2023 Raylı Ulaşım Hedefleri

2023 Raylı Ulaşım Hedefleri
Şu ana kadar yenilenen demiryolu hat uzunluğu 7261 km.dir.
2014-2019 yılları arasında 2628 km. hat yenilemesi yapılacaktır.
Marmaray projesi 30 Eylül de açılarak hizmete girecektir.
Yapım ve planlama aşamasındaki 3240 km sinyalizasyon hattı 2023 yılına kadar tamamlanacaktır.
2023 yılına kadar 3731 km. elektrifikasyon hattı tamamlanacaktır.
Şu ana kadar 888 km. YHT hattı yapılarak hizmete açılmış olup 2016 yılına kadar 1848 km çift hatlı
( 3696 km) YHT hattı tamamlanacaktır.
Bu hatlar;
Ankara-Kırıkkale-Sivas
Ankara-Afyon-İzmir
Ankara-Eskişehir-Bilecik-Bursa
Ankara-Eskişehir-Bilecik-İstanbul
Arasında 2945 km. YHT yeni hat çalışması devam etmektedir.
2023 yılına kadar ;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakır
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Adapazarı-İstanbul-Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balıkesir-İzmir
YHT hatlarının tamamlanması planlanmıştır.
2023 yılına kadar 3367 km. Konvansiyonel Demiryolu yapılacaktır.
2023 yılına kadar alınmış ve alınması planlanan raylı ulaşım sistemleri araçları;
YHT seti : 125 adet
Dizel lokomotif : 350 adet
Elektrikli Lokomotif : 230 adet
Banliyö seti : 500 adet
DMU tren seti : 350 adet
Yük vagonu : 49,000 adet
Yolcu vagonu : 600 adet
Şehir içi raylı araçlar ( Metro, Tramvay, LRT ) : 10,000 adet
ARUS olarak hedefimiz ;
Tüm bu planlanan raylı ulaşım araçlarının yerli olarak üretilmesi ve raylarda milli markalarımızın hizmet vermesini sağlamak olacaktır. Bunun için en az % 51 Yerli Katkı ile başlayarak tasarımından nihai ürüne kadar % 100 üretim ve milli markalarımız ile sanayicilerimizin raylı ulaşım araç ve sistemlerinin üretimini gerçekleştirmek en büyük amacımızdır.
Dr. İlhami Pektaş
ARUS Koor.
2023 DEMİRYOLLARI HEDEFLERİ
Şu ana kadar yenilenen demiryolu hat uzunluğu 7261 km.dir.
2014-2019 yılları arasında 2628 km. hat yenilemesi yapılacaktır.
Marmaray projesi 30 Eylül de açılarak hizmete girecektir.
Yapım ve planlama aşamasındaki 3240 km sinyalizasyon hattı 2023 yılına kadar tamamlanacaktır.
2023 yılına kadar 3731 km. elektrifikasyon hattı tamamlanacaktır.
Şu ana kadar 888 km. YHT hattı yapılarak hizmete açılmış olup 2016 yılına kadar 1848 km çift hatlı
( 3696 km) YHT hattı tamamlanacaktır.
Bu hatlar;
Ankara-Kırıkkale-Sivas
Ankara-Afyon-İzmir
Ankara-Eskişehir-Bilecik-Bursa
Ankara-Eskişehir-Bilecik-İstanbul
Arasında 2945 km. YHT yeni hat çalışması devam etmektedir.
2023 yılına kadar ;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakır
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Adapazarı-İstanbul-Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balıkesir-İzmir
YHT hatlarının tamamlanması planlanmıştır.
2023 yılına kadar 3367 km. Konvansiyonel Demiryolu yapılacaktır.
2023 yılına kadar alınmış ve alınması planlanan raylı ulaşım sistemleri araçları;
YHT seti : 125 adet
Dizel lokomotif : 350 adet
Elektrikli Lokomotif : 230 adet
Banliyö seti : 500 adet
DMU tren seti : 350 adet
Yük vagonu : 49,000 adet
Yolcu vagonu : 600 adet
Şehir içi raylı araçlar ( Metro, Tramvay, LRT ) : 10,000 adet
ARUS olarak hedefimiz ;
Tüm bu planlanan raylı ulaşım araçlarının yerli olarak üretilmesi ve raylarda milli markalarımızın hizmet vermesini sağlamak olacaktır. Bunun için en az % 51 Yerli Katkı ile başlayarak tasarımından nihai ürüne kadar % 100 üretim ve milli markalarımız ile sanayicilerimizin raylı ulaşım araç ve sistemlerinin üretimini gerçekleştirmek en büyük amacımızdır.
Dr. İlhami Pektaş
ARUS Koor.
2023 DEMİRYOLLARI HEDEFLERİ
Şu ana kadar yenilenen demiryolu hat uzunluğu 7261 km.dir.
2014-2019 yılları arasında 2628 km. hat yenilemesi yapılacaktır.
Marmaray projesi 30 Eylül de açılarak hizmete girecektir.
Yapım ve planlama aşamasındaki 3240 km sinyalizasyon hattı 2023 yılına kadar tamamlanacaktır.
2023 yılına kadar 3731 km. elektrifikasyon hattı tamamlanacaktır.
