Bakan Yıldırım: Böyle Bir Yatırımı Demiryolları Hiç görmedi

Binali Yıldırım: Marmaray Bu Milletin 150 Yıllık Hayalidir - RayHaber
Binali Yıldırım: Marmaray Bu Milletin 150 Yıllık Hayalidir - RayHaber

Bakan Yıldırım, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Behiç Bey Tesisleri’nde düzenlenen iftarda, TCDD çalışanlarıyla bir araya geldi.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, İzmir Foça’da askere yönelik terör olayına ilişkin, Türk milletinin bu topraklarda bin seneden fazla zamandır ay-yıldızlı bayrağı yere düşürmediğini belirterek, ”Bunu aklına koyan, bu ahmaklık yolunda gidenlerin akılları başlarına gelsin. Ne onlar, ne onların efendileri, ne onların kılavuzları bu büyük milleti, bu büyük ülkeyi dize getirebilirler” dedi.

Bakan Yıldırım, iftarın ardından yaptığı konuşmada, TCDD’nin iftarlarının geleneksel hale geldiğini belirterek, iftarda demiryolu çalışanlarıyla bir arada olmaktan duyduğu mutluluğu dile getirdi.
Demiryollarının 1,5 asırlık bir çınar olduğunu ifade eden Bakan Yıldırım, demiryollarının aynı zamanda bir tarih, bir kültür, insanların acı, tatlı yaşam kesitinde karşılaştıkları birçok olaya tanıklık eden çok önemli bir kuruluş olduğunu söyledi.

Demiryolları küllerinden yeniden doğdu

Cumhuriyetin ilk yıllarında Büyük Atatürk’ün liderliğinde demiryollarına çok büyük yatırımlar yapıldığını anlatan Bakan Yıldırım, 1924-1946 yılları arasında 4 bin kilometre demiryolu inşa edildiğini anlattı. 1950’den itibaren demiryollarının artık unutulmaya başlandığını ifade eden Yıldırım, yük taşımada yüzde 60, yolcu taşımalarında yüzde 50 civarında payı olan demiryollarının 2000’li yıllara gelindiğinde yük taşımada yüzde ikincinin, yolcu taşımada yüzde 5’in altına düştüğünün görüldüğünü kaydetti.

Bu oranların bile demiryollarının son 50 yıllık geçmişinin ne kadar vahim, ne kadar olumsuz bir zaman dilimi olduğunu gösterdiğini belirten Bakan Yıldırım, 2003 yılının demiryolları için de yeni bir milat olduğunu ifade etti. Demiryollarının adeta küllerinden yeniden doğmaya başladığını anlatan Bakan Yıldırım, demiryollarını yeni bir anlayışla bu ülkenin yükünü taşıyan ama bu ülkeye yük olmayan bir kuruluş haline getirmek için çalışmaya başladıklarını belirtti.

Böyle bir yatırımı demiryolları hiç görmedi

Bugün itibarıyla yılda 135 kilometre yol yapabilen bir kapasiteye ulaşıldığını ifade eden Yıldırım, bu kapasitenin Cumhuriyetin ilk yıllarındaki demiryolu seferberliği ile aynı düzeyde olduğunu söyledi. Bu çalışmaların sonucunda 13 milyon tonluk taşımanın 25 milyon tonun üzerine çıktığını, Türkiye’nin yüksek hızlı tren (YHT) ile tanıştığını ifade eden Bakan Yıldırım, şunları söyledi:

”YHT deyip geçmeyin. Türkiye, Avrupa’da 6, dünyada 8 YHT işletmeciliği yapan ülkeden biri. İngiltere, ABD hala YHT işletmeciliğine geçemedi. Çünkü altyapıları yok. Türkiye dünyada pek az ülkeye nasip olan YHT’yi de hayal olmaktan gerçeğe dönüştürdü.

Bugün itibarıyla demiryollarımızda başlayıp devam eden yatırımların tutarı 20 milyar Türk lirasıdır. Böyle bir yatırımı demiryolları hiç görmedi. Hatların yüzde 65’ini tamamen yeniledik. Sinyalizasyonu olmayan hatları sinyalli, elektrifikasyonu olmayan hatları da elektrikli hale getiriyoruz.
Bundan sonraki hedefimiz demiryollarında çift hat uygulamasını yaygınlaştırmaktır. Yeni projeleri hep böyle planlıyoruz. Verimliliği artırmak için, demiryollarının taşımacılık içindeki payını tekrar hatırı sayılır bir noktaya gelmesi için çalışmalarımız aralıksız sürüyor.”

