Türkiye’nin Avrupa’ya demiryolu bağlantısını güçlendirecek 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla 9 Ekim 2026’da düzenlenen törenle hizmete açıldı. Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nin en uzun etabını oluşturan hatla, Halkalı-Kapıkule arasında yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1 saat 30 dakikaya, yük taşıma süresinin ise 8 saat 30 dakikadan 3 saat 30 dakikaya düşürülmesi hedefleniyor.
Cumhurbaşkanı Erdoğan İlk Seferi Gerçekleştirdi
Babaeski Garı’nda düzenlenen açılış törenine Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TCDD Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Veysi Kurt, Avrupa Birliği’nin Genişlemeden Sorumlu Komiseri Marta Kos, milletvekilleri, Avrupa Birliği delegasyonu temsilcileri ve vatandaşlar katıldı.
Törende konuşan Cumhurbaşkanı Erdoğan, stratejik bir ulaştırma yatırımını daha Türkiye’ye kazandırmanın mutluluğunu yaşadıklarını belirterek hattın Tekirdağ, Kırklareli, Edirne ve tüm ülke için hayırlı olmasını diledi. Projenin hayata geçirilmesinde emeği geçen kurumlara, yüklenici firmalara, mühendislere ve işçilere teşekkür etti.
Konuşmaların ardından dua edilerek açılış kurdelesi kesildi. Tören sonrasında makinist koltuğuna geçen Erdoğan, yeni hızlı tren hattındaki ilk seferi gerçekleştirerek Babaeski’den Lüleburgaz’a yolculuk yaptı.
229 Kilometrelik Projenin En Uzun Etabı
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nin toplam 229 kilometre uzunluğunda ve üç etaptan oluştuğunu belirten Erdoğan, 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesiminin projenin en uzun etabını oluşturduğunu söyledi.
Saatte 200 kilometre tasarım ve işletme hızına sahip olacak hat, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edildi. Proje kapsamında 31 köprü, toplam 2 bin 520 metre uzunluğunda 8 aç-kapa tünel, 2 viyadük, 114 alt ve üst geçit ile 175 menfez yer alıyor.
Hattın hizmete alınmasıyla Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne’nin hızlı tren ağına dâhil edildiğini belirten Erdoğan, demiryolu bağlantısının Çerkezköy’den Kapıkule’ye kadar uzatıldığını ifade etti.
Yolcu Ve Yük Taşıma Süreleri Kısalacak
Yeni hattın devreye girmesiyle ulaşım ve lojistik alanında önemli değişiklikler yaşanacağını kaydeden Erdoğan, Halkalı-Kapıkule arasındaki yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1 saat 30 dakikaya, yük taşıma süresinin ise 8 saat 30 dakikadan 3 saat 30 dakikaya ineceğini açıkladı.
Demiryolu hattının kapasitesinin yaklaşık dört katına çıkmasının beklendiğini belirten Erdoğan, yıllık yolcu kapasitesinin 600 binden 3 milyona, yük taşıma kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona yükselmesinin öngörüldüğünü söyledi.
Seyahat sürelerinin kısalması ve lojistik imkânların gelişmesiyle üretim, ihracat ve istihdamın destekleneceğini dile getiren Erdoğan, ticaret ve turizm hareketliliğinin de artmasının beklendiğini ifade etti. Erdoğan, projenin Trakya ve Türkiye ekonomisine önemli katkılar sağlayacağını kaydetti.
Kapıkule’nin Demiryolu Altyapısı Genişletildi
Cumhurbaşkanı Erdoğan, Türkiye’nin Avrupa’ya açılan kapısı Kapıkule’de demiryolu kapasitesinin artırıldığını belirtti. Gar sahasındaki yol sayısının 23’ten 42’ye, toplam hat uzunluğunun ise 15 bin 675 metreden 51 bin metreye çıkarıldığını açıkladı.
Proje kapsamında Babaeski, Lüleburgaz ve Büyükkarıştıran’da yeni istasyon binaları inşa edildiğini aktaran Erdoğan, Kapıkule ve Edirne gar binalarının da yeniden yapıldığını söyledi. Çerkezköy’de yük istasyonu personel binası ve lokomotif bakım atölyesinin de proje kapsamına alındığını belirten Erdoğan, çalışmaların yalnızca ana hattı değil, demiryolu altyapısının diğer unsurlarını da kapsadığını ifade etti.