Şu ana kadar 888 km. YHT hattı yapılarak hizmete açılmış olup 2016 yılına kadar 1848 km çift hatlı
( 3696 km) YHT hattı tamamlanacaktır.
Bu hatlar;
Ankara-Kırıkkale-Sivas
Ankara-Afyon-İzmir
Ankara-Eskişehir-Bilecik-Bursa
Ankara-Eskişehir-Bilecik-İstanbul
Arasında 2945 km. YHT yeni hat çalışması devam etmektedir.
2023 yılına kadar ;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakır
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Adapazarı-İstanbul-Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balıkesir-İzmir
YHT hatlarının tamamlanması planlanmıştır.
2023 yılına kadar 3367 km. Konvansiyonel Demiryolu yapılacaktır.
2023 yılına kadar alınmış ve alınması planlanan raylı ulaşım sistemleri araçları;
YHT seti : 125 adet
Dizel lokomotif : 350 adet
Elektrikli Lokomotif : 230 adet
Banliyö seti : 500 adet
DMU tren seti : 350 adet
Yük vagonu : 49,000 adet
Yolcu vagonu : 600 adet
Şehir içi raylı araçlar ( Metro, Tramvay, LRT ) : 10,000 adet
ARUS olarak hedefimiz ;
Tüm bu planlanan raylı ulaşım araçlarının yerli olarak üretilmesi ve raylarda milli markalarımızın hizmet vermesini sağlamak olacaktır. Bunun için en az % 51 Yerli Katkı ile başlayarak tasarımından nihai ürüne kadar % 100 üretim ve milli markalarımız ile sanayicilerimizin raylı ulaşım araç ve sistemlerinin üretimini gerçekleştirmek en büyük amacımızdır.
Dr. İlhami Pektaş
ARUS Koor.
2023 DEMİRYOLLARI HEDEFLERİ
Şu ana kadar yenilenen demiryolu hat uzunluğu 7261 km.dir.
2014-2019 yılları arasında 2628 km. hat yenilemesi yapılacaktır.
Marmaray projesi 30 Eylül de açılarak hizmete girecektir.
Yapım ve planlama aşamasındaki 3240 km sinyalizasyon hattı 2023 yılına kadar tamamlanacaktır.
2023 yılına kadar 3731 km. elektrifikasyon hattı tamamlanacaktır.
Şu ana kadar 888 km. YHT hattı yapılarak hizmete açılmış olup 2016 yılına kadar 1848 km çift hatlı
( 3696 km) YHT hattı tamamlanacaktır.
Bu hatlar;
Ankara-Kırıkkale-Sivas
Ankara-Afyon-İzmir
Ankara-Eskişehir-Bilecik-Bursa
Ankara-Eskişehir-Bilecik-İstanbul
Arasında 2945 km. YHT yeni hat çalışması devam etmektedir.
2023 yılına kadar ;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakır
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Adapazarı-İstanbul-Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balıkesir-İzmir
YHT hatlarının tamamlanması planlanmıştır.
2023 yılına kadar 3367 km. Konvansiyonel Demiryolu yapılacaktır.
2023 yılına kadar alınmış ve alınması planlanan raylı ulaşım sistemleri araçları;
YHT seti : 125 adet
Dizel lokomotif : 350 adet
Elektrikli Lokomotif : 230 adet
Banliyö seti : 500 adet
DMU tren seti : 350 adet
Yük vagonu : 49,000 adet
Yolcu vagonu : 600 adet
Şehir içi raylı araçlar ( Metro, Tramvay, LRT ) : 10,000 adet
ARUS olarak hedefimiz ;
Tüm bu planlanan raylı ulaşım araçlarının yerli olarak üretilmesi ve raylarda milli markalarımızın hizmet vermesini sağlamak olacaktır. Bunun için en az % 51 Yerli Katkı ile başlayarak tasarımından nihai ürüne kadar % 100 üretim ve milli markalarımız ile sanayicilerimizin raylı ulaşım araç ve sistemlerinin üretimini gerçekleştirmek en büyük amacımızdır.
Dr. İlhami Pektaş
ARUS Koor.
2023 DEMİRYOLLARI HEDEFLERİ
Şu ana kadar yenilenen demiryolu hat uzunluğu 7261 km.dir.
2014-2019 yılları arasında 2628 km. hat yenilemesi yapılacaktır.
Marmaray projesi 30 Eylül de açılarak hizmete girecektir.
Yapım ve planlama aşamasındaki 3240 km sinyalizasyon hattı 2023 yılına kadar tamamlanacaktır.
2023 yılına kadar 3731 km. elektrifikasyon hattı tamamlanacaktır.
Şu ana kadar 888 km. YHT hattı yapılarak hizmete açılmış olup 2016 yılına kadar 1848 km çift hatlı
( 3696 km) YHT hattı tamamlanacaktır.
Bu hatlar;
Ankara-Kırıkkale-Sivas
Ankara-Afyon-İzmir
Ankara-Eskişehir-Bilecik-Bursa
Ankara-Eskişehir-Bilecik-İstanbul
Arasında 2945 km. YHT yeni hat çalışması devam etmektedir.
2023 yılına kadar ;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakır
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Adapazarı-İstanbul-Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balıkesir-İzmir
