Kadir Topbaş Kartal Kaynarca Metro inşaatında konuştu



Kadir Topbaş Kartal Kaynarca Metro inşaatında konuştu :İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, 2019’da tamamlanması planlanan Kartal Kaynarca Metro inşaatında incelemelerde bulundu. Topbaş: Kaynarca son noktamız değil, Tuzla’ya kadar uzanacak.

Metro inşaatında incelemelerde bulundu. Topbaş: Kaynarca son noktamız değil, Tuzla’ya kadar uzanacakİncelemeleri sırasında konuşan Topbaş, tarihe tanıklık ettiklerini ifade ederek, şöyle konuştu:

“Kendimize koyduğumuz hedef şu; her yerleşim bölgesine, her mahalleye en fazla yarım saat yürüme mesafesinde metro istasyonu olsun. İşte medeniyet bu. ‘2019’a vardığımız zaman raylı sistemler 400 km’ dediğimiz zaman, ‘Ya nasıl yapacaksınız?’ dediler. Hele bekleyin, inşallah biz onu da geçerek, 2019’a erişiriz diye niyet ediyoruz. Tabii bu şehrin en önemli ulaşım aksı metrolarla gelişiyor. Milyonlarca insan yeraltından zamanı çok doğru kullanarak istedikleri yere gidebilecek. Şu anda bizler sizlerle birlikte bir şantiye gezisi yapmaktayız. Yani Kadıköy-Kartal metro hattı üzerinden Yakacık’ta, şu anda bizim Yakacık’tan Kaynarca’ya eriştirmekte olduğumuz hat üzerinde çalışmaları takip ediyoruz. Kaynarca bizim esasında son noktamız değil. İnşallah Tuzla’ya kadar, Tuzla Belediyemizin bulunduğu noktaya kadar gidecek hat tamamlanacak.”

“100 YIL ÖNCE METRO YAPANLAR VAR AMA ONLAR ARTIK ESKİ MODEL”

“Ulaştırma Bakanlığımız Kaynarca- Sabiha Gökçen hattının ihalesini yaptı. İnşaatı yakında başlıyor. Biz Kaynarca’dan itibaren Pendik merkeze 3 km bir hat ilave ediyoruz. Pendik merkezden binen bir insan, Sabiha Gökçen’e rahatlıkla erişsin diye. Diğer taraftan, bizim şu anda banliy” olarak bildiğimiz, geçmişte Marmaray olarak yapılmakta olan hattın bir noktada entegre olacak şekilde Tuzla’ya kadar uzanacak Kaynarca’dan bir hat daha çalışmamız var. İnşallah bu yıl onun da ihalesini yapıyoruz. Bunlar bu bölgede bir metro hattı değil, birkaç metro hattı.

Tuzla’nın merkezinden belediyenin önünden veya Pendik’ten bir insan metroyu kullanmaya başladığı zaman rahatlıkla Marmaray’a erişebilecek. İstanbul’un her noktasına şimdi biten Taksim-Levent bölgesinden havaalanına kadar, Sabiha Gökçen’e kadar ulaşabilecek bir sistemler oluşturmaktayız. Bu da zamanın çok daha doğru kullanılması anlamı taşımaktadır. Böylece, her zaman söylediğimiz gibi, sadece sistemin bir tanesini seçmiyoruz. Sadece metro değil, deniz ulaşımıyla da buluşma imkanı sağlıyor. Deniz, metro, raylı sistem, lastik tekerlekli İstanbul’daki tüm ulaşım aksları birbirine entegre oluyor. Elektronik biletle de kentin her noktasına insanlarımız rahatlıkla erişebilecek. Burada bulunduğumuz bu hatta, bu yıl sonuna doğru artık vagonların da indiği ve testlerin başladığını göreceğiz. Geçmişte bizden önce, belki 100 yıl önce metro yapanlar var ama, onlar artık eski model. Burası son model metrolar, vagonlar, konfor, kalite, güvenlik açısından çok farklı bir sistem ortaya çıkmış olacak.”

İŞÇİLERLE FOTOĞRAF ÇEKTİRDİ

Şantiyeyi gezen Kadir Topbaş, konuşmasının ardından butona basarak beton harcı döktü. Topbaş, şantiyedeki çalışanlarla hatıra fotoğrafı da çektirdi. İşçilerden bazıları cep telefonlarıyla Topbaş ile selfie yaptı.

