İhaleyi ünlü işadamı İbrahim Çeçen’in ortağı olduğu İÇTAŞ Astaldi OGG kazandı. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım Kuzey Marmara Otoyolu ihalesinin kazananını açıkladı.
28 firmadan 11 firma projeye katılmak üzere dosya aldı. İhaleye 4 firma teklif verdi. MAPA inşaat yeterli görülmediği için değerlendirme dışında kaldı. Salini – Gülermak firmasının teklifi uygun bulunmadı. İhaleyi İçtaş – Astaldi ortaklığı kazandı. Köprü’de demiryolu geçişi de olacak.
Kazanan firmanın verdiği teklif 10 yıl 2 ay 20 gün oldu…
Binali Yıldırım ihale süreciyle ilgili şu açıklamaları yaptı: İhale başladı. Bu süre içerisinde oldukça yoğun bir ilgi geldi. Şartname almak suretiyle projeye katılma isteğini 20 nisan 2012 de 9.30’a kadar aldık. İhale komisyonu toplanmış.
28 firmadan 11 firma projeye katılmak üzere proje dosyası aldı. İhalede 4 firma teklif verdi. Mapa İnşaat yeterli görülmediği için süreç dışı kaldı. İki teklif son aşamaya geçti.
İçdaş-Astaldi, Cengiz Limak Kolin Kalyon konsorsiyumunun teklifleri ihale komisyonu tarafından az önce açılmıştır. Teklifler bu şekilde. Bu ihalenin esası şudur. Yap işlet devret modeliyle burada bütün şartların teklifler içerisinde yapım süresi dahil en kısa süreyi teklif eden yüklenici veya istekli ihaleyi kazanacaktır. Açılan son 2 teklifte süreler şu şekilde; İçtaş Astaldi ortaklığı 10 yıl 2 ay 20 gün, Cengiz Limak Kolin Kalyon 14 yıl 2 ay 19 gün olarak vermişlerdir. Bu duruma göre en uygun en kısa süreyi veren teklif İçtaş Astaldi olarak ortaya çıkmıştır.
3 YILDA BİTECEK!
Bakan 10 yıl olarak belirlenen Kuzey Marmara Otoyolu İhalesi’nin 3 yılında üçüncü köprünün yapımının biteceğini belirtti. Bakan Yıldırım mümkün olan en kısa sürede inşaatın başlamasını umduklarını köprü ve otoyolun 2015’te hizmete gireceğini söyledi.
Projenin toplam yapım maliyeti 4.5 milyar TL civarında. Ancak Bakan Yıldırım, bu rakamın duruma göre artıp azalabileceğini söyledi.
İŞTE İHALEYİ KAZANAN DEV
Kuzey Marmara Otoyolu Projesi’nin kazananı olan ortak girişim grubunun ortağı İÇTAŞ, aslında Türkiye’nin en eski inşaat devlerinden biri. İbrahim Çeçen’in yönetiminde birçok dev projeye imza atan İÇTAŞ’ın, özellikle Antalya Havalimanı’nın ikinci dış hatlar terminali ile ikinci pist ve ilave apronun inşası, yine Antalya Havalimanı’na yeni iç hatlar terminali yapımı, Adnan Menderes Havaalanı’na dış hatlar terminali yapılması, Bakü’de havaalanı CIP binasının yapımı gibi projeleri tamamladığı dikkat çekiyor.
Fakat grubun tek faaliyeti havaalanı inşaatları değil.
1993 yılında Kuveyt’te mayın temizleme operasyonları yapan grup uluslararası alanda birçok dev projeye de imza attı. 1998 ve 1999’da İzmir’in yol ve kavşak ihalelerini kazanan ve işi tamamlayan İÇTAŞ, 2006 yılında TCDD’nin Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projesi’nin 2’nci etabının 1 ve 2’nci kısımlarının yapımına başladı. Varna&Burgaz Havaalanı’nın inşasını da sürdüren İÇTAŞ, 2011 yılında ise St. Petersburg’da Pulkovo Havalimanı’nın yapımına başladı. İÇTAŞ, ayrıca çok sayıda hidroelektrik ve konut projesine de imza attı.
İşte İÇTAŞ’ın imza attığı projeler:
- Pulkovo Havalimanı St. Petersburg (2011) devam ediyor.
- Uluslararası Zafer Bölgesel Havaalanı Afyon-Kütahya-Uşak (2011) devam ediyor.