YHT hatlarının tamamlanması planlanmıştır.
2023 yılına kadar 3367 km. Konvansiyonel Demiryolu yapılacaktır.
2023 yılına kadar alınmış ve alınması planlanan raylı ulaşım sistemleri araçları;
YHT seti : 125 adet
Dizel lokomotif : 350 adet
Elektrikli Lokomotif : 230 adet
Banliyö seti : 500 adet
DMU tren seti : 350 adet
Yük vagonu : 49,000 adet
Yolcu vagonu : 600 adet
Şehir içi raylı araçlar ( Metro, Tramvay, LRT ) : 10,000 adet
ARUS olarak hedefimiz ;
Tüm bu planlanan raylı ulaşım araçlarının yerli olarak üretilmesi ve raylarda milli markalarımızın hizmet vermesini sağlamak olacaktır. Bunun için en az % 51 Yerli Katkı ile başlayarak tasarımından nihai ürüne kadar % 100 üretim ve milli markalarımız ile sanayicilerimizin raylı ulaşım araç ve sistemlerinin üretimini gerçekleştirmek en büyük amacımızdır.
Dr. İlhami Pektaş
ARUS Koor.
2023 DEMİRYOLLARI HEDEFLERİ
Şu ana kadar yenilenen demiryolu hat uzunluğu 7261 km.dir.
2014-2019 yılları arasında 2628 km. hat yenilemesi yapılacaktır.
Marmaray projesi 30 Eylül de açılarak hizmete girecektir.
Yapım ve planlama aşamasındaki 3240 km sinyalizasyon hattı 2023 yılına kadar tamamlanacaktır.
2023 yılına kadar 3731 km. elektrifikasyon hattı tamamlanacaktır.
Şu ana kadar 888 km. YHT hattı yapılarak hizmete açılmış olup 2016 yılına kadar 1848 km çift hatlı
( 3696 km) YHT hattı tamamlanacaktır.
Bu hatlar;
Ankara-Kırıkkale-Sivas
Ankara-Afyon-İzmir
Ankara-Eskişehir-Bilecik-Bursa
Ankara-Eskişehir-Bilecik-İstanbul
Arasında 2945 km. YHT yeni hat çalışması devam etmektedir.
2023 yılına kadar ;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakır
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Adapazarı-İstanbul-Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balıkesir-İzmir
YHT hatlarının tamamlanması planlanmıştır.
2023 yılına kadar 3367 km. Konvansiyonel Demiryolu yapılacaktır.
2023 yılına kadar alınmış ve alınması planlanan raylı ulaşım sistemleri araçları;
YHT seti : 125 adet
Dizel lokomotif : 350 adet
Elektrikli Lokomotif : 230 adet
Banliyö seti : 500 adet
DMU tren seti : 350 adet
Yük vagonu : 49,000 adet
Yolcu vagonu : 600 adet
Şehir içi raylı araçlar ( Metro, Tramvay, LRT ) : 10,000 adet
ARUS olarak hedefimiz ;
Tüm bu planlanan raylı ulaşım araçlarının yerli olarak üretilmesi ve raylarda milli markalarımızın hizmet vermesini sağlamak olacaktır. Bunun için en az % 51 Yerli Katkı ile başlayarak tasarımından nihai ürüne kadar % 100 üretim ve milli markalarımız ile sanayicilerimizin raylı ulaşım araç ve sistemlerinin üretimini gerçekleştirmek en büyük amacımızdır.
Dr. İlhami Pektaş
ARUS Koor.
2023 DEMİRYOLLARI HEDEFLERİ
Şu ana kadar yenilenen demiryolu hat uzunluğu 7261 km.dir.
2014-2019 yılları arasında 2628 km. hat yenilemesi yapılacaktır.
Marmaray projesi 30 Eylül de açılarak hizmete girecektir.
Yapım ve planlama aşamasındaki 3240 km sinyalizasyon hattı 2023 yılına kadar tamamlanacaktır.
2023 yılına kadar 3731 km. elektrifikasyon hattı tamamlanacaktır.
Şu ana kadar 888 km. YHT hattı yapılarak hizmete açılmış olup 2016 yılına kadar 1848 km çift hatlı
( 3696 km) YHT hattı tamamlanacaktır.
Bu hatlar;
Ankara-Kırıkkale-Sivas
Ankara-Afyon-İzmir
Ankara-Eskişehir-Bilecik-Bursa
Ankara-Eskişehir-Bilecik-İstanbul
Arasında 2945 km. YHT yeni hat çalışması devam etmektedir.
2023 yılına kadar ;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakır
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Adapazarı-İstanbul-Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balıkesir-İzmir
YHT hatlarının tamamlanması planlanmıştır.
2023 yılına kadar 3367 km. Konvansiyonel Demiryolu yapılacaktır.
2023 yılına kadar alınmış ve alınması planlanan raylı ulaşım sistemleri araçları;
YHT seti : 125 adet
Dizel lokomotif : 350 adet
Elektrikli Lokomotif : 230 adet
Banliyö seti : 500 adet
DMU tren seti : 350 adet
Yük vagonu : 49,000 adet
Yolcu vagonu : 600 adet
