Alstom, Singapur’un Kuzey-Güney ve Doğu-Batı MRT hatlarının yenilenmesi kapsamında 106 yeni metro treninin tamamının teslim edildiğini açıkladı. Toplam 636 vagondan oluşan yeni filo, ülkenin en yoğun kullanılan iki demiryolu hattında hizmete girerek mevcut araçların yerini alacak.
Singapur’daki büyük ölçekli filo yenileme programının tamamlanmasıyla birlikte, kentte daha güvenilir, erişilebilir ve sürdürülebilir toplu taşıma hizmetinin desteklenmesi hedefleniyor. Alstom tarafından yapılan açıklamada, yeni trenlerin tasarımında sürdürülebilirliğin ön planda tutulduğu ve kullanılan malzemelerin yaklaşık yüzde 95’inin geri dönüştürülebilir olduğu belirtildi.
106 Yeni Tren İki Yoğun Hatta Hizmet Verecek
Yeni metro filosu, Singapur’un Kuzey-Güney ve Doğu-Batı MRT hatlarında kullanılacak 106 trenden oluşuyor. Yüksek kapasiteli şehir içi ulaşım operasyonları dikkate alınarak geliştirilen trenlerin, yoğun yolcu trafiğine sahip hatlarda işletme sürekliliğini desteklemesi ve yolcu deneyimini iyileştirmesi amaçlanıyor.
Alstom Doğu Asya Genel Müdürü Yann Maixandeau, projenin Kara Ulaşım Otoritesi ve SMRT Trains ile uzun süredir devam eden iş birliğinin önemli bir göstergesi olduğunu belirtti. Maixandeau, yeni trenlerin yolcular ve işletmecilerin ihtiyaçları dikkate alınarak geliştirildiğini, daha yüksek konfor ve erişilebilirliğin yanı sıra uzun vadeli işletme performansı sunduğunu ifade etti.
Singapur Kara Ulaşım Otoritesi, Alstom’a 2018 yılında 66 Movia metro treni için ilk siparişi vermişti. Bu sözleşmeyi 2019’da 40 trenlik ek sipariş izledi. Böylece toplam sipariş 106 trene ulaştı.
Üretim Singapur Ve Çin Ekiplerinin İş Birliğiyle Gerçekleştirildi
Toplam 106 tren, Çin’in Changchun kentinde bulunan Changchun Alstom Railway Vehicles Co. Ltd. tesislerinde üretildi. Proje kapsamında Singapur, Çin, Almanya ve İsveç’teki Alstom ekipleri birlikte çalışırken, Kara Ulaşım Otoritesi ve demiryolu işletmecisi SMRT Trains ile de yakın koordinasyon sağlandı.
Yeni trenler, Alstom’un Movia metro platformu temelinde geliştirildi. Yüksek yolcu kapasitesini verimli işletme özellikleri ve geliştirilmiş yaşam döngüsü performansıyla bir araya getiren trenlerin her biri altı vagondan oluşuyor.
Her tren 220 koltuk kapasitesine sahip olurken, araçların azami işletme hızı saatte 90 kilometre olarak açıklandı. Böylece yeni filo, Singapur’un yoğun kent içi ulaşım sisteminde yüksek kapasite ve işletme verimliliği sağlamayı hedefliyor.
Erişilebilirlik Ve Yolcu Akışı Ön Planda
Trenlerde enerji verimliliğini artırmaya yönelik Flexx Urban bojiler, Mitrac tahrik sistemleri ve rejeneratif frenleme teknolojisi bulunuyor. Basamaksız giriş özelliği, hareket kabiliyeti kısıtlı yolcuların trene erişimini kolaylaştırırken, esnek çok amaçlı alanlar da farklı yolcu ihtiyaçlarına cevap verecek şekilde tasarlandı.
Uzunlamasına oturma düzeninin ise özellikle yoğun saatlerde yolcu hareketini kolaylaştırması ve trenlerin toplam taşıma kapasitesinin daha etkin kullanılmasına katkı sağlaması bekleniyor.
Yeni filoda ayrıca otomatik ray denetleme kameraları da bulunuyor. Trenler normal seferlerini gerçekleştirirken ray altyapısı hakkında veri toplayabilen sistem, hatların durumunun daha etkin takip edilmesine ve bakım çalışmalarının zamanında planlanmasına yardımcı olacak.
Trenlerde Geri Dönüşüm Ve Kaynak Verimliliği
Sürdürülebilirlik, yeni metro trenlerinin tasarım ve üretim sürecinin önemli unsurlarından biri olarak öne çıkıyor. Alstom verilerine göre trenlerde kullanılan malzemelerin yaklaşık yüzde 95’i geri dönüştürülebilir özellik taşıyor. Trenlerin kullanım ömrünün sonunda ise malzemelerin yüzde 96’dan fazlasının geri kazanılabilmesi hedefleniyor.
Araçların tasarımında sökülebilirlik prensiplerine de yer verildi. Böylece trenlerin kullanım ömrü tamamlandığında çeşitli bileşen ve malzemelerin birbirinden daha kolay ayrıştırılması mümkün hale geliyor. Bu yaklaşım, kaynakların geri kazanılmasını ve yeniden kullanılmasını desteklerken filonun çevresel etkisinin azaltılmasına katkı sağlıyor.
Alstom’un Singapur’daki Demiryolu Varlığı Güçleniyor
Alstom, 20 yılı aşkın süredir Singapur’un demiryolu sisteminde faaliyet gösteriyor. Şirket, ülkenin MRT ve LRT ağlarında trenlerin yanı sıra sinyalizasyon sistemleri ve uzun dönemli hizmet çözümleri de sağlıyor.
Alstom teknolojilerinin bugün Singapur’daki sekiz MRT hattının yedisinin yanı sıra Bukit Panjang LRT hattını desteklediği belirtildi. 106 yeni trenin teslimatının tamamlanmasıyla şirketin Singapur’un toplu taşıma sistemindeki uzun vadeli rolü de güçlenmiş oldu.
Filo yenileme programının tamamlanması, Singapur’un güvenilir, dayanıklı ve sürdürülebilir toplu taşımaya yönelik yatırımlarının devam ettiği bir döneme denk geliyor. Yeni trenlerin hizmete alınmasıyla birlikte, Kuzey-Güney ve Doğu-Batı hatlarında hem işletme performansının hem de yolcu konforunun geliştirilmesi amaçlanıyor.
