Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi kapsamında Irak’taki FAV Limanı’ndan Londra’ya kadar kesintisiz kara ve demir yolu ulaşımı sağlamayı planladıklarını açıkladı. Geçtiğimiz hafta Bağdat’ta düzenlenen 2. Bakanlar Konseyi Toplantısı’nda projeye olan kararlılıklarını, imzaladıkları Mutabakat Deklarasyonu ile teyit ettiklerini belirten Uraloğlu, uluslararası kredi kuruluşlarının projeye gösterdiği ilginin de memnuniyet verici olduğunu ifade etti.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Uluslararası İlgi
Bakan Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi’nin önemli güzergahlarından biri olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek demiryolu projesine özellikle Dünya Bankası’nın yakın ilgi gösterdiğini vurguladı. “İnşallah, 2025 yılının ilk aylarında bu projenin yapım sürecine başlamak için somut adımlar atmayı hedefliyoruz.” dedi.
Demiryolu Ağının Gelişimi
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde Türkiye’nin Asya ve Avrupa arasında köprü görevi gören coğrafi konumunu ekonomik ve ticari avantajlara dönüştürmek için demiryollarında yeni bir çağ başlatıldığını belirten Uraloğlu, 2003 yılından bu yana demiryolu uzunluğunun 11 bin kilometreden 13 bin 919 kilometreye yükseldiğini ifade etti. Bu uzunluğun 2 bin 251 kilometresinin yüksek hızlı tren (YHT) hattı olduğunu ekledi.
Yeni Hızlı Tren Hatları ve Gelecek Hedefleri
Uraloğlu, Ankara merkezli yüksek hızlı tren ağının oluşturulması hedefi kapsamında, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren hattı ile birlikte Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ve Yerköy-Kayseri hızlı tren hatlarının yapım çalışmalarının sürdüğünü bildirdi. Ayrıca, Kars-Aralık-Iğdır-Dilucu Demiryolu Projesi ve Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyol Projesinin ihalelerinin yapıldığını ve yapımlarına en kısa sürede başlanacağını açıkladı.
Delice-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın Delice-Çorum arasının ihalesinin de yakında yapılacağını söyleyen Uraloğlu, 2053 yılı hedefleri doğrultusunda demiryolu hat uzunluğunu 28 bin 600 kilometreye yükseltmeyi amaçladıklarını belirtti. Bu projelerin Türkiye’nin ulaşım altyapısını güçlendirmeye ve bölgesel ticaret yollarını geliştirmeye katkı sağlayacağı düşünülmektedir.
