Akçaray Tramvay Güzergahında Tüm Altyapı Yenileniyor

Akçaray Tramvay Güzergahında Tüm Altyapı Yenileniyor.Kocaeli’ne ulaşımda çağ atlatacak Akçaray Tramvay Projesi’nde alt yapı imalatları, 3 ayrı ekiple üç ayrı noktadan yürütülüyor.
Projenin Yahya Kaptan etabında Hanlı sokak, Salkım Söğüt caddesindeki çalışmalar sürerken Sarı Mimoza ve Necip Fazıl caddesindeki alt yapı imalatlarına geçildi. Tüm alt yapılarının uzun süre hizmet verecek şekilde değiştirileceği çalışmaların tamamlanması ile tramvay hattı kazısına başlanıp, rayların döşenmesi işlemine geçilecek.
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin hayata geçirdiği, kentin ulaşım ağını rahatlatacak Tramvay Projesi’nde çalışmalar tüm hızıyla sürüyor. Kentin önemli bir ihtiyacını karşılayacak dev projede hattın geçeceği noktalardaki alt yapı imalatları bir bir tamamlanıyor. Bu kapsamda bölgeye hizmet veren bütün yağmur suyu, kanalizasyon, içme suyu, telekom, fiber, doğalgaz altyapıları yenileniyor. Projenin başlangıç noktasını kapsayan Yahya Kaptan bölgesindeki imalatların yenilenmesi ile hatların vatandaşlara uzun yıllar hizmet vermesi sağlanıyor.
Hanlı sokak ile Salkım Söğüt caddesinde başlayan çalışmalar, Sarı Mimoza ve Necip Fazıl caddesinde devam ediyor. Alt yapı çalışmaları 3 ayrı ekiple yürütülerek, zamanında bitirilmesi amaçlanıyor. Çalışmalardan vatandaşların etkilenmemesi için alternatif güzergahlar oluşturuluyor. Bu doğrultuda Sarı Mimoza ve Necip Fazıl caddelerindeki mevcut trafik akışı korunacak şekilde planlama yapılıyor.
Tramvay Projesi’nin ilk etabında yer alan Yahya Kaptan’daki çalışmaların ise hava şartlarının elverişliliğine göre 29 Şubat’a kadar tamamlanması planlanıyor. Altyapı imalatlarının tamamlanması ile tramvay üst yapı imalatlarına şubat ayı başında başlanmış olacak. Böylece Yahya Kaptan bölgesinde devam eden inşaatta ekipler ilk ray montajını şubat ayı başlarında yapacak. Rayların montaj öncesi hazırlıkları ise tramvay depo sahasında yapılıyor.

16 Bursa

Bursa Taahhüdü Dünya Sahnesinde: DSÖ’den Küresel Onay

Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin ev sahipliğinde Haziran 2025’te gerçekleştirilen Dünya Sağlık Örgütü (DSÖ) Avrupa Sağlıklı Şehirler Ağı Konferansı’nın en kritik çıktısı olan “Bursa Taahhüdü”, uluslararası alanda resmiyet kazandı. “Dirençli Sağlıklı Şehirler: Herkes İçin Sürdürülebilir Kentsel Gelecekler Yaratmak” temasıyla düzenlenen zirvede kabul edilen bu belge, DSÖ’nün resmi internet sitesinde yayımlanarak tüm dünya belediyeleri için temel bir referans kaynağı haline geldi. Gelecek Nesiller 🚆
35 İzmir

İzmir Mobilyasının Küresel Vitrini: İZFURNEX 2026 Kapılarını Açtı

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ev sahipliğinde, EFR Fuarcılık tarafından Fuar İzmir’de düzenlenen İZFURNEX 2026 – İzmir Mobilya Fuarı, sektör temsilcilerinin katılımıyla görkemli bir törenle açıldı. 25–29 Mart 2026 tarihleri arasında B Hol’de ziyaretçilerini ağırlayacak olan fuar, 12 farklı ilden gelen 127 firma ve markayı profesyonel alıcılarla buluşturuyor. Bu yıl ilk kez uygulanan bütüncül deneyim konseptiyle, ziyaretçilerin tüm stantlarla etkileşim kurması ve 🚆
61 Avustralya

