Nurettin Atamtürk: Raylı sistem araçları için ELEKTRONİK KAYIT CİHAZI = KARA KUTU (CPM)

Her bireyin günlük çok yaşamda duyduğu ve fakat detayını merak etmediği KARAKUTU(Olay kayıt cihazı) sadece hava araçlarında kullanıldığı bilinir.
Günümüzde Kayıt cihazları Raylı sitem araçlarının hemen hepsinde yaygın ve etkin olarak kullanılmaktadır.
Bugün tüm Demiryolu araçlarına bakıldığında eski takometre ve takografların 1890 lardan itibaren üreticisi olan Haslerrail firması ilk olara 1990 larda ülkemize Raybuslara çok büyük boyutlu ve komplike DOS yazılımı olan TELOC 2200 cihazları sağlamıştır.
Daha sonraları TCDD lokomotiflerinde bu elektronik cihazlarının çok daha küçük hacimli, fakat çok fonksiyonel versiyonları verilerek bugün artık bu cihazları Metro araçları ve tramvaylarda kullanılması zaruret haline gelmiştir. Zira yolcu seyahatinde konfor, emniyet ve sürati aramaktadır. İşletmeler müşterinin bu ihtiyaçlarına cevap verdiği sürece kaliteli hizmet yarışında başarılı olabilmektedir.
Çok fonksiyonel kayıt cihazlarının sadece hız ve mesafe bilgilerinin kaydını tutmak yerine sürücünün kontrolü ve eğitimi ile emniyet ve kazaların önlenmesi sağlanmaktadır. Ayrıca pek çok fonsiyonlara ilaveten ses, kamera, yolcu sayım sistemi ve GPS kayıtları sayesinde sürücü, yolcu ve aracın devamlı izlenmesi sürdürülmektedir.Bunlara sayesinde araç filosunun etkili ve verimli yönetimi mümkün olabilmektedir.
Belirtilen kayıtlara ait veriler PC, USB bellek ile alındığı gibi WI-FI ile bulunulan yerden erişilerek analiz ve değerlendirilmesi grafik ve tablolarla yapılabilmektedir.
Sonuç olarak günümüzde kaliteli ve emniyetli ulaşımın olmazsa olmazı araç bakım ve arızası, yakıt tüketim ve tasarrufu dahil tüm verilerin kayıt ve değerlendirilmesi ile sağlanabilmektedir.
Ancak günümüzün artan ihtiyaçlarına göre devamlı geliştirilen bu cihazlara büyük yatırım yapan kullanıcılar ne yazık ki Kayıt cihazının onda biri tutarındaki back-up olan KARA KUTU =Kaza koruma kutusu(CPM) nu olmamakla bir kaza ve yangın halinde tüm verileri kaybetme riski ile karşı karşıya bulunmaktadırlar.
Bu riskin farkında olmayan kullanıcılar kaza durumunda yargıya sağlıklı bilgiyi temin edemeyeceklerinden suçlu ve mağdurun ispatında büyük sorumluluk taşırlar.
Son olarak en önemli bir husus da uzun vadeli hafızadaki verilerin arşivlenmemesi halinde yine yönetim ileride olası mağduriyet şikayetlerinden kendilerini sigorta şirketi veya şahıs tazminatlarından kurtaramayacaklardır.