Prag toplu taşıma işletmecisi DPP, Polonyalı Enika şirketiyle imzaladığı yaklaşık 70 milyon PLN (16,5 milyon avro) değerindeki altı yıllık çerçeve sözleşme kapsamında, 123 adet Škoda 15T tramvayını yolcu klimasıyla donatacak. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Prag’daki tüm Škoda 15T filosunda klima sistemi bulunacak.
Tüm Filonun Klimalı Hale Gelmesi Hedefleniyor
DPP, 2010-2019 yılları arasında toplam 250 adet Škoda 15T ForCity tramvayı teslim aldı. Mevcut durumda filodaki 127 araçta yolcu kliması bulunurken, yeni sözleşme kalan 123 tramvayın da modernize edilmesini kapsıyor.
Fabrikadan yalnızca son üretilen 125 tramvay klimalı olarak teslim edilmişti. İlk üretim serisinden ise yalnızca iki araç klima sistemiyle donatılmıştı. Bunlardan 9243 numaralı tramvaya üretim aşamasında 2012 yılında, 9285 numaralı araca ise 2019 yılında sonradan klima sistemi eklendi.
DPP’nin Ekim 2025’te açtığı ihaleye üç şirket katılırken, sözleşmeyi Enika kazandı.
Her Tramvaya Üç Klima Ünitesi Yerleştirilecek
Yaklaşık 31,4 metre uzunluğundaki ve üç bölümden oluşan Škoda 15T tramvaylarının her bölümüne birer adet olmak üzere üç iGlacio 17AC/6AC klima ünitesi monte edilecek.
Bu kapsamda Enika’nın toplamda 369 klima sistemi üretmesi öngörülüyor.
Her bir ünite:
- 17 kW soğutma kapasitesi
- 6 kW ısıtma kapasitesi
- Soğuk hava koşullarına uygun havalandırma ve ek ısıtma sistemi
- Tramvayın çekiş güç sistemine doğrudan bağlı entegre yardımcı dönüştürücü
özelliklerine sahip olacak.
Škoda’nın teknik verilerine göre 15T modeli, %100 alçak tabanlı, 284 yolcu kapasiteli ve 60 km/s azami hıza sahip. Döner boji tasarımı sayesinde Prag’ın tarihi merkezindeki dar virajlarda dahi basamaksız yolcu erişimi sunuyor.
Montaj Çalışmaları Polonya’da Yapılacak
Klima sistemlerinin montajı, Polonya’nın Łódź kentindeki MPK Łódź atölyelerinde gerçekleştirilecek.
Atölye, Škoda 15T’nin özel sandviç tipi çatı yapısına uygun ekipman ve uzman personel sağlayacak. Program başladıktan sonra yaklaşık iki haftada bir bir tramvay Prag’dan Łódź’a gönderilecek. Modernizasyonu tamamlanan araçlar daha sonra yeniden Prag filosuna katılacak.
Altı Yıllık Program
Sözleşmenin süresi altı yıl olarak belirlenirken, ilk aracın ne zaman modernizasyona alınacağı ve 123 tramvayın tamamının hangi tarihte teslim edileceği henüz açıklanmadı. Programın tamamlanmasıyla birlikte Prag’daki tüm 250 adet Škoda 15T tramvayı yolcu klimasına sahip olacak.
