CHP Adana Milletvekili Şevkin: Metro Adanalıların Başına Bela Oldu

CHP Adana Milletvekili Şevkin: Metro Adanalıların Başına Bela Oldu - RayHaber
CHP Adana Milletvekili Şevkin: Metro Adanalıların Başına Bela Oldu - RayHaber

Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Adana Milletvekili, TBMM Sanayi, Ticaret, Enerji, Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Komisyonu Üyesi Dr. Müzeyyen Şevkin, Adana’nın sırtında ‘kambur’ olan raylı sistem borcuyla ilgili “İlgili belediyece tamamlanmış projelerin borçları bakanlığımızca devir alınamamaktadır” diyen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan’a sert tepki gösterdi.

Kanal İstanbul gibi uçuk kaçık projelerle müşteri-geçiş garantili hastane ve köprülere dev kaynakların aktarıldığını belirten Dr. Şevkin, “Adana’nın suçu günahı nedir, niye Adanalı hemşehrilerimizi cezalandırıyorsunuz? Bakanlık neden sorumluluktan kaçıyor?” dedi.

Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde (TBMM) yıllardır tartışma konusu olan Adana Hafif Raylı Sistem Projesi’nin Adanalılar’ın adeta başına bela olduğunu vurgulayan CHP Adana Milletvekili, TBMM Sanayi, Ticaret, Enerji, Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Komisyonu Üyesi Dr. Müzeyyen Şevkin, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın bu projeyi ve borçlarını devralmasını istedi. Konuyu soru önergesiyle Meclis gündemine taşıyan Dr. Şevkin, Kanal İstanbul gibi uçuk bir projeye bile 65 milyar dolar kaynak hazırlayanların güzergah, kesin kabul, istimlak ve ikinci etap sorunu yaşayan Adana Hafif Raylı Sistem Projesi’ni dikkate almasını istedi.

ACI GERÇEKLERİ ANLATTI

Yapımına 1996 yılında başlanan ve 2010 yılı Mayıs ayında resmi açılışı gerçekleştirilen 535 milyon dolar maliyetli Adana hafif raylı sistem projesinin Adanalılar için büyük bir külfet oluşturduğuna dikkat çeken Dr. Şevkin, “Belediye gelirlerinin yüzde 40’ı geçici kabulle çalışan ve büyük risk taşıyan, hastaneye, postaneye, stadyuma, üniversiteye uğramayan ve her gün zarar eden hafif raylı sistem borcuna kesilmektedir. 2010 yılı Mayıs ayında kısmi açılışı gerçekleştirilen metronun, Ankara, İstanbul ve Antalya örneklerinde olduğu gibi Adana Büyükşehir Belediyesi’nden Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına devralınması yönünde adım atılması şarttır. Çünkü Adana Belediyemizin geçmiş dönemden kalan ciddi borçları vardır. Cumhurbaşkanı tarafından 2011 yılında Adana Uğur Mumcu Meydanı’nda söz verilmesine rağmen raylı sistem henüz bakanlığa devreldilmedi, ikinci etap çalışmaları da başlamadı” diye konuştu.

BAKANA SERT TEPKİ

Türkiye’nin birçok yerinde tramvay hatları proje ve yapım çalışmalarının Ulaştırma Bakanlığı tarafından üstlenildiğini ifade eden Dr. Şevkin’in soru önergesine Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan imzasıyla verilen yanıtta, “İlgili belediyece tamamlanmış projelerin borçları bakanlığımızca devir alınamamaktadır” denildi. Bakan imzasıyla verilen yanıta oldukça sert tepki gösteren Dr. Şevkin, Kanal İstanbul gibi uçuk kaçık projelerle müşteri-geçiş garantili hastane ve köprülere dev kaynakların aktarıldığını anımsatarak, “Uçuk kaçık projelere milyonları aktaranlar, Adana’ya kör bakıyor. Adana’nın suçu günahı nedir, niye Adanalı hemşehrilerimizi cezalandırıyorsunuz? Bakanlık neden sorumluluktan kaçıyor? Kentin sırtında kambur olan bu projenin devriyle ilgili sözlerinizi neden yerine getirmiyorsunuz, neden sözünüzü yutuyorsunuz” şeklinde konuştu.

