TCDDden Aydınlık gazetesinin iddiasına esprili cevap

TCDDden Aydınlık gazetesinin iddiasına esprili cevap :Aydınlık gazetesi, ‘Haydarpaşa disko oldu’ başlığı bir haber yayınladı. Birinci sayfadan verilen haberde Haydarpaşa Tren Garı’nın vatandaşlara kapatılarak eğlence merkezi haline getirildiği ifadeleri kullanıldı. Haberde şu iddialarda bulunuldu:
“Haydarpaşa Garı ve Liman Dönüşüm Projesi çerçevesinde 18 Haziran 2013 tarihinden itibaren tren seferlerine son verilen ve halka kapatılan tarihi Haydarpaşa Garı kiraya verilerek eğlence merkezi haline getirildi. Kültür Varlıklarını Koruma Kurulu’nun 1. dereceden tarihi eser olarak tescil ettiği Haydarpaşa Garı’nın düğün, yılbaşı gibi özel günlerde kiralanarak eğlence merkezi haline dönüştürülmesinin tarihi yapıya zarar vereceği belirtildi.”
Aydınlık Gazetesi’nde haber çıktıktan sonra TCDD tarafından açıklama yapıldı. Açıklamada haberin doğru olmadığı ifade edildi. Yapılan açıklamada ise şu ifadeler kullanıldı: “Son günlerde Kuruluşumuz hakkında çıkan asılsız haberler sağ olsun Aydınlık Gazetesi’nin “Haydarpaşa Disko Oldu” başlıklı haberiyle taçlandı…
Gazeteye göre gar halka kapatılmış…Kiraya verilerek eğlence merkezi haline getirilmiş.Genel Müdür talimatıyla verilen kira bedeli 6 bin üç yüz liraymış filan…Abdülhak Şinasi Hisar’ın Geçmiş Zaman Fıkralarında anlattığı, kitabın ilk fıkrası gibi haberin her tarafı yanlış…
Gar halka kapatılmadı, herkese açık…Gar’ın berberi kiracı, doğru, tarihi Haydarpaşa Lokantası kirada, doğru, garın kiraya verildiği külliyen yalan… Genel Müdür talimatı da yalan!
TCDD’nin 43 ana garında ve yüzlerce istasyonunda geçerli bir tarife, talimat değil…
Aslı şöyle:
Gar ve istasyonlarda sosyal ve kültürel etkinlikler yapılabilir, bunun bir bedeli var, başvurursunuz, şartları taşıyorsa bedelini ödersiniz, sınırlı süreli olarak etkinliğinizi yaparsınız.Madem Haydarpaşa’yı disko yaptı Aydınlık, ne diyelim, 29 bin 140 demiryolcu olarak, emeklilerimizle, yolcularımızla, sevenlerimizle, hep bir ağızdan söylüyoruz.
“Aydınlık bizi diskoya götür!”

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