2023 Raylı Ulaşım Hedefleri

2023 Raylı Ulaşım Hedefleri
Şu ana kadar yenilenen demiryolu hat uzunluğu 7261 km.dir.
2014-2019 yılları arasında 2628 km. hat yenilemesi yapılacaktır.
Marmaray projesi 30 Eylül de açılarak hizmete girecektir.
Yapım ve planlama aşamasındaki 3240 km sinyalizasyon hattı 2023 yılına kadar tamamlanacaktır.
2023 yılına kadar 3731 km. elektrifikasyon hattı tamamlanacaktır.
Şu ana kadar 888 km. YHT hattı yapılarak hizmete açılmış olup 2016 yılına kadar 1848 km çift hatlı
( 3696 km) YHT hattı tamamlanacaktır.
Bu hatlar;
Ankara-Kırıkkale-Sivas
Ankara-Afyon-İzmir
Ankara-Eskişehir-Bilecik-Bursa
Ankara-Eskişehir-Bilecik-İstanbul
Arasında 2945 km. YHT yeni hat çalışması devam etmektedir.
2023 yılına kadar ;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakır
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Adapazarı-İstanbul-Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balıkesir-İzmir
YHT hatlarının tamamlanması planlanmıştır.
2023 yılına kadar 3367 km. Konvansiyonel Demiryolu yapılacaktır.
2023 yılına kadar alınmış ve alınması planlanan raylı ulaşım sistemleri araçları;
YHT seti : 125 adet
Dizel lokomotif : 350 adet
Elektrikli Lokomotif : 230 adet
Banliyö seti : 500 adet
DMU tren seti : 350 adet
Yük vagonu : 49,000 adet
Yolcu vagonu : 600 adet
Şehir içi raylı araçlar ( Metro, Tramvay, LRT ) : 10,000 adet
ARUS olarak hedefimiz ;
Tüm bu planlanan raylı ulaşım araçlarının yerli olarak üretilmesi ve raylarda milli markalarımızın hizmet vermesini sağlamak olacaktır. Bunun için en az % 51 Yerli Katkı ile başlayarak tasarımından nihai ürüne kadar % 100 üretim ve milli markalarımız ile sanayicilerimizin raylı ulaşım araç ve sistemlerinin üretimini gerçekleştirmek en büyük amacımızdır.
Dr. İlhami Pektaş
ARUS Koor.
2023 DEMİRYOLLARI HEDEFLERİ
Şu ana kadar yenilenen demiryolu hat uzunluğu 7261 km.dir.
2014-2019 yılları arasında 2628 km. hat yenilemesi yapılacaktır.
Marmaray projesi 30 Eylül de açılarak hizmete girecektir.
Yapım ve planlama aşamasındaki 3240 km sinyalizasyon hattı 2023 yılına kadar tamamlanacaktır.
2023 yılına kadar 3731 km. elektrifikasyon hattı tamamlanacaktır.
Şu ana kadar 888 km. YHT hattı yapılarak hizmete açılmış olup 2016 yılına kadar 1848 km çift hatlı
( 3696 km) YHT hattı tamamlanacaktır.
Bu hatlar;
Ankara-Kırıkkale-Sivas
Ankara-Afyon-İzmir
Ankara-Eskişehir-Bilecik-Bursa
Ankara-Eskişehir-Bilecik-İstanbul
Arasında 2945 km. YHT yeni hat çalışması devam etmektedir.
2023 yılına kadar ;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakır
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Adapazarı-İstanbul-Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balıkesir-İzmir
YHT hatlarının tamamlanması planlanmıştır.
2023 yılına kadar 3367 km. Konvansiyonel Demiryolu yapılacaktır.
2023 yılına kadar alınmış ve alınması planlanan raylı ulaşım sistemleri araçları;
YHT seti : 125 adet
Dizel lokomotif : 350 adet
Elektrikli Lokomotif : 230 adet
Banliyö seti : 500 adet
DMU tren seti : 350 adet
Yük vagonu : 49,000 adet
Yolcu vagonu : 600 adet
Şehir içi raylı araçlar ( Metro, Tramvay, LRT ) : 10,000 adet
ARUS olarak hedefimiz ;
