Ağır vasıta üreticisi MAN 3. havalimanının yolunu gözlüyor

Ağır vasıta üreticisi MAN 3. havalimanının yolunu gözlüyor :2013’te Türkiye’de 2059 kamyon satan Alman MAN, 3. havalimanı inşaatında 1000’e yakın kamyon çalışacağını ve pazarın çok hareketleneceğini hesaplıyor.
Alman otomotiv devi Volkswagen’in bünyesindeki ağır vasıta üreticisi MAN, İstanbul’a yapılacak 3. havalimanının yolunu gözlüyor.
MAN Türkiye CEO’su Tuncay Bekiroğlu, yeni havalimanı inşaatında yaklaşık 1000 kamyon çalışacağını ve ağır vasıta piyasasının hareketleneceğini söyledi. Bekiroğlu, “İhaleyle bağlantılı 1 – 2 firma ile kamyon konusunda görüşmemiz oldu. 3. havalimanı inşaatı bizi çok olumlu etkiler” dedi.
MAN’ın Türkiye’deki ilk büyük icraatı 1912 yılında Galata Köprüsü’nü inşa etmek olmuştu. Tuncay Bekiroğlu, şirketin 2013 bilançosunu ve 2014 beklentilerini bir zamanlar bu tarihi köprüyle aşılan Haliç’in kıyısında, Zindan Han’da açıkladı.
Geçen yıl otobüs satışında hedefi aştıklarını, kamyonda ise biraz geri kaldıklarını söyleyen Bekiroğlu şu bilgileri paylaştı:
“2013’te ‘275 otobüs satarız’ derken, 407 tane sattık. Bunların 222 tanesi seyahat otobüsü. 185 tanesi şehir içi otobüs.
Gaza bastı, Gezi patladı
Seçim öncesi olduğu için 2012’de ihaleler açıldı ve belediye otobüsü satışı patladı. Yine 2013 için ‘2750 kamyon satarız’ dedik, 2059 tane sattık. Bu pazardan kaynaklandı. Pazar yüzde 10 geri geldi. Tam istim aldık, Gezi olayları oldu. Tam gaza bastık, 17 Aralık yaşandı. Stoklu çalışan için fren gaz kolay… Ama bizde 1 kamyon 1 ayda yapılıyor. Otobusün planlama ile birlikte banttan çıkması 5 ay. 2014’te pazarda küçülme öngörüyorduk. Özellikle dünyadan dolayı. Yüzde 10 küçülme bekliyorduk ama şimdi daha fazla olabilir.”
Otobüs 400 bin euro
MAN, 1967 yılından itibaren Türkiye’de ağır vasıta üretiyor. Ankara’daki fabrikasında artık sadece otobüs imal ediyor, kamyonlar ise ithal. Bekiroğlu’nun verdiği bilgiye göre, MAN’ın ürettiği kamyonlar 40 bin – 100 bin euro arasında satılıyor, bir otobüsün fiyatı ise 200 bin euro’dan 400 bin euro’ya kadar çıkabiliyor.
Şirket Türkiye’de kamyonda yüzde 7, otobüste yüzde 11 pazar payına sahip. 2013’te 435 milyon euro ciro yapan MAN Türkiye, Avrupa ağırlıklı 167 milyon euro ihracata imza attığını açıkladı. Otobüslerini çoğunlukla seyahat şirketlerini sattıklarını belirten Bekiroğlu, siyasi partiler ve kamu kurumlarının da müşterileri arasında olduğunu dile getirdi.
Buna göre geçen yıl Ak Parti 2, CHP 1 ve MHP 2 tane MAN otobüs alırken, Başbakanlık da 2 otobüsü araçları arasına kattı.
Alem FM’in bir MAN Neoplan otobüsten yayın yaptığını, bazı futbol kulüplerinin de kendi otobüslerini tercih ettiğini belirtti.
Volkswagen’i çok isterim
Temeli 1758’de atılan MAN, 2011 yılından beri Alman Volkswagen çatısı altında. Tuncay Bekiroğlu sık sık Türkiye’de binek otomobil üretmesi için çağrı yapılan Volkswagen ile ilgili, “Çok isterdim Crafter yatırımı Türkiye’ye gelsin. Yan sanayi, pazar, eğitimli iş gücü, hepsi burada… Yatırım için Polonya biraz ağır basıyor. Ama nihai karar verilmedi” dedi.
Bekiroğlu, Türkiye’nin 2013’te yüzde 4’e yakın büyümesini beklediklerini dile getirerek şunu söyledi:
“Gezi olayları olmasaydı yüzde 6 büyürdük. 2014’te ise ben yüzde 2.5 – 3 büyüme bekliyorum” dedi.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