Bunların dışında yerli demiryolu sanayisinin oluşması için de önemli adımlar attıklarını belirten Bakan Yıldırım, ”Ray imalatına başladık, vagonları, lokomotifleri demiryolu taşımacılığı altyapısı adına ne lazımsa hepsini ülkemizde üretmeye başladık” diye konuştu.

Hem demiryollarını modernize ettiklerini hem de ülkemizin bu teknolojiye sahip olmanın yollarını açtıklarını anlatan Yıldırım, son olarak Ankara metrolarında tren setleri ihalesinde yüzde 51 yerli şartı koyduklarını hatırlattı.

2023 yılında demiryolu ağını 25 bin kilometrenin üzerin çıkarmayı hedeflediklerini ifade eden Yıldırım, ”Demiryolu bu ülkenin bekasıdır, bağımsızlığıdır, olmazsa olmazıdır” dedi. Bakan Yıldırım, tüm gelişmelerin projeleri sahiplenen demiryolu çalışanları sayesinde gerçekleştiğini belirterek, demiryolu çalışanlarına teşekkür etti.

Demiryolu Manşetleri

Vietnam’da Hue-Da Nang Hattında Buharlı Tren İçin Deneme Seferi Hazırlığı - RayHaber
84 Vietnam

Vietnam’da Hue-Da Nang Hattında Buharlı Tren İçin Deneme Seferi Hazırlığı

Vietnam’da turizm odaklı demiryolu taşımacılığını geliştirmek amacıyla Hue ile Da Nang arasında buharlı lokomotif işletilmesi için yeni bir adım atıldı. Hue kentinin yöneticileri ile Vietnam Ulusal Demiryolu Şirketi (VNR), 17 Eylül’de Hanoi’de bir araya gelerek tarihi güzergâhta buharlı tren işletme planını görüştü. Toplantıda, Mart 2024’ten bu yana hizmet veren Hue-Da 🚆
New York 2. Cadde Metrosu’nda Son Sözleşme İçin Teklif Süreci Başladı - RayHaber
1 Amerika

New York 2. Cadde Metrosu’nda Son Sözleşme İçin Teklif Süreci Başladı

New York’taki İkinci Cadde Metrosu’nun 2. Aşaması için son büyük inşaat sözleşmesi teklif sürecine girdi. Metropolitan Transportation Authority (MTA), mevcut 1. Aşama bölümünü de kapsayacak şekilde iletişim tabanlı tren kontrolü (CBTC) sinyalizasyon sisteminin kurulmasını içeren 4 numaralı sözleşme için nihai teklif talebini yayımladı. MTA’nın 14 Eylül’de yaptığı duyuruya göre kurum, 🚆
Union Pacific’in Big Boy’u Tatil Turuna Çıkıyor: Biletler 16 Ekim’de Satışta - RayHaber
1 Amerika

Union Pacific’in Big Boy’u Tatil Turuna Çıkıyor: Biletler 16 Ekim’de Satışta

Union Pacific’in efsanevi 4014 numaralı Big Boy buharlı lokomotifi, ilk tatil turu kapsamında kasım ayında Wyoming’in Cheyenne kentinden Denver bölgesine yolcu vagonlarıyla sefer yapacak. Biletli yolcuların katılabileceği özel tur, Make-A-Wish Foundation of America’ya destek sağlamak amacıyla düzenlenecek. Union Pacific tarafından 17 Eylül 2026’da duyurulan programa göre Big Boy No. 4014, 🚆
Alstom, Wellington’ın Yeni Bataryalı Trenlerini Toplumla Birlikte Tasarlıyor - RayHaber
67 Yeni Zelanda