Tüm bu planlanan raylı ulaşım araçlarının yerli olarak üretilmesi ve raylarda milli markalarımızın hizmet vermesini sağlamak olacaktır. Bunun için en az % 51 Yerli Katkı ile başlayarak tasarımından nihai ürüne kadar % 100 üretim ve milli markalarımız ile sanayicilerimizin raylı ulaşım araç ve sistemlerinin üretimini gerçekleştirmek en büyük amacımızdır.
Dr. İlhami Pektaş
ARUS Koor.
2023 DEMİRYOLLARI HEDEFLERİ
Şu ana kadar yenilenen demiryolu hat uzunluğu 7261 km.dir.
2014-2019 yılları arasında 2628 km. hat yenilemesi yapılacaktır.
Marmaray projesi 30 Eylül de açılarak hizmete girecektir.
Yapım ve planlama aşamasındaki 3240 km sinyalizasyon hattı 2023 yılına kadar tamamlanacaktır.
2023 yılına kadar 3731 km. elektrifikasyon hattı tamamlanacaktır.
Şu ana kadar 888 km. YHT hattı yapılarak hizmete açılmış olup 2016 yılına kadar 1848 km çift hatlı
( 3696 km) YHT hattı tamamlanacaktır.
Bu hatlar;
Ankara-Kırıkkale-Sivas
Ankara-Afyon-İzmir
Ankara-Eskişehir-Bilecik-Bursa
Ankara-Eskişehir-Bilecik-İstanbul
Arasında 2945 km. YHT yeni hat çalışması devam etmektedir.
2023 yılına kadar ;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakır
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Adapazarı-İstanbul-Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balıkesir-İzmir
YHT hatlarının tamamlanması planlanmıştır.
2023 yılına kadar 3367 km. Konvansiyonel Demiryolu yapılacaktır.
2023 yılına kadar alınmış ve alınması planlanan raylı ulaşım sistemleri araçları;
YHT seti : 125 adet
Dizel lokomotif : 350 adet
Elektrikli Lokomotif : 230 adet
Banliyö seti : 500 adet
DMU tren seti : 350 adet
Yük vagonu : 49,000 adet
Yolcu vagonu : 600 adet
Şehir içi raylı araçlar ( Metro, Tramvay, LRT ) : 10,000 adet
ARUS olarak hedefimiz ;
Tüm bu planlanan raylı ulaşım araçlarının yerli olarak üretilmesi ve raylarda milli markalarımızın hizmet vermesini sağlamak olacaktır. Bunun için en az % 51 Yerli Katkı ile başlayarak tasarımından nihai ürüne kadar % 100 üretim ve milli markalarımız ile sanayicilerimizin raylı ulaşım araç ve sistemlerinin üretimini gerçekleştirmek en büyük amacımızdır.
Dr. İlhami Pektaş
ARUS Koor.
2023 DEMİRYOLLARI HEDEFLERİ
Şu ana kadar yenilenen demiryolu hat uzunluğu 7261 km.dir.
2014-2019 yılları arasında 2628 km. hat yenilemesi yapılacaktır.
Marmaray projesi 30 Eylül de açılarak hizmete girecektir.
Yapım ve planlama aşamasındaki 3240 km sinyalizasyon hattı 2023 yılına kadar tamamlanacaktır.
2023 yılına kadar 3731 km. elektrifikasyon hattı tamamlanacaktır.
Şu ana kadar 888 km. YHT hattı yapılarak hizmete açılmış olup 2016 yılına kadar 1848 km çift hatlı
( 3696 km) YHT hattı tamamlanacaktır.
Bu hatlar;
Ankara-Kırıkkale-Sivas
Ankara-Afyon-İzmir
Ankara-Eskişehir-Bilecik-Bursa
Ankara-Eskişehir-Bilecik-İstanbul
Arasında 2945 km. YHT yeni hat çalışması devam etmektedir.
2023 yılına kadar ;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakır
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Adapazarı-İstanbul-Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balıkesir-İzmir
YHT hatlarının tamamlanması planlanmıştır.
2023 yılına kadar 3367 km. Konvansiyonel Demiryolu yapılacaktır.