Avustralya Demiryollarında Yapay Zekâ Dönemi

Avustralya demiryolu sektörü, son yıllarda yüksek kaliteli lokomotif yatırımları ve metro ağlarının genişletilmesiyle büyük bir gelişim gösterdi. Ancak bu fiziksel büyümeyle birlikte, lojistik operasyonlardaki güvenlik açıkları en önemli endişe kaynağı olmayı sürdürüyor. Bu eksiklikleri gidermek amacıyla Avustralya hükümeti, Demiryolu Güvenliği Ulusal Yasası (RSNL) reformlarını gündeme taşıyarak; yapay zekâ destekli teknolojileri güvenliğin ve verimliliğin merkezine yerleştirdi. Ulusal Eylem Planı (NRAP) ve 🚆
254 Kenya

Kenya, Naivasha-Kisumu Standart Hat Demiryolu Projesine Başladı

Kenya, Doğu Afrika’daki lojistik liderliğini pekiştirecek stratejik bir adım atarak Naivasha-Kisumu Standart Hat Demiryolu (SGR) projesinin startını verdi. Cumhurbaşkanı William Ruto’nun 19 Mart 2026 tarihinde Narok İlçesi’nde bizzat başlattığı bu proje, Kenya’nın modern demiryolu ağını Naivasha’dan ülkenin iç kısımlarına ve oradan da Uganda sınırına taşıma planının kritik bir parçasıdır. SGR Vizyonu: Mombasa’dan Malaba’ya Kenya’nın 2014 yılında başlattığı ve eski metre 🚆
385 Hırvatistan

Hırvatistan Raylarında Hibrit Dönemi

Hırvatistan’ın ulusal yolcu demiryolu işletmecisi HŽPP, demiryolu araç filosunu modernize etme stratejisi kapsamında Zagreb-Split hattı için özel olarak tasarlanan yeni hibrit trenlerini tanıttı. 16 Mart 2026 tarihinde Končar Elektrikli Araçlar fabrikasında düzenlenen tören; Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Oleg Butković, HŽPP ve Končar yönetimi ile sektör temsilcilerini bir araya getirdi. Bu proje, Hırvatistan’ın yerel sanayi gücünü uluslararası standartlarla birleştiren stratejik bir 🚆
1 Amerika

New York Penn İstasyonu Yeniden Geliştirme Projesi İlerliyor

New York’un ulaşım kalbi olan Penn İstasyonu’nun yeniden geliştirme çalışmalarında tarihi bir ivme yakalandı. Amtrak ve ABD Ulaştırma Bakanı Sean P. Duffy tarafından yapılan son açıklamalar, projenin yönetim kadrosunun ve stratejik ortaklıklarının şekillendiğini ortaya koydu. Projenin yönetimini üstlenmek üzere AECOM liderliğindeki ortak girişim seçilirken, LiRo-Hill bu dev yapıda AECOM ile omuz omuza çalışacak. NJ TRANSIT’in de ana ortak olarak sürece 🚆
44 İngiltere

Kuantum Navigasyon Teknolojisi İngiltere Demiryollarında Test Edildi

İngiltere, demiryolu taşımacılığında devrim yaratacak kuantum atalet navigasyon sistemini (RQINS) ana hat üzerinde test eden dünyadaki ilk ülke oldu. Network Rail tarafından koordine edilen bu teknoloji, tren konumlarını milimetrik doğrulukla ölçmek için ultra hassas kuantum sensörleri kullanıyor. Hareket ve dönüşteki en küçük değişimleri bile algılayabilen bu sistem, geleneksel konumlama yöntemlerinin ötesine geçerek demiryolu güvenliğini ve verimliliğini yeni bir boyuta taşımayı 🚆
33 Mersin

Akkuyu NGS’nin İkinci Güç Ünitesinde Kutup Vinci Kuruldu

Rusya Devlet Nükleer Enerji Kuruluşu Rosatom tarafından Mersin’de inşa edilen Akkuyu Nükleer Güç Santrali’nin (NGS) ikinci güç ünitesinde önemli bir kilometre taşı geride kaldı. Reaktör binasının en hayati ekipmanlarından biri olan ve “kutup vinci” olarak adlandırılan dairesel köprü vincinin 282 ton ağırlığındaki ana bileşeni, tasarım konumuna başarıyla yerleştirildi. Dev yapı, yüksek taşıma kapasiteli mobil paletli vinç yardımıyla 38,5 metre yüksekliğe 🚆