Avusturyalı Max-Theurer ailesi, demiryolu bakım ve makine üretimi alanında faaliyet gösteren Plasser & Theurer, Robel, Matisa ve Speno şirketlerini JMT Industrie Holding çatısı altında topluyor. Yaklaşık 7 bin 900 kişinin istihdam edildiği yeni yapılanmanın 2026 yılında toplam 1,7 milyar avro gelir elde etmesi bekleniyor. Şirketler kendi markalarını ve yönetim yapılarını koruyarak bağımsız alt gruplar halinde faaliyet gösterecek.
Dört Şirket İçin Yeni Yönetim Yapısı
Max-Theurer ailesi, bugüne kadar Avusturya, Lihtenştayn ve İsviçre’deki dört şirketi ayrı mülkiyet yapıları üzerinden yönetiyordu. Plasser & Theurer’in 6 Ekim 2026’da duyurduğu yeniden yapılanmayla birlikte bu işletmeler, JMT Industrie Holding bünyesinde bir araya getiriliyor.
Yaklaşık 7 bin 900 çalışanı kapsayan yeni organizasyonun temel amacı, şirketlerin mevcut uzmanlıklarını korurken daha bütünleşik bir kurumsal yapı oluşturmak. Yeniden yapılanma kapsamında Plasser & Theurer, Robel, Matisa ve Speno ayrı yönetimlere, tesislere ve müşteri ilişkilerine sahip olmaya devam edecek.
Holdingin 2026 yılı için öngörülen 1,7 milyar avroluk geliri, dört şirketin tahmini performansına dayanıyor. Bu tutarın yaklaşık 1,1 milyar avroluk bölümünün Plasser & Theurer Grubu tarafından sağlanması bekleniyor.
Plasser & Theurer’in Gelirleri Yüzde 56 Arttı
Yeni yapılanma kararı, Plasser & Theurer’in finansal performansında kaydedilen güçlü yükselişin ardından geldi. Şirketin 2025 mali yılında gelirleri, bir önceki yılın 469 milyon avroluk seviyesinden yüzde 56 artarak 731 milyon avroya çıktı.
Faaliyet kârı olarak bilinen faiz ve vergi öncesi kâr (EBIT) da aynı dönemde 11,6 milyon avrodan 41,4 milyon avroya yükseldi. Böylece şirketin faaliyet kârı yaklaşık 3,6 katına çıktı. Hesaplanan EBIT marjı ise yüzde 2,5’ten yüzde 5,7’ye ulaştı.
Şirketin 2025 yılında aldığı siparişlerin toplamı yaklaşık 1 milyar avroya yaklaşırken, sipariş birikimi 1,6 milyar avronun üzerine çıktı. Plasser & Theurer, mali sonuçlardaki iyileşmenin 2024 yılında başlayan dönüşüm sürecinin devamı olduğunu belirtiyor.
Plasser & Theurer Grubu’nun sahibi ve Üst Yöneticisi (CEO) Johannes Max-Theurer, son iki yılda elde edilen ilerlemenin yeni kurumsal yapının oluşturulmasında etkili olduğunu ifade etti. Max-Theurer, şirketin elde ettiği başarıyı sürdürülebilir biçimde ileri taşımak için yeni yapılanmanın gerekli olduğunu vurguladı.
Holdingin En Büyük Şirketi Plasser & Theurer Olacak
Plasser & Theurer ve dünya genelindeki iştirakleri, yeni yapılanmada Plasser & Theurer Group GmbH adı altında faaliyet gösterecek. Bu şirket, daha önce Plasser & Theurer, Export von Bahnbaumaschinen, Gesellschaft mbH adıyla faaliyet gösteren işletmenin yeni kurumsal yapısını oluşturacak.
Grubun 2026 yılında yaklaşık 1,1 milyar avro gelir elde etmesi ve yaklaşık 5 bin 600 kişiyi istihdam etmesi bekleniyor. Çalışanların yaklaşık 2 bin 300’ünün Avusturya’da görev yaptığı belirtiliyor.
Demiryolu hatlarının yapımı, bakımı ve yenilenmesi için makine ve sistemler geliştiren Plasser & Theurer, holdingin toplam gelirinde en büyük paya sahip olacak. Şirketin tahmini geliri, dört alt grubun toplam gelirinin yaklaşık yüzde 65’ine karşılık geliyor.
Robel, Matisa Ve Speno Kendi Markalarını Koruyacak
Yeni holdingin diğer üç şirketinin her birinin 2026 yılında yaklaşık 200 milyon avro gelir elde etmesi bekleniyor. Bu şirketler, faaliyet alanlarını ve mevcut kurumsal kimliklerini koruyarak çalışmalarını sürdürecek.