Rus Dronları Zaporijya’da Yolcu Trenini Vurdu - RayHaber
38 Ukrayna

Rus Dronları Zaporijya’da Yolcu Trenini Vurdu

Rus insansız hava araçları, 18 Temmuz günü öğleden sonra Zaporijya bölgesinde bir lokomotif ve yolcu trenine saldırı düzenledi. Ukrzaliznitsya (UZ) basın servisi ve Ukrayna Yeniden Yapılanma, Altyapı ve Ulaştırma Bakanı Mikola Kalaşnik’in Telegram‘daki açıklamasına göre; UZ yetkilileri, “Zaporijya bölgesindeki düşman drone saldırısı sonucu bir yolcu treni hasar görmüştür” bilgisini paylaştı. 🚆
Çamlık Buharlı Lokomotif Müzesi Yenilendi - RayHaber
35 İzmir

Çamlık Buharlı Lokomotif Müzesi Yenilendi

İzmir’in Selçuk ilçesinde bulunan ve dünyanın sayılı buharlı lokomotif müzeleri arasında gösterilen Çamlık Buharlı Lokomotif Açık Hava Müzesi, üç aylık yenileme çalışmalarının ardından yeniden ziyarete açıldı. Türkiye’nin demir yolu tarihine ışık tutan en önemli kültür duraklarından biri olan Çamlık Buharlı Lokomotif Açık Hava Müzesi, kapsamlı bakım ve restorasyon çalışmalarının ardından 🚆
Filyos Limanı ve Demiryolu Entegrasyonu Bölge Sanayisine Büyük Avantaj Sağlayacak - RayHaber
67 Zonguldak

Filyos Limanı ve Demiryolu Entegrasyonu Bölge Sanayisine Büyük Avantaj Sağlayacak

Karabük Ticaret ve Sanayi Odası (KTSO) Yönetim Kurulu Başkanı Fatih Çapraz, Filyos Limanının etkin kullanımı ve demiryolu ağının verimliliğinin artırılmasının bölge sanayisine lojistik maliyetlerde önemli avantaj sağlayacağını vurguladı. Çapraz, Zonguldak Ticaret ve Sanayi Odası ev sahipliğinde, TPAO/TP-OTC Filyos Liman İşletme Müdürlüğü iş birliğiyle düzenlenen “Filyos Limanıyla Lojistikte Yeni Ufuklar Sempozyumu”na 🚆
Mersin Gülnar’da 50 Yıllık Yol Sorunu Çözüldü - RayHaber
Akdeniz Bölgesi

Mersin Gülnar’da 50 Yıllık Yol Sorunu Çözüldü

Mersin Büyükşehir Belediyesi, sorumluluk alanı dışında olmasına rağmen Gülnar ilçesinde Taşoluk ve Halifeler Mahalleleri’ni birbirine bağlayan 9 kilometrelik yolda çalışma başlatarak vatandaşlara güvenli ve konforlu ulaşım imkânı sundu.

🚆

Denizli’de Gençler Kültür Şöleninde Buluştu - RayHaber
Ege Bölgesi

Denizli’de Gençler Kültür Şöleninde Buluştu

Denizli Büyükşehir Belediyesi ve AIESEC Denizli iş birliğiyle düzenlenen “İngilizce Konuşma Kulübü” kapsamında, dünya kültürlerini Denizli’de buluşturan renkli bir kültür şöleni gerçekleştirildi. Çamlık Kent Ormanı’nda düzenlenen etkinliğe gençler yoğun ilgi gösterdi.

🚆