2023 yılına kadar alınmış ve alınması planlanan raylı ulaşım sistemleri araçları;
YHT seti : 125 adet
Dizel lokomotif : 350 adet
Elektrikli Lokomotif : 230 adet
Banliyö seti : 500 adet
DMU tren seti : 350 adet
Yük vagonu : 49,000 adet
Yolcu vagonu : 600 adet
Şehir içi raylı araçlar ( Metro, Tramvay, LRT ) : 10,000 adet
ARUS olarak hedefimiz ;
Tüm bu planlanan raylı ulaşım araçlarının yerli olarak üretilmesi ve raylarda milli markalarımızın hizmet vermesini sağlamak olacaktır. Bunun için en az % 51 Yerli Katkı ile başlayarak tasarımından nihai ürüne kadar % 100 üretim ve milli markalarımız ile sanayicilerimizin raylı ulaşım araç ve sistemlerinin üretimini gerçekleştirmek en büyük amacımızdır.
Dr. İlhami Pektaş
ARUS Koor.
2023 DEMİRYOLLARI HEDEFLERİ
Şu ana kadar yenilenen demiryolu hat uzunluğu 7261 km.dir.
2014-2019 yılları arasında 2628 km. hat yenilemesi yapılacaktır.
Marmaray projesi 30 Eylül de açılarak hizmete girecektir.
Yapım ve planlama aşamasındaki 3240 km sinyalizasyon hattı 2023 yılına kadar tamamlanacaktır.
2023 yılına kadar 3731 km. elektrifikasyon hattı tamamlanacaktır.
Şu ana kadar 888 km. YHT hattı yapılarak hizmete açılmış olup 2016 yılına kadar 1848 km çift hatlı
( 3696 km) YHT hattı tamamlanacaktır.
Bu hatlar;
Ankara-Kırıkkale-Sivas
Ankara-Afyon-İzmir
Ankara-Eskişehir-Bilecik-Bursa
Ankara-Eskişehir-Bilecik-İstanbul
Arasında 2945 km. YHT yeni hat çalışması devam etmektedir.
2023 yılına kadar ;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakır
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Adapazarı-İstanbul-Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balıkesir-İzmir
YHT hatlarının tamamlanması planlanmıştır.
2023 yılına kadar 3367 km. Konvansiyonel Demiryolu yapılacaktır.
2023 yılına kadar alınmış ve alınması planlanan raylı ulaşım sistemleri araçları;
YHT seti : 125 adet
Dizel lokomotif : 350 adet
Elektrikli Lokomotif : 230 adet
Banliyö seti : 500 adet
DMU tren seti : 350 adet
Yük vagonu : 49,000 adet
Yolcu vagonu : 600 adet
Şehir içi raylı araçlar ( Metro, Tramvay, LRT ) : 10,000 adet
ARUS olarak hedefimiz ;
Tüm bu planlanan raylı ulaşım araçlarının yerli olarak üretilmesi ve raylarda milli markalarımızın hizmet vermesini sağlamak olacaktır. Bunun için en az % 51 Yerli Katkı ile başlayarak tasarımından nihai ürüne kadar % 100 üretim ve milli markalarımız ile sanayicilerimizin raylı ulaşım araç ve sistemlerinin üretimini gerçekleştirmek en büyük amacımızdır.
Dr. İlhami Pektaş
ARUS Koor.
2023 DEMİRYOLLARI HEDEFLERİ
Şu ana kadar yenilenen demiryolu hat uzunluğu 7261 km.dir.
2014-2019 yılları arasında 2628 km. hat yenilemesi yapılacaktır.
Marmaray projesi 30 Eylül de açılarak hizmete girecektir.
Yapım ve planlama aşamasındaki 3240 km sinyalizasyon hattı 2023 yılına kadar tamamlanacaktır.
2023 yılına kadar 3731 km. elektrifikasyon hattı tamamlanacaktır.
Şu ana kadar 888 km. YHT hattı yapılarak hizmete açılmış olup 2016 yılına kadar 1848 km çift hatlı
( 3696 km) YHT hattı tamamlanacaktır.
Bu hatlar;
Ankara-Kırıkkale-Sivas
Ankara-Afyon-İzmir
Ankara-Eskişehir-Bilecik-Bursa
Ankara-Eskişehir-Bilecik-İstanbul
Arasında 2945 km. YHT yeni hat çalışması devam etmektedir.
