İran Savaşı, Konutta Hem Kriz Hem de Fırsat Yarattı

İran Savaşı, Konutta Hem Kriz Hem de Fırsat Yarattı - RayHaber
İran Savaşı, Konutta Hem Kriz Hem de Fırsat Yarattı - RayHaber

Çiğli Müteahhit ve İşadamları Derneği Başkanı Barış Öncü, bir durup bir devam eden ABD – İsrail – İran savaşının gayrimenkul sektöründe hem krize neden olduğunu; hem de yeni fırsatlar sunduğunu söyledi.

İran savaşının başta inşaat olmak üzere; tüm sektörleri olumsuz etkilediğini belirten Öncü, 2026’nın ilk yarısında gayrimenkul sektöründe bir küçülme yaşandığına dikkat çekti.

Sektör paydaşları olarak faiz indirimi ve enflasyonun düşmesini beklediklerini kaydeden Barış Öncü sözlerine şöyle devam etti: “Sektörün toparlanması ancak alım gücünün artmasıyla olur. Bunun için faizlerin ve enflasyonun inmesi gerekiyor. Öte yandan yaşanan savaş da satışları olumsuz etkiledi. Bu savaşın gayrimenkul sektörü açısından bir taraftan olumsuz bir taraftan da olumlu yansımaları oldu. Bu süreçte Dubai’de iş yapamayan gayrimenkul danışmanları yeni bir arayışa geçti. Savaştan olumsuz etkilenen Dubai’den İzmir’e profesyonel gayrimenkul pazarlaması yapan alım heyetleri geldi. Dubai, Katar, Umman ve Suriyeli alıcılara satış da yaptık. Ama genel anlamda sektörümüz artık dış piyasadan az bir pay alıyor. Bundan 5 yıl önce konut talep eden İranlı kitlesi varken artık kalmadı. Dubai gibi sıkıntı yaşayan körfez sermayesi güvenli liman arayışında. Bunu ülkemiz açısından sürdürülebilir bir avantaj olarak kullanmalıyız”

İNŞAATLAR YÜZDE 50 ORANINDA DURDU

Şu anda sektörün ana satış odağının iç piyasa olduğuna dikkat çeken Barış Öncü, “Bizim beklentilerimiz maalesef yılın ilk yarısında savaşın yarattığı ekonomik nedenlerle gerçekleşmedi. İnşaat sektörünün yaklaşık yüzde 50’si önünü net göremediği için şu anda duraklamış durumda. Bunu ruhsat müracaatlarının azalmasından da anlayabiliyoruz. Normalde müteahhit ruhsat başvurusu yaptığı gün ruhsatı çıksın, hemen işe başlasın ister. Çünkü enflasyonist ortamda para her gün değer kaybediyor. Yatırımın maliyeti her gün artıyor. Ama artık öyle bir noktadayız ki; ‘Ruhsat çıkmasa da olur zaten kime satacağım’ noktasına vardı iş. Özellikle İzmir özelinde baktığımızda çok az devam eden inşaat var ve yeni yatırım yok denecek kadar az. Ama hep bir beklenti içindeyiz. Eylül ayından itibaren ülkemizde Merkez Bankası’nın faiz indirimi yapacağı öngörüleri ekonomi çevrelerinde ve sektörümüzde konuşuluyor. Ankaradaki NATO zirvesi ile birlikte ABD Başkanı Trump’ın Türkiye’ye yönelik yaptırımların kaldırılacağı yönündeki söylemleri bile sektörde olumlu bir hava estirmeye başladı” diye konuştu.

