Konya Çevre Yolu ve Alacabel Tüneli’nde Çalışmalar Hız Kesmiyor

Konya Çevre Yolu ve Alacabel Tüneli'nde Çalışmalar Hız Kesmiyor - RayHaber
Konya Çevre Yolu ve Alacabel Tüneli'nde Çalışmalar Hız Kesmiyor - RayHaber

Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, yapımı devam eden Konya Çevre Yolu ile Alacabel Tüneli ve Bağlantı Yolları projelerinde incelemelerde bulundu. 21 Ağustos Cuma günü gerçekleştirilen saha ziyaretlerinde projelerin ilerleme durumu değerlendirilirken, Gülşen yetkililerden çalışmalar hakkında bilgi aldı.

Konya Çevre Yolu’nda 42,7 Kilometre Tamamlandı

Gülşen’in Konya’daki ilk inceleme noktası, kentin ulaşım altyapısında önemli bir yere sahip olan Konya Çevre Yolu oldu. Toplam 46,1 kilometre uzunluğunda projelendirilen ikinci kesimde 15 farklı seviyeli kavşak, bir viyadük ve 7 köprü bulunuyor.

Daha önce 30 kilometrelik bölümü ulaşıma açılan ikinci kesimin toplam 42,7 kilometresi tamamlandı. Projenin bütünüyle hizmete girmesiyle birlikte kent içi ve şehirlerarası trafiğin daha güvenli ve konforlu hale getirilmesi amaçlanıyor. Çevre yolunun aynı zamanda ulaşım sürelerini kısaltarak sürücülere zaman kazandırması bekleniyor.

Alacabel Tüneli’nde Asfaltlama Çalışmaları Devam Ediyor

Genel Müdür Gülşen’in ikinci durağı ise Alacabel Tüneli ve Bağlantı Yolları Projesi oldu. Toplam 19,2 kilometre uzunluğundaki proje kapsamında 7 bin 420 metre uzunluğunda çift tüplü tünel bulunuyor. Güzergâhta ayrıca bir köprü ile farklı seviyeli ve hemzemin kavşaklar yer alıyor.

Tünelde kazı ve kaplama beton imalatları tamamlanırken asfaltlama çalışmalarına devam ediliyor. Projenin tamamlanmasıyla mevcut güzergâhın 7 kilometre kısaltılması ve seyahat süresinde yaklaşık 20 dakikalık tasarruf sağlanması hedefleniyor.

Konya’nın Ulaşım Altyapısı Güçlendirilecek

Konya Çevre Yolu ile Alacabel Tüneli ve Bağlantı Yolları projelerinin tamamlanmasıyla bölgedeki ulaşım ağının daha güçlü hale getirilmesi planlanıyor. Yatırımların tamamlanmasıyla birlikte ulaşımın hız, güvenlik ve konfor açısından iyileştirilmesi ve sürücülerin seyahat sürelerinin azaltılması hedefleniyor.

Demiryolu Manşetleri

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak - RayHaber
42 Konya

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konyaray Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 7 banliyö aracı alımına yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında finansman için İslam Kalkınma Bankasından kredi onayı beklenirken, hattın inşaat çalışmaları da devam 🚆
Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan

TÜRASAŞ koordinasyonunda seri üretimine başlanan ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Hızlı Tren’de, kritik elektronik ve cer sistemleri ASELSAN tarafından sağlanıyor. Şirketin açıklamasına göre tren setleri, kontrol ve çekiş 🚆
Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028  - RayHaber
80 Osmaniye

Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028 

Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar 🚆