ABD’de demiryolu taşımacılığı, 10 Ekim 2026’da sona eren haftada geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7,2 artarak 534 bin 256 vagon yükü ve intermodal taşıma ünitesine ulaştı. Amerikan Demiryolları Birliği’nin (AAR) açıkladığı verilere göre büyümede özellikle konteyner ve treyler taşımacılığı etkili oldu. İntermodal hacim yıllık bazda yüzde 10,4 yükselirken, vagon yüklerinde yüzde 3,4 artış kaydedildi.
İntermodal Taşımacılık Artışa Öncülük Etti
AAR’ın haftalık trafik raporuna göre, 10 Ekim’de sona eren haftada ABD demiryollarında toplam 232 bin 4 vagon yükü taşındı. Bu rakam, 2025 yılının aynı haftasına kıyasla yüzde 3,4’lük artışa karşılık geldi.
Konteyner ve treyler taşımacılığını kapsayan intermodal trafik ise 302 bin 252 üniteye yükseldi. İntermodal hacimdeki yüzde 10,4’lük artış, toplam demiryolu trafiğindeki büyümenin başlıca unsuru oldu.
Bir önceki hafta açıklanan verilerle karşılaştırıldığında da artış hızının yükseldiği görüldü. 3 Ekim’de sona eren haftada ABD’de toplam 529 bin 712 vagon yükü ve intermodal ünite taşınmış, yıllık artış yüzde 5,1 olarak kaydedilmişti. Bu dönemde vagon yükleri yüzde 2,4, intermodal taşımacılık ise yüzde 7,4 büyümüştü.
On Emtia Grubunun Sekizinde Artış Kaydedildi
AAR’ın sınıflandırdığı 10 vagon yükü grubunun sekizinde, 2025 yılının aynı haftasına göre yükseliş yaşandı. Metal cevherleri ve metaller grubunda taşımalar 3 bin 621 vagon artarak 22 bin 48’e ulaştı.
Çeşitli ürünler kategorisinde 1.560 vagonluk artışla toplam 10 bin 508’e çıkılırken, motorlu taşıtlar ve parçalarında 1.405 vagonluk yükselişle 16 bin 320 seviyesine ulaşıldı.
Buna karşılık kömür taşımacılığında düşüş görüldü. Kömür yüklemeleri geçen yılın aynı haftasına göre 1.156 vagon azalarak 57 bin 526’ya geriledi. Tahıl dışındaki tarım ürünleri ve gıda maddelerini kapsayan grupta da 1.009 vagonluk düşüş yaşandı ve toplam 16 bin 863 olarak kaydedildi.
2026’nın İlk 40 Haftasında Artış Yüzde 3,6’ya Ulaştı
ABD demiryollarının yılbaşından 10 Ekim’e kadar olan 40 haftalık dönemdeki toplam taşımacılığı 20 milyon 522 bin 546 vagon yükü ve intermodal üniteye ulaştı. Böylece geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,6 artış sağlandı.
Bu toplamın 9 milyon 142 bin 597’sini vagon yükleri oluşturdu. Söz konusu kategoride yıllık artış yüzde 2,7 olarak gerçekleşti. İntermodal taşımacılık ise 11 milyon 379 bin 949 üniteye ulaşarak yüzde 4,4 büyüdü.
Bir önceki haftanın verilerinde yılbaşından itibaren hesaplanan toplam artış yüzde 3,5 seviyesindeydi. Son rapor, ABD demiryolu taşımacılığındaki kümülatif büyümenin sınırlı da olsa hızlandığını ortaya koydu.
Kuzey Amerika Genelinde Trafik Yüzde 5,9 Büyüdü
ABD’nin yanı sıra Kanada ve Meksika’daki dokuz demiryolu şirketinin verilerini içeren Kuzey Amerika toplamında da artış kaydedildi. 10 Ekim’de sona eren haftada bölgedeki taşımacılık, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5,9 yükselerek 725 bin 403 vagon yükü ve intermodal üniteye ulaştı.
Vagon yükleri yüzde 2,6 artışla 338 bin 457’ye çıkarken, intermodal taşımacılık yüzde 9,1 büyüyerek 386 bin 946 ünite oldu. Kuzey Amerika’da yılın ilk 40 haftasındaki toplam trafik ise 28 milyon 96 bin 978 üniteye ulaştı. Bu rakam, 2025’in aynı dönemine göre yüzde 3,1 artış anlamına geliyor.
Kanada’da vagon yükleri yüzde 0,1 azalarak 95 bin 45’e gerilerken, intermodal taşımacılık yüzde 1,9 artışla 71 bin 855 üniteye çıktı. Ülkenin 40 haftalık toplam hacmi yüzde 1,3 artarak 6 milyon 584 bin 977 vagon yükü ve intermodal ünite olarak kaydedildi.
Meksika’da ise daha güçlü bir büyüme görüldü. Vagon yükleri yüzde 10,3 artarak 11 bin 408’e, intermodal üniteler yüzde 22,9 yükselerek 12 bin 839’a ulaştı. Ülkenin yılbaşından itibaren toplam demiryolu trafiği yüzde 4,5 artışla 989 bin 455 üniteye çıktı.
Geçen Yılın Aynı Haftasında Düşüş Yaşanmıştı
11 Ekim 2025’te sona eren haftada ABD demiryolu trafiği 498 bin 462 vagon yükü ve intermodal ünite olarak kaydedilmişti. Bu sonuç, 2024 yılının aynı haftasına göre yüzde 1,3 düşüşe işaret ediyordu. O dönemde intermodal taşımacılık 273 bin 900 üniteyle yıllık bazda yüzde 3,3 gerilemişti.
Ekim 2026 verileri, hem toplam trafik hem de intermodal hacim açısından daha güçlü bir tablo ortaya koydu. 3 Ekim’deki yüzde 5,1’lik yıllık artışın ardından 10 Ekim haftasında artışın yüzde 7,2’ye yükselmesi, taşımacılık faaliyetlerindeki ivmenin güçlendiğini gösterdi.
Yüksek Dizel Fiyatları Demiryoluna Talebi Destekliyor
AAR ekonomistleri, intermodal taşımacılıktaki büyümeyi destekleyen çeşitli etkenlere dikkat çekiyor. Birliğin ekim ayında yayımladığı Demiryolu Sektörü Genel Bakışı raporunda, ABD’de intermodal hacmin üçüncü çeyrekte rekor seviyeye ulaştığı belirtiliyor.
Raporda, rekor düzeydeki dizel fiyatlarının yanı sıra piyasa koşulları ve düzenlemelerle bağlantılı olarak kamyon taşımacılığı sektöründeki sürücü arzının azalması da demiryolunun tercih edilmesini destekleyen faktörler arasında gösteriliyor. Güçlü demiryolu hizmetlerinin de yük sahipleri açısından intermodal taşımacılığın cazibesini artırdığı ifade ediliyor.
Son veriler, ABD’de intermodal taşımacılığın demiryolu sektöründeki büyümenin önemli bir bölümünü oluşturduğunu ortaya koyuyor. Yılın ilk 40 haftasında bu alandaki artışın yüzde 4,4’e ulaşması ve haftalık büyümenin yüzde 10,4 olarak gerçekleşmesi, konteyner ve treyler taşımacılığının sektörün genel performansında belirleyici rol oynadığını gösteriyor.
