Eskişehirde Yeraltı projeleri ile trafik rahatlatılır :BBP Büyükşehir adayı Hüseyin işgören ve Odunpazarı adayı Hasan Tahsin Bayraker basınla tanışma kahvaltısında bir araya geldi. Işgören Eskişehir’in önceliğinin otopark ve ulaşım olduğunu söyleyerek, “Büyük kavşakların altı otopark olarak değerlendirilebilir. Yeraltında çalışmak zor değil. Hafif raylı sistem başlarken yeraltı sisteminin de başlaması gerekirdi” dedi.
BBP Büyükşehir ve Odunpazarı başkan adayları basın mensupları ile bir otelde düzenlenen kahvaltıda buluştu. Buluşmaya BBP İl Başkanı Ahmet Ulupınar, BBP Büyükşehir adayı Hüseyin İşgören, Odunpazarı adayı Hasan Tahsin Bayraker ve partinin yönetiminden önemli isimler katıldı. Adayların kendini tanıttığı ve bölgelerine iliklin projelerini anlattığı toplantıda ilk sözü Büyükşehir adayı Hüseyin İşgören aldı.
Trafik sorunu ile ilgili konuşan İşgören, “Raylı sistemler başladığında günlük 90 bin kişi kapasitesi ile başladı. Raylı sistemler Eskişehir için gerekliydi, bu proje hazırlandığında biz de vardık ama o zamanki Eskişehir ile şimdiki Eskişehir çok farklı. Sistem başladığında günlük 90 bin kişi olarak düzenlendi, projeyi yapan profesörler bütün hatlarda 88 bin civarında yolcu inip bindiğini söyledi, şuanda yeterli değil, ilaveler yapılıyor. Yeraltı sisteminin artık Eskişehir’de başlaması gerekiyor. Güneydoğu ve kuzeybatı şeklinde şehrin merkezinden geçen bir projemiz var, Sultandere’den başlayıp, Batıkent’e daha sonra Keskin tarafına doğru bunu genişletebiliriz. Yerlatı su seviyesi denebilir bu konuya ilişkin ama artık Eskişehir’de yerin altında çalışmak zor değil” dedi.
Copyrights © & Designed by SUCUDO | 2026