AtkinsRéalis, İngiltere’de Network Rail’in Kent Hattı’nda gerçekleştirilecek Ashford sinyalizasyon yeniden kontrol çalışmaları için Resonate’in ölçeklenebilir sinyalizasyon kontrol sistemi Scalable’ı tedarik etmesini kararlaştırdı. Kuzey Kent’i de kapsayan proje, Network Rail’in Güney Bölgesi’ndeki yenileme programının bir parçası olarak yürütülecek. Taraflar, 21 Ekim’de duyurdukları seçimle ilgili sözleşme bedelini ve sistemin devreye alınma takvimini açıklamadı.
Güney Yenileme Girişimi Kapsamında İş Birliği
Resonate, Network Rail’in Kent, Sussex ve Wessex güzergâhlarındaki yenileme çalışmalarını desteklemek üzere oluşturulan Güney Yenileme Girişimi’nde (SRE) görev alacak. Girişim, demiryolu altyapısının farklı bileşenlerinin uzun vadeli yenilenmesini ve çalışmaların ortak bir teslimat modeliyle yürütülmesini amaçlıyor.
Network Rail, Şubat 2023’te Güney Entegre Teslimat portföyü için ittifak ortaklarını belirledi. Bu kapsamda sinyalizasyon işleri için Atkins, bina ve altyapı çalışmaları için VolkerFitzpatrick, elektrifikasyon ve tesisat işleri için Octavius, ray çalışmaları için ise VolkerRail seçildi. Atkins, aynı yıl AtkinsRéalis markası altında faaliyet göstermeye başladı.
İttifakın 2024–2029 dönemini kapsayan 7. Kontrol Dönemi ile 2029–2034 dönemini kapsayan 8. Kontrol Dönemi boyunca devam etmesi planlanıyor. Yenileme portföyünün toplam değerinin 9 milyar sterline kadar ulaşabileceği öngörülüyor.
Sinyalizasyon Yenilemelerine 745 Milyon Sterlinlik Bütçe
Network Rail’in Güney Bölgesi için hazırladığı 7. Kontrol Dönemi teslimat planında sinyalizasyon, ray yenilemelerinin ardından ikinci büyük yatırım kalemi olarak yer alıyor. Mart 2024 tarihli plana göre, sinyalizasyon yenilemeleri için 745 milyon sterlin harcama öngörülüyor.
Plana göre Güney Bölgesi’nde 6 bin 731 Sinyalizasyon Eşdeğer Birimi (SEU) düzeyinde yenileme yapılması hedefleniyor. Sinyalizasyon için ayrılan bütçe, planda yer alan 11 yenileme kaleminin toplam 3 milyar 946 milyon sterlinlik harcamasının yaklaşık yüzde 19’unu oluşturuyor. Bu hesaplamaya bakım harcamaları dâhil edilmiyor.
Öncelikli sinyalizasyon çalışmaları arasında Victoria bölgesindeki sistemlerin yenilenmesi, Wimbledon ve Waterloo sinyal kutusundaki TEML-41 değişimi ile Havant SIMIS-W yenilemesi bulunuyor. Ashford ise söz konusu planda öncelikli projeler arasında belirtilmiyor.
Scalable Sistemi Esnek Ve Entegre Bir Yapı Sunuyor
Resonate, Scalable sistemini mevcut demiryolu altyapısının daha etkin kullanılmasını sağlayan ve ileride gerçekleştirilecek operasyonel iyileştirmelere temel oluşturan modern, uyarlanabilir bir sinyalizasyon kontrol ortamı olarak tanımlıyor.
Şirketin verdiği bilgilere göre sistemin açık tasarımı, farklı tedarikçilerin geliştirdiği sistemlerle entegrasyona olanak tanıyor. Bu yaklaşımın, demiryolu işletmecilerinin mevcut altyapılarını kullanmayı sürdürürken kontrol sistemlerini geliştirmelerine yardımcı olması hedefleniyor.
Ashford projesiyle Resonate, Network Rail’in Güney Bölgesi’ndeki faaliyetlerini genişletecek. Şirket, Kent Hattı’ndaki çalışmalar kapsamında AtkinsRéalis ve Güney Yenileme Girişimi ekibiyle birlikte çalışacak.
Ashford IECC Ve Kuzey Kent Planı
Network Rail’in 2016 tarihli Güneydoğu güzergâhı belgelerinde Ashford IECC, Kent’teki çeşitli hatların sinyalizasyon kontrol noktası olarak gösteriliyor. Aynı belgede, Kontrol Dönemi 5 için geliştirilen ve Kuzey Kent’te sinyalizasyon kontrolünün Ashford IECC’den Three Bridges’e taşınmasını öneren bir yeniden kontrol planı da yer alıyor.
Bununla birlikte Resonate’in yeni projeye ilişkin duyurusunda, çalışmaların tamamlanmasının ardından Ashford ve Kuzey Kent bölgelerindeki sinyalizasyon kontrolünün hangi merkezden yürütüleceği açıklanmadı. Projenin uygulama takvimi, ihale tarihi ve sözleşme bedeline ilişkin ayrıntılar da henüz paylaşılmadı.
