Türkiye’de Elektrikli Otomobil Sayısı 486 Bini Aştı

Türkiye’de Elektrikli Otomobil Sayısı 486 Bini Aştı - RayHaber
Türkiye’de Elektrikli Otomobil Sayısı 486 Bini Aştı - RayHaber

Türkiye’de elektrikli ve hibrit otomobillere yönelik ilgi artmaya devam ediyor. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerinden derlenen bilgilere göre, eylül 2026 itibarıyla trafiğe kayıtlı elektrikli otomobil sayısı 486 bin 359’a, hibrit otomobil sayısı ise 915 bin 892’ye ulaştı. Elektrikli otomobillerin sayısı bir yılda yüzde 52,4 artarken, hibrit modellerin toplam otomobiller içindeki payı da yükseldi.

Eylül ayı itibarıyla Türkiye’de trafiğe kayıtlı toplam otomobil sayısı 18 milyon 115 bin 875 olarak kayıtlara geçti. Şarj istasyonlarının yaygınlaşması, yeni modellerin piyasaya sunulması ve kullanıcı tercihlerindeki değişim, elektrikli ve hibrit araçların sayısındaki artışta etkili oldu.

Elektrikli Otomobil Sayısı Bir Yılda Yüzde 52,4 Arttı

Elektrikli otomobillerin Türkiye’deki sayısı son yıllarda hızlı bir yükseliş gösterdi. Trafiğe kayıtlı elektrikli otomobil sayısı 2015 yılında yalnızca 565 iken 2024’te 183 bin 776’ya, 2025’te ise 370 bin 591’e çıktı.

Eylül 2025’te 319 bin 155 olarak kaydedilen elektrikli otomobil sayısı, Eylül 2026 itibarıyla 486 bin 359’a yükseldi. Böylece elektrikli otomobillerin sayısı bir yıllık dönemde yüzde 52,4 artış gösterdi.

Buna karşın elektrikli otomobillerin toplam kayıtlı otomobiller içindeki payı yüzde 2,68 seviyesinde kaldı. Veriler, elektrikli araç sayısında belirgin bir artış yaşanmasına rağmen bu modellerin toplam otomobil parkındaki payının henüz sınırlı olduğunu ortaya koydu.

Togg Ve Şarj Altyapısı Elektrikli Araçlara İlgiyi Destekliyor

Elektrikli otomobillerin yaygınlaşmasında şarj altyapısının gelişmesi ve pazara sunulan model çeşitliliğinin artması etkili oluyor. Türkiye’nin otomobili Togg’un pazar payındaki yükselişi ve yeni modellerin satışa sunulması da elektrikli araçlara yönelik talebi destekleyen unsurlar arasında yer alıyor.

Elektrikli araçlar, kullanım sırasında egzoz emisyonu üretmemeleri, enerji verimliliği ve sessiz çalışmaları nedeniyle öne çıkıyor. Bununla birlikte çevresel etkiler değerlendirilirken elektrik üretiminin kaynağı ve bataryaların üretim süreçleri gibi unsurlar da önem taşıyor.

Hibrit Otomobillerin Sayısı 915 Bini Geçti

Türkiye’de hibrit otomobillerin sayısı da yıllar içinde önemli ölçüde arttı. İlk kez 2011 yılında 23 adet olarak kayıtlara geçen hibrit otomobillerin sayısı, 2019’da 13 bin 877’ye yükseldi.

Hibrit otomobil sayısındaki artış sonraki yıllarda da sürdü. Trafiğe kayıtlı hibrit otomobil sayısı 2023 sonunda 222 bin 328, 2024’te 391 bin 296 ve 2025’te 697 bin 27 olarak hesaplandı. Eylül 2026 itibarıyla bu sayı 915 bin 892’ye ulaştı.

Hibrit otomobillerin toplam kayıtlı otomobiller içindeki payı da yükseliş gösterdi. 2025 yılında yüzde 4 olan pay, Eylül 2026 itibarıyla yüzde 5,06’ya çıktı.

Elektrikli Ve Hibrit Araçların Payı Yükseliyor

TÜİK verilerinden derlenen rakamlar, Türkiye’de elektrikli ve hibrit otomobillerin sayısının artmayı sürdürdüğünü gösteriyor. Elektrikli modellerdeki yıllık büyüme ve hibrit otomobillerin 900 bin sınırını aşması, alternatif yakıt teknolojilerinin otomobil pazarındaki yerinin genişlediğine işaret ediyor.

Önümüzdeki dönemde yeni model seçenekleri, şarj altyapısının gelişimi ve tüketici tercihleri, elektrikli ve hibrit otomobillerin toplam araç parkındaki payının seyrini belirleyen başlıca unsurlar arasında olacak.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