- Ordu-Giresun Havaalanı Ordu-Giresun (2011) devam ediyor.
- TCDD Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projesi 2. Etap Kesim 1 Ankara-İstanbul (2006) devam ediyor.
- TCDD Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projesi 2. Etap Kesim 2 Ankara-İstanbul (2006) devam ediyor.
- Bomonti Uluslarası Turizm ve Kongre Merkezi İstanbul (2011) devam ediyor.
- Varna & Burgaz Havaalanları Varna & Burgaz (2011) devam ediyor.
- Alev Kuleleri Bakü (2008) devam ediyor.
- Haydar Aliyev Kültür Merkezi Bakü (2012) tamamlandı.
- Bağıştaş HES Projesi Erzincan (2011) devam ediyor.
- Niksar HES Projesi Tokat (2009) devam ediyor.
- Bilgeh Villalar Projesi İkinci Faz Abseron (2010) tamamlandı.
- Şahdağ Turizm Kompleksi Projesi Birinci Faz Qusar (2009) devam ediyor.
- Premium Villalar Projesi Bakü (2008) tamamlandı.
- Havaalanı CIP Binası Bakü (2011) tamamlandı.
- Akademi Otel Projesi Bakü (2011) tamamlandı.
- Çileklitepe HES Projesi Giresun (2011) devam ediyor.
- Kemerçayır HES Projesi Trabzon (2010) devam ediyor.
- Üçhanlar HES Projesi Trabzon (2010) devam ediyor.
- Üçharmanlar HES Projesi Trabzon 2010 Devam ediyor.
- Ağrı – Yazıcı Ovası Sulama Projesi Ağrı (1998) devam ediyor.
- Kumköy HES Projesi Samsun (2011) tamamlandı.
- Damlapınar HES Projesi Karaman (2010) tamamlandı.
- Kepezkaya HES Projesi Karaman (2010) tamamlandı.
- İzmir – Çeşme Marina İzmir (2010) tamamlandı.
- Antalya Havalimanı Yeni İç Hatlar Terminali Antalya (2010) tamamlandı.
- Bilgeh Villalar Projesi Birinci Faz Abseron (2009) tamamlandı.
- Smart Projesi Ankara (2009) tamamlandı.
- Sahil Evleri Projesi Bakü (2008) tamamlandı.
- Karasu Limanı Sakarya (2007) tamamlandı.
- Ahlat Ovakışla Sulama Projesi Bitlis (2007) tamamlandı.
- IC Hotels Residence Antalya (2007) tamamlandı.
- Çeşme – Ilıca Termal Otel İzmir (2007) tamamlandı.
- Buca Doğum ve Çocuk Bakımevi İzmir (2006) tamamlandı.
- Adnan Menderes Havalimanı Dış Hatlar Terminali İzmir (2006) tamamlandı.
- Erbil – Merkez Tıbbi Laboratuvarı Erbil (2006) tamamlandı.
- Güllük Limanı Bodrum (2006) tamamlandı.
- Yaylak Ovası Sulama Projesi Şanlıurfa (2006) tamamlandı.
- Antalya Havalimanı II. Pist ve İlave Apron Antalya (2005) tamamlandı.
- Antalya Havalimanı II. Dış Hatlar Terminali Antalya (2005) tamamlandı.
- IC Hotels Green Palace Antalya (2003) tamamlandı.
- IC Hotels Airport Antalya (2002) tamamlandı.
- Mobil Elektrik Santrali Isparta (2001) tamamlandı.
- Erzincan Girlevik II – Mercan HES Erzincan (2000) tamamlandı.
- İstanbul – Halkalı III. Etap Toplu Konutları İstanbul (2000) tamamlandı.
- İzmir Adalet Sarayı İzmir (2000) tamamlandı.
- Bayraklı Köprülü Kavşak ve Bağlantı Yolu İzmir (1999) tamamlandı.
- Balçova Kavşak Düzenlemesi İzmir (1998) tamamlandı.
- IC Hotels Santai Antalya (1995) tamamlandı.
- Ankara – Eryaman III.Etap Toplu Konutları Altyapı ve Çevre Düzenlemesi Ankara (1995) tamamlandı.
- Ankara – Eryaman II.Etap Toplu Konutları Altyapı ve Çevre Düzenlemesi Ankara (1993) tamamlandı.
- Mayın Temizleme Kuveyt (1993) tamamlandı.