2023 yılına kadar ;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakır
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Adapazarı-İstanbul-Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balıkesir-İzmir
YHT hatlarının tamamlanması planlanmıştır.
2023 yılına kadar 3367 km. Konvansiyonel Demiryolu yapılacaktır.
2023 yılına kadar alınmış ve alınması planlanan raylı ulaşım sistemleri araçları;
YHT seti : 125 adet
Dizel lokomotif : 350 adet
Elektrikli Lokomotif : 230 adet
Banliyö seti : 500 adet
DMU tren seti : 350 adet
Yük vagonu : 49,000 adet
Yolcu vagonu : 600 adet
Şehir içi raylı araçlar ( Metro, Tramvay, LRT ) : 10,000 adet
ARUS olarak hedefimiz ;
Tüm bu planlanan raylı ulaşım araçlarının yerli olarak üretilmesi ve raylarda milli markalarımızın hizmet vermesini sağlamak olacaktır. Bunun için en az % 51 Yerli Katkı ile başlayarak tasarımından nihai ürüne kadar % 100 üretim ve milli markalarımız ile sanayicilerimizin raylı ulaşım araç ve sistemlerinin üretimini gerçekleştirmek en büyük amacımızdır.
Dr. İlhami Pektaş
ARUS Koor.
2023 DEMİRYOLLARI HEDEFLERİ
Şu ana kadar yenilenen demiryolu hat uzunluğu 7261 km.dir.
2014-2019 yılları arasında 2628 km. hat yenilemesi yapılacaktır.
Marmaray projesi 30 Eylül de açılarak hizmete girecektir.
Yapım ve planlama aşamasındaki 3240 km sinyalizasyon hattı 2023 yılına kadar tamamlanacaktır.
2023 yılına kadar 3731 km. elektrifikasyon hattı tamamlanacaktır.
Şu ana kadar 888 km. YHT hattı yapılarak hizmete açılmış olup 2016 yılına kadar 1848 km çift hatlı
( 3696 km) YHT hattı tamamlanacaktır.
Bu hatlar;
Ankara-Kırıkkale-Sivas
Ankara-Afyon-İzmir
Ankara-Eskişehir-Bilecik-Bursa
Ankara-Eskişehir-Bilecik-İstanbul
Arasında 2945 km. YHT yeni hat çalışması devam etmektedir.
2023 yılına kadar ;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakır
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Adapazarı-İstanbul-Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balıkesir-İzmir
YHT hatlarının tamamlanması planlanmıştır.
2023 yılına kadar 3367 km. Konvansiyonel Demiryolu yapılacaktır.
2023 yılına kadar alınmış ve alınması planlanan raylı ulaşım sistemleri araçları;
YHT seti : 125 adet
Dizel lokomotif : 350 adet
Elektrikli Lokomotif : 230 adet
Banliyö seti : 500 adet
DMU tren seti : 350 adet
Yük vagonu : 49,000 adet
Yolcu vagonu : 600 adet
Şehir içi raylı araçlar ( Metro, Tramvay, LRT ) : 10,000 adet
ARUS olarak hedefimiz ;
Tüm bu planlanan raylı ulaşım araçlarının yerli olarak üretilmesi ve raylarda milli markalarımızın hizmet vermesini sağlamak olacaktır. Bunun için en az % 51 Yerli Katkı ile başlayarak tasarımından nihai ürüne kadar % 100 üretim ve milli markalarımız ile sanayicilerimizin raylı ulaşım araç ve sistemlerinin üretimini gerçekleştirmek en büyük amacımızdır.
Dr. İlhami Pektaş
ARUS Koor.
2023 DEMİRYOLLARI HEDEFLERİ
Şu ana kadar yenilenen demiryolu hat uzunluğu 7261 km.dir.
2014-2019 yılları arasında 2628 km. hat yenilemesi yapılacaktır.
Marmaray projesi 30 Eylül de açılarak hizmete girecektir.
Yapım ve planlama aşamasındaki 3240 km sinyalizasyon hattı 2023 yılına kadar tamamlanacaktır.
2023 yılına kadar 3731 km. elektrifikasyon hattı tamamlanacaktır.
