Kayseri, Nevşehir, Aksaray, Konya ve Antalya’yı birbirine bağlaması planlanan 541 kilometrelik hızlı demiryolu projesinde güzergahın farklı kesimlerine yönelik etüt proje çalışmaları tamamlandı. 200 kilometre/saat işletme hızına uygun tasarlanan hat, Kapadokya ile Antalya arasında demiryolu bağlantısı oluşturacak.
Hat Dört Kesimden Oluşuyor
Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya Hızlı Demiryolu Projesi kapsamında çalışmalar sürüyor. Projenin tamamlanmasıyla Nevşehir, Aksaray ve Antalya’nın hızlı tren ağına dahil edilmesi hedefleniyor.
Toplam 541 kilometre uzunluğundaki güzergah dört ayrı kesimden oluşuyor. Proje kapsamında Kayseri-Aksaray hattı 149 kilometre, Aksaray-Konya hattı 141 kilometre, Konya-Seydişehir kesimi 86 kilometre ve Seydişehir-Antalya bölümü 165 kilometre olarak planlanıyor.
Konya Güzergahın Merkezinde Yer Alacak
Projenin Konya açısından önemli bağlantılar oluşturması öngörülüyor. Aksaray-Konya ve Konya-Seydişehir kesimleriyle kentin hem İç Anadolu yönündeki demiryolu bağlantısının güçlendirilmesi hem de Antalya ile hızlı tren bağlantısının kurulması planlanıyor.
Seydişehir-Antalya kesiminin tamamlanmasıyla Kayseri ve Kapadokya yönünden gelen demiryolu hattının Konya üzerinden Akdeniz’e ulaşması hedefleniyor.
Saatte 200 Kilometre Hızla İşletilecek
Hızlı demiryolu hattının 200 kilometre/saat işletme hızına uygun olarak tasarlanması planlanıyor. Projede çift hatlı, elektrikli ve sinyalizasyon sistemine sahip bir demiryolu altyapısı öngörülüyor.
Hat üzerinde yolcu taşımacılığının yanı sıra yük taşımacılığına da imkan sağlayacak karma işletme modeli uygulanması planlanıyor. Böylece güzergah boyunca şehirler arasındaki ulaşımın yanı sıra yük taşımacılığı için de yeni bir demiryolu koridoru oluşturulması amaçlanıyor.
Kapadokya Ve Antalya Demiryoluyla Bağlanacak
Projenin tamamlanmasıyla Türkiye’nin önemli turizm merkezlerinden Kapadokya ile Antalya arasında hızlı demiryolu bağlantısı kurulması planlanıyor.
Kayseri ve Nevşehir üzerinden başlayan hattın Aksaray ve Konya’dan geçerek Antalya’ya ulaşmasıyla İç Anadolu ile Akdeniz arasında yeni bir demiryolu ulaşım koridorunun oluşturulması hedefleniyor. Projenin, güzergah üzerindeki kentler arasında ulaşım seçeneklerini artırmasının yanı sıra turizm bölgeleri arasındaki bağlantıyı da güçlendirmesi bekleniyor.
