Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla Ankara-Kayseri arasındaki demiryolu yolculuğunun 1 saat 45 dakikaya düşürülmesi hedefleniyor. Proje kapsamında yılda 5,5 milyon yolcu ve 13,5 milyon ton yük taşınması planlanıyor.
Yapım çalışmaları devam eden Yerköy-Kayseri YHT Hattı, Kayseri’yi yüksek hızlı tren ağına bağlayacak. Çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak tasarlanan proje, yolcu taşımacılığının yanı sıra bölgedeki yük taşımacılığı ve lojistik bağlantıların geliştirilmesine de katkı sağlayacak.
Ankara-Kayseri Arası 1 Saat 45 Dakikaya İnecek
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri YHT Hattı’ndaki çalışmaların aralıksız sürdüğünü belirterek projenin fiziki gerçekleşme oranının yüzde 50’yi aştığını bildirdi.
Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Demiryolu ile bağlantılı olacak hat, Yozgat’ın Yerköy ilçesindeki YHT Garı’ndan başlayarak Kayseri’ye ulaşacak. Projenin tamamlanmasıyla Kayseri’nin yüksek hızlı tren ağına dahil edilmesi ve Ankara ile Kayseri arasındaki demiryolu ulaşımının önemli ölçüde hızlanması amaçlanıyor.
Uraloğlu, hattın hizmete girmesiyle Ankara-Kayseri arasındaki seyahat süresinin 1 saat 45 dakikaya düşeceğini belirtti. Projenin yolculara daha hızlı, güvenli ve konforlu bir ulaşım seçeneği sunması bekleniyor.
Hat Üzerinde 5 İstasyon Yer Alacak
Toplam 142 kilometre uzunluğunda inşa edilen Yerköy-Kayseri YHT Hattı, saatte 250 kilometre işletme hızına uygun şekilde tasarlanıyor. Çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak yapılacak hat üzerinde Yerköy, Şefaatli, Yenifakılı, Himmetdede ve Boğazköprü güzergâhları üzerinden Kayseri’ye ulaşım sağlanacak.
Projenin tamamlanmasıyla Kayseri’nin ulusal demiryolu ağıyla bağlantısının güçlendirilmesi ve bölgedeki ulaşım imkânlarının geliştirilmesi hedefleniyor.
Yılda 5,5 Milyon Yolcu Ve 13,5 Milyon Ton Yük Taşınacak
Yerköy-Kayseri YHT Projesi, yolcu taşımacılığının yanı sıra yük taşımacılığı açısından da önem taşıyor. Bakan Uraloğlu’nun paylaştığı hedeflere göre hat üzerinden yılda 5,5 milyon yolcu ve 13,5 milyon ton yük taşınması öngörülüyor.
Projenin devreye alınmasıyla şehirlerarası lojistik maliyetlerinin azaltılması ve demiryolunun taşımacılıktaki payının artırılması amaçlanıyor. Hattın, ulusal demiryolu ağının kuzey-güney bağlantısını güçlendirmesinin yanı sıra Orta Koridor üzerinden Türkiye ile Kafkasya ve Orta Asya ülkeleri arasındaki ticari ve ekonomik ilişkilere de katkı sağlaması bekleniyor.
Tünel Ve Köprü Çalışmaları Sürüyor
Yerköy-Kayseri YHT Projesi kapsamında toplam 17 bin 329 metre uzunluğunda 15 tünel ile 6 bin 608 metre uzunluğunda 27 köprü inşa edilecek.
Bakan Uraloğlu, T1, T2, T3/4 ve T5 tünellerindeki kazı çalışmalarının tamamlandığını, T1, T2 ve T5 tünellerinin kaplama imalatlarının da bitirildiğini açıkladı. Projede ayrıca 25 altgeçit, 91 menfez ve bir üstgeçidin yapımının tamamlandığı bildirildi.
Diğer tünel, köprü ve sanat yapılarındaki çalışmalar ise devam ediyor. Proje kapsamında 22 altgeçit, 29 menfez ve 14 üstgeçitte betonarme imalatları sürdürülürken tünel kazıları ve köprü yapım çalışmalarının da devam ettiği belirtildi.
Yerköy-Kayseri YHT Hattı’nın tamamlanmasıyla Ankara-Kayseri arasındaki demiryolu ulaşımının hızlanması, Kayseri’nin yüksek hızlı tren ağına bağlanması ve bölgesel lojistik kapasitenin güçlendirilmesi hedefleniyor.