Şu ana kadar 888 km. YHT hattı yapılarak hizmete açılmış olup 2016 yılına kadar 1848 km çift hatlı
( 3696 km) YHT hattı tamamlanacaktır.
Bu hatlar;
Ankara-Kırıkkale-Sivas
Ankara-Afyon-İzmir
Ankara-Eskişehir-Bilecik-Bursa
Ankara-Eskişehir-Bilecik-İstanbul
Arasında 2945 km. YHT yeni hat çalışması devam etmektedir.
2023 yılına kadar ;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakır
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Adapazarı-İstanbul-Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balıkesir-İzmir
YHT hatlarının tamamlanması planlanmıştır.
2023 yılına kadar 3367 km. Konvansiyonel Demiryolu yapılacaktır.
2023 yılına kadar alınmış ve alınması planlanan raylı ulaşım sistemleri araçları;
YHT seti : 125 adet
Dizel lokomotif : 350 adet
Elektrikli Lokomotif : 230 adet
Banliyö seti : 500 adet
DMU tren seti : 350 adet
Yük vagonu : 49,000 adet
Yolcu vagonu : 600 adet
Şehir içi raylı araçlar ( Metro, Tramvay, LRT ) : 10,000 adet
ARUS olarak hedefimiz ;
Tüm bu planlanan raylı ulaşım araçlarının yerli olarak üretilmesi ve raylarda milli markalarımızın hizmet vermesini sağlamak olacaktır. Bunun için en az % 51 Yerli Katkı ile başlayarak tasarımından nihai ürüne kadar % 100 üretim ve milli markalarımız ile sanayicilerimizin raylı ulaşım araç ve sistemlerinin üretimini gerçekleştirmek en büyük amacımızdır.
Dr. İlhami Pektaş
ARUS Koor.
2023 DEMİRYOLLARI HEDEFLERİ
Şu ana kadar yenilenen demiryolu hat uzunluğu 7261 km.dir.
2014-2019 yılları arasında 2628 km. hat yenilemesi yapılacaktır.
Marmaray projesi 30 Eylül de açılarak hizmete girecektir.
Yapım ve planlama aşamasındaki 3240 km sinyalizasyon hattı 2023 yılına kadar tamamlanacaktır.
2023 yılına kadar 3731 km. elektrifikasyon hattı tamamlanacaktır.
Şu ana kadar 888 km. YHT hattı yapılarak hizmete açılmış olup 2016 yılına kadar 1848 km çift hatlı
( 3696 km) YHT hattı tamamlanacaktır.
Bu hatlar;
Ankara-Kırıkkale-Sivas
Ankara-Afyon-İzmir
Ankara-Eskişehir-Bilecik-Bursa
Ankara-Eskişehir-Bilecik-İstanbul
Arasında 2945 km. YHT yeni hat çalışması devam etmektedir.
2023 yılına kadar ;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakır
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Adapazarı-İstanbul-Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balıkesir-İzmir
YHT hatlarının tamamlanması planlanmıştır.
2023 yılına kadar 3367 km. Konvansiyonel Demiryolu yapılacaktır.
2023 yılına kadar alınmış ve alınması planlanan raylı ulaşım sistemleri araçları;
YHT seti : 125 adet
Dizel lokomotif : 350 adet
Elektrikli Lokomotif : 230 adet
Banliyö seti : 500 adet
DMU tren seti : 350 adet
Yük vagonu : 49,000 adet
Yolcu vagonu : 600 adet
Şehir içi raylı araçlar ( Metro, Tramvay, LRT ) : 10,000 adet
ARUS olarak hedefimiz ;
Tüm bu planlanan raylı ulaşım araçlarının yerli olarak üretilmesi ve raylarda milli markalarımızın hizmet vermesini sağlamak olacaktır. Bunun için en az % 51 Yerli Katkı ile başlayarak tasarımından nihai ürüne kadar % 100 üretim ve milli markalarımız ile sanayicilerimizin raylı ulaşım araç ve sistemlerinin üretimini gerçekleştirmek en büyük amacımızdır.
Dr. İlhami Pektaş
ARUS Koor.