Şehir içi raylı araçlar ( Metro, Tramvay, LRT ) : 10,000 adet
ARUS olarak hedefimiz ;
Tüm bu planlanan raylı ulaşım araçlarının yerli olarak üretilmesi ve raylarda milli markalarımızın hizmet vermesini sağlamak olacaktır. Bunun için en az % 51 Yerli Katkı ile başlayarak tasarımından nihai ürüne kadar % 100 üretim ve milli markalarımız ile sanayicilerimizin raylı ulaşım araç ve sistemlerinin üretimini gerçekleştirmek en büyük amacımızdır.
Dr. İlhami Pektaş
ARUS Koor.
2023 DEMİRYOLLARI HEDEFLERİ
Şu ana kadar yenilenen demiryolu hat uzunluğu 7261 km.dir.
2014-2019 yılları arasında 2628 km. hat yenilemesi yapılacaktır.
Marmaray projesi 30 Eylül de açılarak hizmete girecektir.
Yapım ve planlama aşamasındaki 3240 km sinyalizasyon hattı 2023 yılına kadar tamamlanacaktır.
2023 yılına kadar 3731 km. elektrifikasyon hattı tamamlanacaktır.
Şu ana kadar 888 km. YHT hattı yapılarak hizmete açılmış olup 2016 yılına kadar 1848 km çift hatlı
( 3696 km) YHT hattı tamamlanacaktır.
Bu hatlar;
Ankara-Kırıkkale-Sivas
Ankara-Afyon-İzmir
Ankara-Eskişehir-Bilecik-Bursa
Ankara-Eskişehir-Bilecik-İstanbul
Arasında 2945 km. YHT yeni hat çalışması devam etmektedir.
2023 yılına kadar ;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakır
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Adapazarı-İstanbul-Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balıkesir-İzmir
YHT hatlarının tamamlanması planlanmıştır.
2023 yılına kadar 3367 km. Konvansiyonel Demiryolu yapılacaktır.
2023 yılına kadar alınmış ve alınması planlanan raylı ulaşım sistemleri araçları;
YHT seti : 125 adet
Dizel lokomotif : 350 adet
Elektrikli Lokomotif : 230 adet
Banliyö seti : 500 adet
DMU tren seti : 350 adet
Yük vagonu : 49,000 adet
Yolcu vagonu : 600 adet
Şehir içi raylı araçlar ( Metro, Tramvay, LRT ) : 10,000 adet
ARUS olarak hedefimiz ;
Tüm bu planlanan raylı ulaşım araçlarının yerli olarak üretilmesi ve raylarda milli markalarımızın hizmet vermesini sağlamak olacaktır. Bunun için en az % 51 Yerli Katkı ile başlayarak tasarımından nihai ürüne kadar % 100 üretim ve milli markalarımız ile sanayicilerimizin raylı ulaşım araç ve sistemlerinin üretimini gerçekleştirmek en büyük amacımızdır.
Dr. İlhami Pektaş
ARUS Koor.
2023 DEMİRYOLLARI HEDEFLERİ
Şu ana kadar yenilenen demiryolu hat uzunluğu 7261 km.dir.
2014-2019 yılları arasında 2628 km. hat yenilemesi yapılacaktır.
Marmaray projesi 30 Eylül de açılarak hizmete girecektir.
Yapım ve planlama aşamasındaki 3240 km sinyalizasyon hattı 2023 yılına kadar tamamlanacaktır.
2023 yılına kadar 3731 km. elektrifikasyon hattı tamamlanacaktır.
Şu ana kadar 888 km. YHT hattı yapılarak hizmete açılmış olup 2016 yılına kadar 1848 km çift hatlı
( 3696 km) YHT hattı tamamlanacaktır.
Bu hatlar;
Ankara-Kırıkkale-Sivas
Ankara-Afyon-İzmir
Ankara-Eskişehir-Bilecik-Bursa
Ankara-Eskişehir-Bilecik-İstanbul
Arasında 2945 km. YHT yeni hat çalışması devam etmektedir.
2023 yılına kadar ;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakır
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Adapazarı-İstanbul-Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balıkesir-İzmir
YHT hatlarının tamamlanması planlanmıştır.
2023 yılına kadar 3367 km. Konvansiyonel Demiryolu yapılacaktır.
2023 yılına kadar alınmış ve alınması planlanan raylı ulaşım sistemleri araçları;
YHT seti : 125 adet
Dizel lokomotif : 350 adet
Elektrikli Lokomotif : 230 adet
Banliyö seti : 500 adet
DMU tren seti : 350 adet
Yük vagonu : 49,000 adet
Yolcu vagonu : 600 adet
Şehir içi raylı araçlar ( Metro, Tramvay, LRT ) : 10,000 adet
ARUS olarak hedefimiz ;
Tüm bu planlanan raylı ulaşım araçlarının yerli olarak üretilmesi ve raylarda milli markalarımızın hizmet vermesini sağlamak olacaktır. Bunun için en az % 51 Yerli Katkı ile başlayarak tasarımından nihai ürüne kadar % 100 üretim ve milli markalarımız ile sanayicilerimizin raylı ulaşım araç ve sistemlerinin üretimini gerçekleştirmek en büyük amacımızdır.
Dr. İlhami Pektaş
ARUS Koor.

