Türkiyedeki operasyonlar ekonomik dengeleri yerinden oynattı

Türkiyedeki operasyonlar ekonomik dengeleri yerinden oynattı :Yaklaşık 10 gündür Türkiye’nin gündemini kilitleyen ‘operasyonlar’ ekonomik dengeleri yerinden oynattı.
Operasyonlar ve gözaltı iddialarıyla; hızlı tren, 3. havalimanı ve Kanal İstanbul gibi hem vatandaşın refahını artıracak hem de ülkenin geleceğini şekillendirecek projeler ve iş adamları hedefteki isimler oldu.Yaklaşık 10 gündür Türkiye’nin gündemini kilitleyen ‘operasyonlar’ ekonomik dengeleri yerinden oynatırken, özellikle vatandaşın refah seviyesini yükseltecek projeleri olumsuz etkiliyor. Yaşanan gerilimle birlikte dolar 2.14 liraya çıkarak yeni rekor kırarken, çift haneli rakamlara yaklaşan faiz, Türkiye’nin küresel güç konumunu değiştirecek Kanal İstanbul ve 3. Havalimanı gibi projelerin tehlikeye girmesine sebep oldu. Ayrıca, ortaya atılan yeni operasyon iddialarıyla, büyük projelere imza atmaya hazırlanan iş adamları ve kamu görevlileri yıpratılmak isteniyor. Savcılığın yalanladığı iddialara göre operasyonların 2. dalgasında, hızlı tren projelerine odaklanan TCDD, konut açığını kapatmayı hedefleyen müteahhitler ve yerli üretime yönelen Anadolu kökenli şirketlerin bulunduğu iddia edildi. Ankara-İstanbul Hızlı Treni gibi dev projelere imza atan şirketler ile 3. Havalimanı projesini üstlenen yatırımcıların da gözaltına alınacağı iddialar arasında bulunuyor.?Havalimanı projesinin iptali Gezi Olayları’nda da gündeme gelmişti. Türkiye’de yabancı mağazaların yayılmasını önleyen yerli mağaza zincirleri de ‘gözaltı listesine’ eklenerek saf dışı bırakılmak istenirken, Çorum Nehri üzerine kurulacak Türkiye’nin en büyük elektrik santraliyle ilgili proje hakkında da ortaya atılan iddialar, operasyon söylentilerinin hedefinin yerli sermaye olduğunu gösteriyor. Aralarında, Türk ekonomisine yön veren iş adamlarının da bulunduğu 30 kişinin gözaltına alınmak istendiği belirtilen iddialar incelendiğinde, yıpratılmak istenen hedeflerin hükümetin 2023 vizyonundaki dev projelerin olması dikkatleri çekti.
KAYIP 60 MİLYAR LİRA
17 Aralık’ta başlayan olaylar sebebiyle ekonomideki kayıp hesaplanabilen verilere göre 60 milyar liraya ulaştı. Ancak dolaylı etkileşimler sebebiyle bu rakamın çok daha fazla olduğu tahmin ediliyor. Dövizdeki artış, başta akaryakıt olmak üzere pek çok kalemde fiyat artışına sebep olurken, döviz borcu olan şirketleri de zor durumda bırakıyor. Operasyonlar başlamadan önce, 74 bin puanın üzerinde olan BİST 100’deki kayıp ise yüzde 14’e ulaşarak endeksi 64 bin bandına çekti.

Demiryolu Manşetleri

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı - RayHaber
41 Kocaeli

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark tarafından işletilen Akçaray tramvay hattı, 8 Ekim 2026 Perşembe günü 85 bin 546 yolcu taşıyarak tüm zamanların günlük yolcu rekoruna ulaştı. Kocaeli’de toplu ulaşımın önemli araçlarından biri olan hat, artan 🚆
Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek - RayHaber
44 İngiltere

Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek

Northern, Kuzeybatı İngiltere’deki demiryolu hizmetlerini iyileştirmek amacıyla 37 adet yenilenmiş dört vagonlu Class 350 trenini filosuna katacak. İlk beş trenin 2028 yılının başlarında yolcu taşımaya başlaması beklenirken, yeni üniteler kademeli olarak Class 323 elektrikli trenlerinin 🚆
Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor - RayHaber
370 Litvanya

Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor

Litvanya demiryolu işletmecisi LTG Link, Stadler tarafından üretilen yeni Flirt trenleriyle yolcu taşımacılığına 22 Ekim’de başlayacak. İlk etapta Vilnius–Kaunas hattında ve geçici olarak Trakai yönünde hizmet verecek trenlerin, yıl sonuna kadar farklı güzergâhlarda da kullanılması 🚆
CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı - RayHaber
33 Fransa

CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı

CargoBeamer, Almanya, Fransa ve İtalya arasındaki üç intermodal demiryolu hattında sefer sıklığını artırdı. Kaldenkirchen–Domodossola, Calais–Perpignan ve Stuttgart–Milano güzergâhlarına son haftalarda eklenen trenlerle haftalık gidiş-dönüş seferi sayısı 30’dan 35’e yükseldi. Şirket, vinçle kaldırılamayan yarı römorkları da 🚆