ABD’de Washington Union Station çevresindeki ray yenileme çalışmaları nedeniyle Amtrak’ın Washington ile Virginia arasındaki tren seferlerinde geçici düzenlemeye gidilecek. 17-25 Ekim tarihleri arasındaki çalışma döneminde bazı tren bağlantıları sınırlandırılırken, belirli güzergâhlarda trenlerin yerini otobüs seferleri alacak.
Amtrak, yoğunlaştırılmış bakım programını “İlerleme İçin Duraklama” olarak adlandırdı. Çalışmaların 16 Ekim Cuma günü son tren seferlerinin ardından başlaması ve 26 Ekim Pazartesi sabahı normal hizmetin yeniden başlaması planlanıyor.
Virginia Seferlerinde Tren Ve Otobüs Düzenlemesi
Çalışmalar sırasında Washington Union Station ile Alexandria arasındaki Amtrak tren seferleri gerçekleştirilmeyecek. Washington’un kuzeyindeki Northeast Regional trenleri başkent, New York ve Boston arasındaki hizmetlerini sürdürecek ancak Virginia yönündeki sefer sayıları önemli ölçüde azaltılacak.
Bu dönemde Norfolk-Alexandria ve Roanoke-Alexandria arasında birer gidiş-dönüş Northeast Regional seferi yapılması planlanıyor. Amtrak Virginia ise Alexandria ile Washington arasında bağlantı sağlamak amacıyla üç gidiş-dönüş otobüs seferi düzenleyecek.
Washington şehir merkezine devam etmek isteyen yolcular, Alexandria istasyonundan King St–Old Town Metrorail istasyonuna yaklaşık 0,2 mil yürüyerek ulaşabilecek. Buradan Sarı ve Mavi Hat trenleriyle kent merkezine yaklaşık 20 dakikada gidilebilecek. Metro seferlerinin 8 ila 15 dakikalık aralıklarla yapılması bekleniyor.
Virginia’nın Farklı Kentlerine Ekspres Otobüsler
Kesinti süresince Amtrak Virginia tarafından farklı kentlere yönelik ek otobüs bağlantıları da sağlanacak. Program kapsamında Roanoke’den Lynchburg üzerinden Washington’a bir gidiş-dönüş seferi düzenlenecek.
Charlottesville için de bir gidiş-dönüş otobüs bağlantısı planlanırken, Virginia Beach, Norfolk, Newport News ve Williamsburg’a hizmet veren iki gidiş-dönüş seferi gerçekleştirilecek.
Bunun yanında Norfolk, Newport News ve Williamsburg’a yönelik bir başka gidiş-dönüş seferinin yanı sıra Richmond Staples Mill’den iki ve Richmond Main Street İstasyonu’ndan bir gidiş-dönüş otobüs hizmeti sunulacak.
Carolinian Ve Uzun Mesafe Hatları Ayrı İşleyecek
Kuzey Carolina bağlantısını sağlayan Carolinian treninin seferleri de çalışma döneminde bölümlere ayrılacak. Tren, New York ile Washington ve Alexandria ile Charlotte arasında hizmet verecek. Washington Union Station ile Alexandria arasındaki bölümde ise yolcular otobüslerle taşınacak.
Uzun mesafeli beş Amtrak hattında da geçici güzergâh düzenlemeleri uygulanacak. Cardinal, Chicago ile Indianapolis arasında çalışacak. Floridian hattı Chicago-Pittsburgh ve Jacksonville-Miami bölümlerinde hizmet verecek.
Silver Meteor, New York-Washington ve Jacksonville-Miami arasında sefer yaparken Palmetto yalnızca New York-Washington arasında çalışacak. Crescent ise New York-Washington ile Atlanta-New Orleans arasındaki bağlantılarını sürdürecek.
VRE İçin Değiştirilmiş Hafta İçi Tarifesi
Washington ve Virginia arasındaki demiryolu altyapısını kullanan Virginia Railway Express (VRE) de çalışmalar nedeniyle sefer programını değiştirecek. Banliyö treni işletmecisinin 19-23 Ekim tarihleri arasında değiştirilmiş bir hafta içi tarifesi uygulaması planlanıyor.
VRE, ev sahibi demiryolu işletmesinin onayına bağlı olarak Union Station dışındaki istasyonlara hizmet vermeyi hedefliyor. Nihai çalışma programının kesinleşmesinin ardından yeni tarifelerin yolcularla paylaşılması bekleniyor.
Virginia Passenger Rail Authority (VPRA) ise altyapı kesintisinden yararlanarak Long Bridge ve Alexandria Fourth Track projelerindeki çalışmalarını ilerletmeyi planlıyor.
Eski Makaslar Ve Geçiş Noktaları Yenilenecek
Çalışmaların merkezinde, Washington Union Station’ın güneyinde First Street Tüneli içerisinde bulunan A-Kilitleme noktası yer alıyor. Birden fazla demiryolu hattının birleştiği bu bölümdeki makas ve geçiş noktalarının kullanım ömrünü tamamladığı ve mevcut durumda trenlerin saatte 10 mil hız sınırına tabi olduğu belirtiliyor.
Amtrak, tünelin dar yapısı ve çalışma alanına erişimin sınırlı olması nedeniyle bakımın aşamalı şekilde yapılması yerine tek seferde kapsamlı bir çalışma yürütülmesini daha verimli buluyor.
Çalışma süresince eski makas ve geçiş noktaları değiştirilecek, tünelin ray tabanında onarım yapılacak ve modern elektrikli makas sistemleri kurulacak. Amtrak, yenilemelerin demiryolu altyapısının güvenilirliğini ve güvenliğini artırmasının yanı sıra gecikmeleri azaltacağını ve gelecekte oluşacak yolcu talebine daha iyi yanıt verilmesini sağlayacağını belirtiyor.