 
 

İzmir dolmuş saatleri - RayHaber
Tanıtım Yazısı

İzmir dolmuş saatleri

İzmir dolmuş saatleri, güzergah detayları ve hat bilgilerine dair tüm veriler minibussaatleri.com üzerinden erişilebilir durumdadır. İzmir, Türkiye’nin en büyük üç şehrinden biri olarak milyonlarca insana ev sahipliği yapmaktadır. Kozmopolit yapısı, kıyı şeridi ve canlı sokak ve cadde hayatı ile Türkiye’nin en yaşanabilir şehirlerinden biri olarak ön plana çıkar. Fakat bu denli 🚆
14. Genç İZİKAD Girişimcilik Yarışması Sonuçlandı - RayHaber
35 İzmir

14. Genç İZİKAD Girişimcilik Yarışması Sonuçlandı

Genç girişimcileri desteklemek ve toplumsal cinsiyet eşitliği odağında sürdürülebilir kalkınmaya katkı sağlamak amacıyla İzmir İş Kadınları Derneği (İZİKAD) tarafından bu yıl 14.’sü düzenlenen Genç İZİKAD Girişimcilik Yarışması tamamlandı. Gençlik, Eğitim ve Girişimcilik Komisyonu koordinasyonuyla gerçekleşen yarışmanın bu seneki teması ise ‘Teknoloji ile Dayanıklı Gelecek’ oldu. Genç İZİKAD Girişimcilik Yarışması Ödül 🚆
Kastamonu’nun Ulusal Demiryolu Ağına Bağlanması İçin Önemli Adım - RayHaber
37 Kastamonu