Robel Demiryolu Bakımında Otomasyona Odaklanıyor
Almanya’nın Freilassing kentinde bulunan Robel, yaklaşık 1.000 çalışanıyla demiryolu altyapısının inşası ve bakımı için makine, sistem ve hizmetler sunuyor. Şirketin büyüme alanları arasında otomasyon çözümleri ve ray bakım teknolojileri öne çıkıyor.
Matisa Ağır Demiryolu Makineleri Üretiyor
İsviçre’nin Crissier kentinde faaliyet gösteren Matisa, yaklaşık 600 kişiyi istihdam ediyor. Şirket, ray döşeme ve bakım çalışmalarında kullanılan özel ağır makinelerin üretiminde uzmanlaşıyor. Plasser & Theurer, Matisa’nın özellikle Avrupa pazarında güçlü bir konuma sahip olduğuna dikkat çekiyor.
Speno Ray Taşlama Ve Bakımına Yoğunlaşıyor
Cenevre merkezli Speno International ise yaklaşık 700 çalışanıyla ray taşlama ve demiryolu bakım hizmetleri alanında faaliyet gösteriyor. Şirket, rayların bakımına yönelik uzmanlığıyla yeni holdingin önemli bileşenlerinden biri olacak.
Robel, Matisa ve Speno, uzun yıllardır Max-Theurer ailesinin mülkiyetinde bulunuyor. Yeni düzenlemeyle bu şirketlerin ayrı yönetim yapıları, tesisleri, markaları ve müşteri tabanları korunacak.
2026 Yılı İçin 1,7 Milyar Avroluk Gelir Beklentisi
JMT Industrie Holding bünyesindeki dört alt grubun beklenen gelirleri ve çalışan sayıları, yapılanmanın ölçeğini ortaya koyuyor.
- Plasser & Theurer Grubu: Yaklaşık 1,1 milyar avro gelir ve 5 bin 600 çalışan.
- Robel: Yaklaşık 200 milyon avro gelir ve 1.000 çalışan.
- Matisa: Yaklaşık 200 milyon avro gelir ve 600 çalışan.
- Speno International: Yaklaşık 200 milyon avro gelir ve 700 çalışan.
Bu tahminlere göre holdingin konsolide geliri 1,7 milyar avroya, toplam çalışan sayısı ise yaklaşık 7 bin 900’e ulaşacak. Plasser & Theurer grubun en büyük bölümünü oluştururken, diğer üç şirketin gelirlerinin birbirine yakın seviyelerde gerçekleşmesi bekleniyor.
Aile Şirketin Tamamının Sahibi Olmaya Devam Edecek
Max-Theurer ailesi, JMT Industrie Holding’in tamamının sahibi olmayı sürdürecek. Şirketin mevcut açıklamasına göre satış, yeni yatırımcı kabulü veya borsaya açılma planı bulunmuyor.
Plasser & Theurer, yeniden yapılanmanın müşteriler, tedarikçiler ve çalışanlar açısından günlük işleyişte değişiklik yaratmayacağını belirtiyor. Mevcut sözleşmelerin ve iletişim kanallarının korunması öngörülüyor. Yeni kurumsal yapı için gerekli şirketler hukuku işlemlerinin 2026 yılı sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor.
Linz Fabrikasına 60 Milyon Avronun Üzerinde Yatırım
Plasser & Theurer, yeniden yapılanmanın yanı sıra Avusturya’daki üretim kapasitesini geliştirmeye yönelik yatırımlarını da sürdürüyor. Şirketin en büyük üretim tesisi olan Linz’de yeni bir montaj ve devreye alma atölyesi inşa ediliyor.
Maliyeti 60 milyon avroyu aşan yatırım, şirket tarafından tarihindeki en büyük tek seferlik harcama olarak nitelendiriliyor. Yeni tesisin yaklaşık 80 kişiye istihdam sağlaması bekleniyor. Atölyenin açılışının 16 Ekim 2026’da yapılması planlanıyor.
Johannes Max-Theurer, yatırım kararının Avrupa’daki ekonomik koşullara rağmen alındığını belirtti. Enerji maliyetleri, ücret dışı işçilik giderleri ve bürokratik yüklerin şirketlerin rekabet gücü üzerinde baskı oluşturduğunu ifade eden Max-Theurer, Avusturya’da ihracat yapan sanayi işletmelerinin rekabetçiliğini koruyabilmesi için siyasi düzeyde gerekli düzenlemelerin yapılması çağrısında bulundu.
Yeni holding yapılanması ve Linz’deki yatırım, Max-Theurer ailesinin demiryolu teknolojileri alanındaki faaliyetlerini uzun vadede sürdürme ve dört şirketin uzmanlıklarını koruyarak büyüme hedefinin parçaları olarak öne çıkıyor.
