Gebze OSB – Darıca sahil raylı sistem hattının yapımı geçtiğimiz ay resmi gazetede yayınlanan kararla Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanlığı’na devredilmişti.
Raylı sistem hattının inşası için gerekli iş ve işlemler konusunda yetkinin ulaştırma ve alt yapı bakanlığına devredilmesi sonrasında şehirde, metro hattının Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanlığı tarafından yapılacağı ve Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin bütçesinden her hangi bir paranın çıkmayacağı algısı oluşmuştu.
Ancak, Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanlığı’nın 1 Mayıs 2019 tarihli 30761 sayılı resmi gazetede yayınlanan ve yürürlüğe giren kararname ile ilgili yaptığı açıklamada;
“Kanun ve devir protokollerinde daha önce belirlenmiş olan metro yatırımının geri ödemesi hususu belediyenin genel bütçe vergi gelirleri tahsilat toplamı üzerinden ayrılacak paylardan yüzde 5 gibi bir oranının kesilmesi suretiyle karşılanmaya çalışılmaktadır. Yatırım tutarının büyüklüğü dikkate alındığında tahsilat uzun yıllara yayılmakta ancak vatandaşın bir an önce yatırımdan faydalanmaya başlaması sağlanmaktadır.
Söz konusu haberlerin aksine, bu değişiklik ile belediyeler kendi bütçe imkanlarıyla yapmaları mümkün olmayacak yüksek bedelli metro yatırımlarına kavuşmakta, Hazine ise borcu uzun vadeye yayarak yerel yönetimlere katkı sağlamaktadır.” ifadelerine yer verilmişti.
Açıklamadan da anlaşıldığı gibi Gebze OSB – Darıca sahil raylı sistem hattının yapımı Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanlığı’na devredildi. Ancak yapımda harcanacak olan para, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi bütçesinden uzun yıllar, aylık taksitler halinde kesilecek gibi görünüyor. (41havadis)