Kastamonu’nun Ulusal Demiryolu Ağına Bağlanması İçin Önemli Adım

Kastamonu’nun uzun yıllardır beklediği demiryolu ağına dahil edilmesi için yürütülen çalışmalar, Doğa Kültür Köyü’nde düzenlenen geniş katılımlı istişare toplantısıyla yeni bir ivme kazandı. Kastamonu Kalkınma Vakfı koordinasyonunda gerçekleşen buluşmaya Vali Meftun Dallı, eski bakan Murat Başesgioğlu ve yerel yöneticiler katılarak bölgenin lojistik geleceğini masaya yatırdı. Kastamonu İçin Fizibilite Çalışmaları Tamamlandı 🚆
Ankara Kalesi’nde Yeni Dönem: Tarihi Mekân Artık Daha Güvenli ve Erişilebilir - RayHaber
06 Ankara

Ankara Kalesi’nde Yeni Dönem: Tarihi Mekân Artık Daha Güvenli ve Erişilebilir

Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB), kentin en önemli tarihi simgesi olan Ankara Kalesi’nde ziyaretçi konforunu ve güvenliğini en üst seviyeye çıkarmak için kapsamlı bir çalışma başlattı. Kent Tarihi, Tanıtım ve Turizm Daire Başkanlığı tarafından yürütülen düzenlemeler; ışıklandırmadan yönlendirme levhalarına, güvenlik önlemlerinden otopark alanlarına kadar geniş bir yelpazeyi kapsıyor. Bu sayede Başkent’in 🚆
SpaceX, ABD’nin Yeni Uzay Savunma Ağına Liderlik Edecek - RayHaber
AMERİKA

SpaceX, ABD’nin Yeni Uzay Savunma Ağına Liderlik Edecek

SpaceX, ABD Başkanı Donald Trump tarafından gündeme getirilen Altın Kubbe füze savunma sistemi kapsamında önemli bir savunma sözleşmesine imza attı. ABD Uzay Kuvvetleri tarafından verilen 4,16 milyar dolarlık anlaşma, yabancı uçakları ve füze …

🚆

Basit Bir Kan Testi Alzheimer Takibini Değiştirebilir - RayHaber
Bilim

Basit Bir Kan Testi Alzheimer Takibini Değiştirebilir

Lund Üniversitesi liderliğinde yürütülen araştırma, iki protein belirtecini birleştiren kan testinin Alzheimer evresini PET taramalarıyla kıyaslanabilir doğrulukta belirlediğini ortaya koydu. Binden fazla katılımcıyla yapılan testlerde sonuçlar klinik semptomlarla örtüştü.

🚆

Türkiye'yi Bekleyen Büyük Su Kıtlığı Krizi! - RayHaber
GENEL

Türkiye’yi Bekleyen Büyük Su Kıtlığı Krizi!

Türkiye’nin kullanılabilir su potansiyeli 112 milyar metreküp olmasına rağmen, kişi başına düşen yıllık su miktarı 1301 metreküpe geriledi. “Su zengini” sayılmak için gereken 1700 metreküp sınırının çok altında kalan bu tablo, kapıdaki tehlikenin boyutunu ortaya koydu.

🚆

İzmir'de Bahçede Dönüşüm Başladı - RayHaber
Ege Bölgesi

İzmir’de Bahçede Dönüşüm Başladı

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin başlattığı “Bahçe Kompostu Etkinliği” ile organik atıkların doğaya yeniden kazandırılması uygulamalı olarak anlatılıyor. İnciraltı Terapi Bahçesi’nde düzenlenen etkinliklerde İzmirliler, ev ve bahçe atıklarından doğal kompost üretiminin püf noktalarını öğreniyor.

🚆

Ankara’ya Kesintisiz Su İçin Yeni Hat - RayHaber
İç Anadolu Bölgesi

Ankara’ya Kesintisiz Su İçin Yeni Hat

Ankara Su ve Kanalizasyon İdaresi (ASKİ) Genel Müdürlüğü, yıllardır ihmal edilen altyapı sorunlarını çözmek amacıyla “TC-2 İçme Suyu Deposu İletim Hattı Projesi”ni hayata geçiriyor.

🚆