YATIRIMCILAR ZAM GELMEDEN HAREKETE GEÇMELİ

Piyasanın beklediği faiz indirimi ve kredi musluklarının açılmasıyla konut fiyatlarının da kademeli olarak yükseleceğini dile getiren Barış Öncü şu ifadeleri kullandı: “Yatırımcılar her zaman güven arar. Ülkemiz ve dünyadaki ekonomi gidişatta olumlu bir hava estiğinde inşaat sektörü de canlanır. Bu olumlu hava bugün esmeye başlasa 2 – 3 ayda biz ancak bunun etkisini alırız. Çünkü yatırımcı önce piyasayı izleyecek, görecek ve bunun yansımalarını hissedecek. Ondan sonra gelecek ev satın alacak. Oysa, beklentiler gerçekleşip faiz ve enflasyon düştüğünde konut fiyatları da artacak. Çünkü biz şu an neredeyse bütün bir sektör olarak ürettiğimiz evleri maliyetinin bile altında fiyatlara satıyoruz. Ama kredi muslukları açılınca, para bollaşınca bu fiyatlara ev bulmak mümkün olmayacak. Şu an alıcılar için alım zamanı ve Eylül ayı da yaklaşıyor. Eğer gerçekten gayrimenkule yatırım yapmak isteyen, oturum amaçlı ihtiyacı olanlar varsa bir an önce konut fiyatları artmadan harekete geçmelerini öneriyoruz. Faizin yüksek olduğunu düşünen alıcılar, faiz indirimine gidildiğinde bankalar üzerinden refinansman yaparak, kredi faiz ve aylık ödemelerini istedikleri kadar yeniden yapılandırabilir. Ayrıca halen firmaların sunmuş olduğu düşük peşinat ve aylık sabit ödemeli, 24 aya varan sıfır faizli kampanyalarından da faydalanabilirler”

İLK 6 AYDA DEMİR YÜZDE 10

ÇİMENTO FİYATLARI YÜZDE 50 ZAMLANDI

Ocak 2026’dan Haziran sonuna kadar girdi maliyetlerindeki artışın hız kesmediğine dikkat çeken Öncü, “İnşaat sektöründeki en büyük maliyetlerimiz arasında bulunan demir 6 ayda yüzde 10, çimento ise yüzde 50 zamlandı. Enflasyonun yüzde 30 olarak açıklandığı bir ortamda, bu artışlar inşaat sektöründe hem maliyet, hem de talep krizini derinleştirdi. Bu konuda gerek bakanlık ve ilgili merciler nezdindeki itiraz ve başvurularımızı yaptık; üretimden gelen gücümüzü kullanarak sesimizi duyurmaya devam edeceğiz” diye konuştu.

Demiryolu Manşetleri

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı - RayHaber
41 Kocaeli

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark tarafından işletilen Akçaray tramvay hattı, 8 Ekim 2026 Perşembe günü 85 bin 546 yolcu taşıyarak tüm zamanların günlük yolcu rekoruna ulaştı. Kocaeli’de toplu ulaşımın önemli araçlarından biri olan hat, artan 🚆
Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek - RayHaber
44 İngiltere

Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek

Northern, Kuzeybatı İngiltere’deki demiryolu hizmetlerini iyileştirmek amacıyla 37 adet yenilenmiş dört vagonlu Class 350 trenini filosuna katacak. İlk beş trenin 2028 yılının başlarında yolcu taşımaya başlaması beklenirken, yeni üniteler kademeli olarak Class 323 elektrikli trenlerinin 🚆
Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor - RayHaber
370 Litvanya

Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor

Litvanya demiryolu işletmecisi LTG Link, Stadler tarafından üretilen yeni Flirt trenleriyle yolcu taşımacılığına 22 Ekim’de başlayacak. İlk etapta Vilnius–Kaunas hattında ve geçici olarak Trakai yönünde hizmet verecek trenlerin, yıl sonuna kadar farklı güzergâhlarda da kullanılması 🚆
CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı - RayHaber
33 Fransa

CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı

CargoBeamer, Almanya, Fransa ve İtalya arasındaki üç intermodal demiryolu hattında sefer sıklığını artırdı. Kaldenkirchen–Domodossola, Calais–Perpignan ve Stuttgart–Milano güzergâhlarına son haftalarda eklenen trenlerle haftalık gidiş-dönüş seferi sayısı 30’dan 35’e yükseldi. Şirket, vinçle kaldırılamayan yarı römorkları da 🚆