İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), toplu ulaşım filosunu yenilemek ve çevreci araçların kullanımını artırmak amacıyla 2 bin yeni otobüs alımı için başlattığı yatırım programını sürdürüyor. Günlük 5 milyon yolculuk ve 1,4 milyon kilometrelik sefer mesafesiyle İstanbul’un toplu ulaşım yükünün yüzde 52’sini karşılayan İETT, programın ilk aşamasında 760 yerli üretim otobüs ve metrobüsü filosuna katıyor.
Geçtiğimiz ay 280 yolcu kapasiteli 30 yeni metrobüsü hizmete alan İETT, bu kez 12 metre uzunluğunda ve Euro 6 emisyon standardına sahip yeni nesil solo otobüslerin ilk teslimatını gerçekleştirdi. Edirnekapı İETT Garajı’nda düzenlenen programda araçlar, İBB Başkanvekili Nuri Aslan, İBB Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir ve İETT Genel Müdürü İrfan Demet tarafından incelendi. İETT Genel Müdürü Demet, yeni araçların teknik özellikleri ve performansları hakkında bilgi verdi.
İETT Filosunda Araç Sayısı 6 Bin 800’e Ulaştı
İBB Başkanvekili Nuri Aslan, törende yaptığı konuşmada İETT filosunun son yıllardaki büyümesine ilişkin bilgiler paylaştı. 2019 yılında 3 bin 65 araca sahip olan İETT filosunun, sonraki dönemde yaklaşık yüzde 23 büyüyerek 3 bin 765 araca ulaştığını belirten Aslan, özel halk otobüsleriyle birlikte İstanbul’da toplu ulaşım hizmetinin 6 bin 800 araçla yürütüldüğünü söyledi.
İBB’nin 2 bin otobüs alımı hedefi doğrultusunda ihalelerin başlatıldığını ifade eden Aslan, 760 aracın alımına ilişkin işlemlerin tamamlandığını, 660 araç için de sözleşmelerin imzalandığını açıkladı.
Yıl Sonuna Kadar 55 Metrobüs Ve 90 Otobüs Teslim Alınacak
Yeni araçların çevreci özelliklerine dikkat çeken Aslan, 30 metrobüsün ve 12 metrelik otobüslerin teslimat sürecinin başladığını belirtti. Yıl sonuna kadar 55 metrobüs ile 90 adet 12 metrelik otobüsün daha filoya katılmasının planlandığını kaydetti.
Eski otobüslerde kullanılan Euro 3 motorların yerini yeni araçlarda Euro 6 motorların aldığını vurgulayan Aslan, bu değişimin karbon salımının azaltılması ve yakıt tasarrufu açısından önemli olduğunu söyledi. İBB’nin 2050 karbon nötr hedefi doğrultusunda çalıştığını belirten Aslan, yeni araçların filoya katılmasıyla eski otobüslerin kademeli olarak hizmet dışına çıkarılacağını ifade etti.
Aslan, çevreci ulaşım yatırımlarına ilişkin değerlendirmesinde, “Biz çevreciyiz. Bizim 2050 vizyonumuz var. Daha iki gün önce COP31’den geldik. Dolayısıyla orada da İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin hem Türkiye coğrafyasına hem dünyaya neler yaptığını anlattık ve o vizyonu sunduk” dedi.
Otobüsler Yerli Üretimle Türkiye Sanayisine Katkı Sağlayacak
Yeni araçların Türkiye’de üretildiğini belirten Aslan, ihalelerin hem yurt içindeki hem de yurt dışındaki firmalara açık şekilde gerçekleştirildiğini, Kamu İhale Kanunu kapsamında yerli üreticilere tanınan avantajlar sayesinde alımların yerli üretim otobüslerden yapıldığını söyledi.
İBB’nin mali yapısını güçlendirmesiyle birlikte büyük ölçekli araç alımlarını gerçekleştirebildiğini ifade eden Aslan, bu yatırımla otomotiv sektörüne ve yerli sanayiye destek vermeyi amaçladıklarını dile getirdi. Ödeme imkânları sayesinde araçların planlanandan daha hızlı teslim alınabildiğini de kaydetti.
Aslan, metro ve tramvay yatırımlarında da yerli üretimi desteklediklerini belirterek, Türkiye’de üretilen metro araçlarının yanı sıra T4 hattında kullanılmak üzere 34 tramvayın teslim alınacağını söyledi. İBB’nin TRAM34 projesinin kendi mühendislik ve tasarım çalışmalarıyla geliştirildiğini aktaran Aslan, yeni metro araçlarının tasarımı üzerinde de çalışıldığını, ilerleyen dönemde elektrikli otobüslerin de tasarlanmasının hedeflendiğini ifade etti.
İBB’den Elektrikli Ulaşım Yatırımlarına Devam
İstanbul’un çevreci ulaşım dönüşümüne ilişkin projeleri de anlatan Aslan, kent genelinde 2 bin 400 elektrikli bisikletin vatandaşların kullanımına sunulduğunu, Adalar’da ise 250 elektrikli araçla ulaşım sağlandığını belirtti. Adalar’da elektrikli araç kullanımının yüzde 100 seviyesine ulaştığını kaydeden Aslan, Tarihi Yarımada’da ve İstanbul’un diğer bölgelerinde de elektrikli araçların yaygınlaştırılacağını söyledi.
Deniz ulaşımında elektrikli tekne ve vapurların kullanılmasına yönelik çalışmaların sürdüğünü belirten Aslan, koşulların uygun olması hâlinde eski otobüslerin İBB atölyelerinde elektrikli araçlara dönüştürülmesinin de gündemde olduğunu ifade etti. Bu çalışmalarla hem İstanbul’un ulaşım ihtiyaçlarının karşılanması hem de yerli elektrikli araç üretiminin desteklenmesi hedefleniyor.
Aslan, İETT ve İBB çalışanlarına teşekkür ederek, belediyenin yalnızca ulaşım hizmeti sunmadığını, aynı zamanda yerli sanayiye, mühendisliğe ve işçilerin emeğine sahip çıktığını dile getirdi.
Nuri Aslan Yeni Metrobüsle Yolculuk Yaptı
Törendeki incelemelerin ardından İBB Başkanvekili Nuri Aslan, İBB Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir ve İETT Genel Müdürü İrfan Demet, filoya yeni katılan sıfır kilometre bir metrobüsle sefere çıktı.
Avcılar durağına kadar ilerleyen metrobüs, güzergâh üzerindeki duraklarda yolcu alarak hizmet verdi. Yolculuk sırasında vatandaşlarla sohbet eden Aslan, iletilen talep ve önerileri yanındaki belediye yöneticilerine not ettirdi ve sorunların çözümü için ilgili birimlere yönlendirmelerde bulundu.
Yanıtı yeniden yükle