 
 

Demiryolu Manşetleri

Rail Baltica İçin 357,5 Milyon Avroluk AB Fon Başvurusu - RayHaber
370 Litvanya

Rail Baltica İçin 357,5 Milyon Avroluk AB Fon Başvurusu

Estonya, Letonya ve Litvanya’yı Avrupa demiryolu ağına bağlayacak Rail Baltica projesinde yeni finansman arayışı başladı. Üç ülkenin ortak girişimi RB Rail AS, 2027-2030 yılları arasında gerçekleştirilecek inşaat ve altyapı çalışmaları 🚆
Wuhan’ın İlk Dairesel Metro Hattı Hizmete Girdi - RayHaber
86 Çin

Wuhan’ın İlk Dairesel Metro Hattı Hizmete Girdi

Çin’in Wuhan kentinde metro ulaşımında önemli bir proje tamamlandı. Wuhan Metrosu’nun 12. Hattı, ikinci etabının 29 Ekim 2026’da açılmasıyla ilk etapla birleşerek 59,9 kilometrelik kapalı bir döngü oluşturdu. Kentin ilk 🚆
Başkentin Hafızası Ankara Garı 89 Yaşında - RayHaber
06 Ankara

Başkentin Hafızası Ankara Garı 89 Yaşında

Cumhuriyet’in simge mimari yapılarından Ankara Garı, mevcut binasıyla kapılarını açmasının 89’uncu gurur yılını kutluyor. Türkiye’nin ulaşım tarihinde merkezi bir konuma sahip olan tarihi gar, onlarca yıldır kavuşmaların, vedaların ve kentin 🚆
Milli Hızlı Tren Testleri Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren Testleri Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından geliştirilen milli hızlı trenin testlerinin yıl bitmeden tamamlanacağını açıkladı. Saatte 225 kilometre işletme hızına göre tasarlanan trenin test sürüşlerinde 250 kilometre hıza 🚆
Erzurum İçin Yüksek Hızlı Tren ve Lojistik Merkezi Çağrısı - RayHaber
25 Erzurum

Erzurum İçin Yüksek Hızlı Tren ve Lojistik Merkezi Çağrısı

Erzurumlu iş insanı Şevket Demir, kentin stratejik konumuna rağmen lojistik ve ulaşım alanındaki potansiyelini yeterince değerlendiremediğini belirterek önemli çağrılarda bulundu. Palandöken Lojistik Merkezi’nin daha etkin kullanılması gerektiğini vurgulayan Demir, Erzurum’un 🚆