Orta Koridor Ve Kalkınma Yolu Bağlantısı Güçlenecek
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nin öneminin yalnızca Trakya ile sınırlı olmadığını vurgulayan Erdoğan, hattın uluslararası ticaret koridorları açısından da stratejik bir konumda bulunduğunu söyledi.
Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu ve Marmaray üzerinden Avrupa’ya uzanan Orta Koridor’un Avrupa bağlantısının bu projeyle güçleneceğini belirten Erdoğan, Halkalı-Kapıkule hattının 6 bin 314 kilometrelik Kalkınma Koridoru’nun Türkiye’den geçecek 2 bin 94 kilometrelik bölümünde kritik bir rol üstlendiğini ifade etti.
Faw Limanı’ndan başlayarak Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanması planlanan Kalkınma Yolu’nun batı ucundaki Avrupa bağlantısının da bu hatla destekleneceğini kaydeden Erdoğan, İstanbul, Kocaeli, Tekirdağ ve Trakya’daki organize sanayi bölgeleriyle sanayi merkezlerinin ve limanların Avrupa pazarlarına erişiminin kolaylaşacağını dile getirdi.
Erdoğan, hattın Anadolu’nun üretimini Avrupa pazarlarına bağlayan ve Türkiye’nin ihracat hedeflerine ulaşmasını destekleyen bir lojistik omurga olacağını belirtti.
Türkiye’nin Demiryolu Yatırımları Sürüyor
Türkiye’nin son 24 yılda ulaştırma alanında kapsamlı yatırımlar gerçekleştirdiğini söyleyen Erdoğan, ulaştırma yatırımlarının bugünkü değerinin 355 milyar dolara ulaştığını, bunun yaklaşık 80 milyar dolarının demiryollarına ayrıldığını açıkladı.
Erdoğan’ın paylaştığı verilere göre toplam demiryolu ağı 13 bin 919 kilometreye yükseldi. Elektrikli hat uzunluğu 2 bin 122 kilometreden 7 bin 274 kilometreye çıkarak yüzde 243 artarken sinyalli hat uzunluğu da 2 bin 505 kilometreden 8 bin 419 kilometreye ulaştı.
Türkiye’de 2 bin 251 kilometre uzunluğunda hızlı tren hattı inşa edildiğini belirten Erdoğan, nüfusun yüzde 51’inin hızlı tren hizmetlerinden yararlandığını ifade etti. Çerkezköy-Kapıkule hattının tamamlanmasıyla hızlı tren hatlarının toplam uzunluğunun 2 bin 604 kilometreye çıkacağını, doğrudan hızlı tren bağlantısı bulunan il sayısının ise 14’e yükseleceğini söyledi.
Erdoğan, 2028 yılı sonunda hızlı tren bağlantısı bulunan şehir sayısını 27’ye çıkarmayı hedeflediklerini belirterek Türkiye genelinde toplam 4 bin 858 kilometrelik demiryolu hattının yapımının sürdüğünü kaydetti. 2053 yılı için belirlenen hedefin ise toplam demiryolu ağı uzunluğunu 28 bin 590 kilometreye yükseltmek olduğunu ifade etti.
Bakan Uraloğlu: Türkiye Yüzyılı’na Yakışır Bir Eser
Açılış töreninde konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Türkiye’nin küresel lojistik kapasitesini geliştirecek önemli demiryolu yatırımlarından biri olduğunu söyledi.
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın liderliğinde Türkiye Yüzyılı hedefleri doğrultusunda ulaştırma projelerinin hayata geçirildiğini belirten Uraloğlu, 153 kilometrelik hattın devreye alınmasından duyduğu memnuniyeti dile getirdi.
Kapıkule-Çerkezköy hattının Avrupa Birliği ile iş birliği içinde hayata geçirilmesi için uzun süredir ortak çalışmalar yürütüldüğünü kaydeden Uraloğlu, projenin Türkiye ile Avrupa arasındaki demiryolu bağlantısını güçlendireceğini ifade etti.
Yeni hattın hizmete girmesiyle Trakya’daki ulaşım seçeneklerinin genişletilmesi, yük taşımacılığının hızlandırılması ve Türkiye’nin Avrupa’ya yönelik lojistik bağlantılarının geliştirilmesi hedefleniyor.
