetimi ve operasyonel kararlar tek bir merkezden gerçek zamanlı olarak koordine edilebilecek.
Cptm Yönetiminden Modernizasyon Ve Verimlilik Vurgusu
CPTM Başkanı Michael Cerqueira, Mauá Tersanesi’nde başlayacak olan otomasyon projesinin şirketin genel modernizasyon sürecinde çok önemli bir kilometre taşı olduğunu ifade etti. Sistemin uzaktan kumanda ve ana kontrol merkeziyle entegre çalışması sayesinde operasyonel güvenliği en üst düzeye çıkaracaklarını belirten Cerqueira, manevra işlemlerinin artık çok daha hızlı, esnek ve güvenilir bir şekilde yürütüleceğini vurguladı.
On Sekiz Aylık Yoğun Çalışma Ve Takip Süreci Başlıyor
Sözleşme takvimine göre Alstom, projenin montaj, test ve devreye alma aşamalarını 18 ay içerisinde tamamlamayı taahhüt ediyor. Çalışmaların bitirilmesinin ardından şirket, tüm sistemlerin kararlı ve düzgün çalıştığından emin olmak amacıyla altı ay boyunca sahada operasyonel izleme ve destek hizmeti sunacak. İmzalanan anlaşma ayrıca, teslimat sonrasında iki yıllık kapsamlı bir sistem garantisini de içeriyor.
