Litvanya’nın ulusal demiryolu işletmecisi LTG Grubu, demiryolu ağında yapay zeka destekli sistemler ile 3 boyutlu altyapı tarama teknolojilerini test etmeye başladı. Şirket, bu çalışmaları uzun vadede daha otonom tren işletmeciliğine geçişi destekleyecek aşamalı bir teknoloji programının parçası olarak yürütüyor. Yetkililer, sürücüsüz trenlerin kısa vadeli bir hedef olmadığını, önceliğin güvenli ve güvenilir otomasyon çözümleri geliştirmek olduğunu vurguluyor.
Yapay Zeka Destekli Sensörler Test Ediliyor
LTG’nin 9 Temmuz’da yayımladığı resmi açıklamaya göre, yeni sistem kapsamında sensörler, kameralar ve gelişmiş analiz algoritmaları birlikte değerlendiriliyor. Test edilen teknolojiler, yolcu iniş ve biniş işlemlerinin tamamlanıp tamamlanmadığını belirleyebiliyor, tren kapılarının çevresindeki tehlike alanlarında bulunan kişi veya nesneleri tespit edebiliyor.
Bunun yanı sıra ray üzerindeki engellerin izlenmesi, tren hızının ve işletme parametrelerinin otomatik olarak kontrol edilmesi ile uzaktan denetim sistemleri de geliştirilen otomasyon çözümleri arasında yer alıyor. LTG, bu bileşenlerin güvenilir şekilde birlikte çalışmasının gelecekte daha otonom tren işletmeciliğinin temelini oluşturacağını belirtiyor.
Demiryolu Ağı İçin Dijital İkiz Oluşturuluyor
Projede öne çıkan teknolojilerden biri de gerçek zamanlı çalışan 3 boyutlu tarama sistemi oldu. Bu sistem sayesinde Litvanya’nın 3 bin 500 kilometreyi aşan demiryolu ağı ayrıntılı biçimde taranarak dijital ikiz oluşturulacak.
Hazırlanacak dijital model sayesinde raylar ve altyapıda meydana gelen küçük değişimler tespit edilebilecek, bakım ihtiyaçları daha hızlı belirlenebilecek ve olası arızalar önceden analiz edilebilecek. Şirket, böylece bakım, onarım ve altyapı geliştirme çalışmalarının daha verimli planlanmasını hedefliyor.
Ray Üzerindeki Engeller Anlık Olarak Belirlenecek
LTG, yapay zeka tabanlı çevre izleme sistemlerini de gerçek saha koşullarında test ediyor. Geliştirilen teknoloji, ray üzerine devrilen ağaçlar, araçlar veya diğer tehlikeli cisimleri gerçek zamanlı olarak tespit ederek olası riskleri otomatik şekilde bildirecek.
Ancak şirket, bu sistemlerin günlük kullanıma alınmadan önce kontrollü test süreçlerinden geçirileceğini ve farklı senaryolarda güvenilirlik ile güvenlik performanslarının doğrulanacağını ifade ediyor.
Elektrifikasyon Projesine De Destek Sağlayacak
Yeni 3 boyutlu tarama teknolojisinin, LTG’nin yürüttüğü Vilnius-Klaipėda demiryolu elektrifikasyon projesinde de önemli rol üstlenmesi bekleniyor. Şirket, elektrik altyapısının düzenli izlenmesi ve olası arızalara hızlı müdahale edilmesi amacıyla bu teknolojiden yararlanmayı planlıyor.
Elektrifikasyon programı kapsamında 363 kilometrelik hat boyunca çekiş trafo merkezleri, oto transformatörler ve enerji besleme sistemleri kuruluyor. LTG, geliştirilen dijital izleme teknolojilerinin hem bu altyapının güvenli işletilmesine katkı sağlayacağını hem de gelecekte planlanan daha kapsamlı otomasyon projelerine temel oluşturacağını belirtiyor.
