Batman-Diyarbakır Raybüsü 8 Aylık Bakımın Ardından Yarın Seferde

Batman-Diyarbakır Raybüsü 8 Aylık Bakımın Ardından Yarın Seferde - RayHaber
Batman-Diyarbakır Raybüsü 8 Aylık Bakımın Ardından Yarın Seferde - RayHaber

Batman ile Diyarbakır arasındaki yolcu taşımacılığında kullanılan TCDD Raybüs seti, yaklaşık 8 aylık bakım ve yenileme sürecinin ardından yeniden hizmete dönüyor. Ocak ayında yaşanan arıza nedeniyle bakıma alınan tren seti, çalışmaların tamamlanmasıyla 19 Ağustos 2026 Çarşamba günü ilk seferini gerçekleştirecek.

Yenilenen Raybüs, ilk seferinde saat 05.30’da Batman Garı’ndan hareket edecek. Kapsamlı bakım sürecinde aracın teknik sistemlerinin yanı sıra yolcu konforu ve erişilebilirlik özellikleri de yeniden düzenlendi.

Raybüste Yolcu Konforu Artırıldı

Bakım çalışmalarında Raybüsün koltuk düzeni yenilenirken, özel gereksinimli yolcuların daha rahat seyahat edebilmesi için özel alanlar oluşturuldu.

Trende ayrıca iç ve dış kamera sistemleri ile sesli ve görsel anons sistemleri bulunuyor. Bu sistemler sayesinde yolcuların duraklar ve güzergâh hakkında bilgilendirilmesi amaçlanıyor.

Yapılan düzenlemelerle birlikte Batman-Diyarbakır hattında seyahat eden yolculara daha güvenli, erişilebilir ve konforlu bir ulaşım imkânı sunulması hedefleniyor.

Her Gün Karşılıklı İkişer Sefer Yapılacak

Yenilenen Raybüsün yeniden hizmete girmesiyle Batman ve Diyarbakır arasında günlük sefer düzeni de belli oldu.

Güncel programa göre Batman Garı’ndan her gün saat 05.30 ve 15.00’te hareket edilecek. Diyarbakır Garı’ndan ise dönüş seferleri saat 08.40 ve 18.00’de gerçekleştirilecek.

Bu seferlerle iki kent arasında gün içerisinde karşılıklı ikişer tren seferi düzenlenmiş olacak.

Bakım Süresince Eski Setler Kullanıldı

Raybüsün bakımda olduğu dönemde Batman-Diyarbakır hattındaki yolcu taşımacılığının tamamen kesilmemesi için eski tren setlerinden yararlanıldı.

Yaklaşık 8 ay süren bakım ve yenileme çalışmalarının tamamlanmasının ardından modernize edilen Raybüsün yeniden hatta alınmasıyla yolcu taşımacılığında daha yeni bir araç kullanılmaya başlanacak.

Bölgesel Ulaşımda Önemli Alternatif

Batman ile Diyarbakır arasındaki demiryolu bağlantısı, özellikle öğrenciler, çalışanlar ve günübirlik seyahat eden yolcular tarafından kullanılıyor. Raybüs seferlerinin yeniden başlaması, iki kent arasındaki ulaşım seçeneklerinin güçlendirilmesi açısından önem taşıyor.

Yenilenen tren setinin hizmete girmesiyle yolcuların daha modern koşullarda seyahat etmesi ve hattın kullanımının daha da artması bekleniyor.

İlk Sefer 19 Ağustos’ta

TCDD Raybüs seti, 19 Ağustos Çarşamba günü saat 05.30’da Batman Garı’ndan hareket ederek yeniden yolcu taşımacılığına başlayacak.

Batman-Diyarbakır arasında seyahat edecek yolcular, 05.30 ve 15.00 Batman kalkışları ile 08.40 ve 18.00 Diyarbakır kalkışlarından yararlanabilecek. Yenilenen Raybüsün, bölgedeki demiryolu ulaşımının daha konforlu ve erişilebilir hale gelmesine katkı sağlaması hedefleniyor.

Demiryolu Manşetleri

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı - RayHaber
49 Almanya

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi, InnoTrans 2026’da ilk kez kendi standıyla yer aldı. Kurum, fuarın açılış panelinde yüksek hızlı tren seti ihalesinde kısa listeye kalan Alstom ve Siemens Mobility yöneticileriyle aynı sahneyi paylaştı. Otoritenin fuara katılımı, ABD’deki yüksek hızlı tren projesinin tren seti tedarik sürecinin devam ettiği döneme denk geldi. 🚆
Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı - RayHaber
996 Kırgızistan

Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı

Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu projesinin Kırgızistan bölümünde ilk tünel tamamlandı. 209,6 metre uzunluğundaki Kosh Dobo Kuzey No. 2 tünelinin açılmasıyla ülkedeki demiryolu inşaatında önemli bir aşama geride bırakıldı. Tünel, Kırgızistan güzergahında yapımına başlanan 27 tünelden biri olarak öne çıkıyor. 209,6 Metrelik Tünelde Kazı Tamamlandı Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Şirketi, 5 Eylül’de Kosh Dobo Kuzey 🚆
InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde

InnoTrans 2026’nın resmi açılışında yapılan konuşmalarda, Avrupa demiryolu sektörünün gelişimini destekleyecek siyasi ve düzenleyici adımlar öne çıktı. Avrupa Komisyonu’nun girişimleri, Almanya’nın yeni altyapı planı, demiryolu yatırımları ve Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi’nin (ERTMS) yaygınlaştırılması gündemin başlıca başlıkları arasında yer aldı. Avrupa Komisyonu’ndan Demiryolu Biletleme Paketi Vurgusu Avrupa Komisyonu Sürdürülebilir Ulaşım 🚆
Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı - RayHaber
49 Almanya

Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı

InnoTrans 2026’nın açılış töreninde düzenlenen panelde, Avrupa demiryolu sektörünün geleceği ve küresel büyüme fırsatları ele alındı. Demiryolu tedarikçileri, iklim değişikliği ve kentleşme gibi sorunlara karşı demiryolunun rolüne dikkat çekerken, dijitalleşme, yapay zeka, dayanıklılık ve veri kullanımı öne çıkan başlıklar arasında yer aldı. Martin Sion’dan Avrupa Demiryolu Vurgusu 1 Nisan 2026’dan 🚆
Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı - RayHaber
49 Almanya

Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı

Berlin’de düzenlenen Demiryolu Liderleri Zirvesi, Almanya ve Avrupa başta olmak üzere farklı bölgelerden demiryolu sektörünün önde gelen yöneticilerini bir araya getirdi. City Cube’da gerçekleştirilen zirvede, Avrupa demiryolu ağının geleceği, şirketlerin stratejileri ve uluslararası iş birliği başlıkları gündeme geldi. Avrupa’nın Demiryolu Vurgusu Öne Çıktı Zirvenin açılış konuşmasını Avrupa Komisyonu Ulaşım ve 🚆
Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak - RayHaber
DÜNYA

Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak

Dünya Demiryolu Pazarı Çalışması’nın (WRMS) 11. baskısı, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da tanıtıldı. UNIFE tarafından hazırlatılan ve Bain & Company tarafından gerçekleştirilen araştırma, 2026-2031 dönemine ilişkin küresel demiryolu pazarının gelişimine yönelik öngörüleri ortaya koydu. 66 Ülkenin Demiryolu Pazarı İncelendi Çalışma, küresel demiryolu trafiğinin yaklaşık yüzde 99’unu temsil eden 66 ülkeyi kapsıyor. 🚆
Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler - RayHaber
49 Almanya

Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler

Stadler, InnoTrans 2026’da farklı kullanım alanlarına yönelik yeni demiryolu araçlarını sergiledi. SBB Cargo için geliştirilen Euro DuFour lokomotifi, Sardinya ve İtalya’nın farklı bölgeleri için üretilen hidrojenli dar hatlı trenler ile Norveç için sipariş edilen Flirt Nordic Express trenleri fuarın öne çıkan araçları arasında yer aldı. Euro DuFour Dört Havai Hat 🚆
Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler - RayHaber
49 Almanya

Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler

Alstom, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil demiryolu ve tramvay teknolojilerini sergiliyor. Şirket fuarda, Ren-Ruhr S-Bahn trenleri için geliştirilen yeni tasarımın prototipini tanıtırken, Deutsche Bahn ile uzaktan kumandalı tren işletimini ve Urbanliner tramvayları için geliştirilen yeni nesil boji teknolojisini de ziyaretçilere gösteriyor. Ren-Ruhr S-Bahn İçin Yeni Tasarım Bölgesel ulaşım otoriteleri 🚆
Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri - RayHaber
49 Almanya

Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri

Plasser & Theurer, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da hem yeni ray bakım teknolojilerini sergiledi hem de yeni kurulan Plasser Diagnostics bölümünü ilk kez tanıttı. Şirket, fuarda iki yeni makinesinin yanı sıra farklı demiryolu araçlarına yönelik ölçüm teknolojilerini de ziyaretçilerin beğenisine sundu. Plasser Diagnostics Ölçüm Teknolojilerini Bir Araya Getiriyor Plasser Diagnostics’ten sorumlu 🚆
CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti - RayHaber
49 Almanya

CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti

Çinli demiryolu üreticisi CRRC, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil ulaşım teknolojilerini sergiledi. Şirket fuara, hidrojen yakıt hücresiyle çalışan altı akslı Velforce lokomotifi ile fütüristik tasarıma sahip sürücüsüz metro konsepti Vellink’i getirdi. Velforce Hidrojenli Tahrik Sistemiyle Öne Çıkıyor CRRC’nin sergilediği Velforce, şirketin lokomotif ve metro araçlarında yeni nesil tahrik sistemleri 🚆