Alstom, Wellington’ın Yeni Bataryalı Trenlerini Toplumla Birlikte Tasarlıyor

Alstom, Yeni Zelanda’nın Wellington bölgesinde hizmet vermesi planlanan Tūhono bataryalı elektrikli trenlerin tasarım çalışmalarını sürücüler ve yerel topluluk temsilcileriyle birlikte yürütüyor. Henüz erken tasarım aşamasında bulunan trenlerin ilk partisinin 2028 yılının ortalarında Yeni Zelanda’ya teslim edilmesi planlanırken, yolcu ve sürücü deneyimlerinden alınan geri bildirimlerin araçların nihai tasarımına yansıtılması hedefleniyor. Alstom 🚆
NJ Transit’ten Beş Haftalık Sefer Düzenlemesi - RayHaber
1 Amerika

NJ Transit’ten Beş Haftalık Sefer Düzenlemesi

ABD’nin New Jersey eyaletindeki Portal Kuzey Köprüsü projesinde son rayın yeni köprüye aktarılması için geçiş süreci başlıyor. Amtrak ve NJ Transit’in 9 Ekim’de başlamayı planladığı çalışmalar nedeniyle NJ Transit, 11 Ekim’den itibaren yaklaşık beş hafta boyunca sefer programlarında kapsamlı değişiklikler yapacak. Geçiş tamamlandığında New York’a giden ve New York’tan gelen 🚆
SJ, Stockholm-Duved Gece Trenini 2031’e Kadar İşletebilecek - RayHaber
46 İsveç

SJ, Stockholm-Duved Gece Trenini 2031’e Kadar İşletebilecek

İsveç demiryolu şirketi SJ, Trafikverket ile imzaladığı yeni sözleşme kapsamında Stockholm ile Östersund üzerinden Duved arasında işletilen gece treni hizmetini sürdürmeye devam edecek. İlk aşamada altı aylık süreyi kapsayan anlaşma, 13 Aralık 2026 ile 13 Haziran 2027 döneminde geçerli olacak. Trafikverket’in uzatma seçeneklerini kullanması halinde SJ’nin bu hatta işletmeciliği Aralık 🚆
Nexrail’den 20 Yeni Hibrit Lokomotif Siparişi: Filo 50’ye Çıkacak - RayHaber
352 Lüksemburg

Nexrail’den 20 Yeni Hibrit Lokomotif Siparişi: Filo 50’ye Çıkacak

Lüksemburg merkezli lokomotif kiralama şirketi Nexrail, Vossloh Rolling Stock’tan 20 adet daha DE18 Smart Hybrid lokomotif sipariş etti. 2027 yılında teslim edilmesi planlanan yeni lokomotiflerle şirketin hibrit lokomotif filosunun 50 adede ulaşması bekleniyor. Yeni araçlar, mevcut modellere kıyasla daha geniş bir onay paketiyle Fransa, Belçika, Lüksemburg ve Almanya’da kullanılabilecek. Nexrail, 🚆
InnoTrans 2026’da Otonom Ulaşım ve Robotik Teknolojiler Öne Çıkıyor - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026’da Otonom Ulaşım ve Robotik Teknolojiler Öne Çıkıyor

Berlin’de 22-25 Eylül 2026 tarihleri arasında düzenlenecek InnoTrans 2026 öncesinde, fuarın geleceğin toplu taşıma teknolojilerine ilişkin önemli bir vitrin olması bekleniyor. 2013 yılından bu yana organizasyonun direktörlüğünü yürüten Kerstin Schulz, önümüzdeki 5 ila 10 yıllık dönemde özellikle otonom toplu taşımanın öneminin artacağını öngörüyor. İlk kez 1996’da 172 katılımcıyla düzenlenen fuarda 🚆
Demiryolu Yolcuları Birliği’nden UP-NS Birleşmesine İtiraz - RayHaber
1 Amerika

Demiryolu Yolcuları Birliği’nden UP-NS Birleşmesine İtiraz

Union Pacific (UP) ile Norfolk Southern (NS) arasındaki birleşme başvurusu, yolcu demiryolu hizmetlerinin geleceğine ilişkin kapasite endişeleri nedeniyle yeni bir itirazla karşı karşıya kaldı. Demiryolu Yolcuları Birliği’nin incelemesine göre Amtrak’ın mevcut 53 güzergah çifti ve hat segmentinin 42’sinde birleşme sonrasında yük trafiğinde artış öngörülüyor. Birlik, 9 Eylül’de sunduğu görüşlerde iki 🚆