2019 YILINDA FAALİYETE GEÇİRİLMESİ PLANLANIYOR

Anadolu Yakası’nın ilk metrosu olan Kadıköy-Kartal Metro tüneli kazı çalışmaları bittiğinde Kaynarca’ya uzanmış olacak. 2012 yılında açılan ve hat uzunluğu 21.7 kilometre olan Kadıköy-Kartal Metro tüneli 16 yolcu istasyonuna sahip. Kartal-Kaynarca Metrosu da bu hata dahil olduğunda, istasyon sayısı 19’a ulaşacak ve hattın uzunluğu 26,5 kilometreye çıkacak. 2019 yılında faaliyete geçirilmesi planlanan Kartal-Kaynarca metro hattı ile birlikte, Kadıköy-Kaynarca arasında saatte 70 bin yolcu taşınabilecek. Yeni yapılacak metro hattıyla, Kadıköy-Kaynarca arası yolculuk süresi 38,5 dakikaya inmiş olacak.

Demiryolu Haber özetleri

Topbaş, otobüs biletlerine indirim yapsın Topbaş, otobüs biletlerine indirim yapsın :CHP’li Meclis Üyesi Mesut Kösedağı, Kadir Toptaş'a seslendi ve "havayolu şirketi kuracağınıza toplu taşımad...
İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Hattı 2019’da Hizmete Girecek İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Hattı'nda çalışmalar son sürat devam ediyor. Metro hattının ilk etabı 2019 yılında, ikinci etabı ise 2021 yılında...
Marmaray’da Sefer Sayıları Artıyor Marmaray`da sefer sayıları artıyor :Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Marmaray’da 17 aydır devam eden altyapı çalışmalarının ta...
3. Köprünün Silueti Ocak Ayında Görülecek Köprünün Silueti Ocak Ayında Görülecek :Ulaştırma Bakanı Elvan, hızı en az 10 kat artıracak 4G’ye 2015 sonunda geçileceğini söyledi. İstanbul trafiği...
Ankara Havaray Hattı Esenboğa havalimanı Kızılay arasına yapılacak Ankara Havaray Hattı Esenboğa havalimanı Kızılay arasına yapılacak Ankara ulaşımına yeni raylı sistem geliyor Ankara Havaray Hattı . Esenboğa havalima...
Melih Gökçek: Ankaralılar bekledikleri metro hatlarına kavuşacak Melih Gökçek: Ankaralılar bekledikleri metro hatlarına kavuşacak."İhaleyi alan firmaların yavaş davranması metro inşaatının gecikmesine neden oldu" di...
Marmaray ışıklandı Marmaray ışıklandı :Geçtiğimiz günlerde, Marmaray’ın Kazlıçeşme, Yenikapı ve Üsküdar istasyonlarında yayaları büyük tehlike beklediğini yazmıştım. Üç ...
Marmaray 1 yılda 1,4 milyon km yol kat etti Marmaray 1 yılda 1,4 milyon km yol kat etti :Avrupa ve Asya kıtasını denizin altından birbirine bağlayan ve dünyada mühendislik harikası olarak kabul ...
Akıllı Şehirler ve Raylı Sistem Çalıştayı gerçekleştirildi Akıllı Şehirler ve Raylı Sistem Çalıştayı gerçekleştirildi :İstanbul Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistem Daire Başkanlığının düzenlediği ‘Akıllı Şehirl...
Anadolu Yakası'nda Oturanlar Kartal – Kadıköy Metro Hattının Açılmasıyla İhya Olacak... Anadolu yakasında oturan vatandaşlar Kartal - Kadıköy Metro hattının açılmasını dört gözle beklerken bu kez Üsküdar- Sancaktepe hattının temeli atıldı...
İSPARK’ın Park Et Devam Et Otoparkları Trafiğe Çözüm Oluyor Yılda 4 milyon kişinin kullandığı park et devam et otoparkları ile her gün 150 kilometrelik araç konvoyu trafikten çekiliyor. İstanbul Büyükşehir Bel...
JSPL yeni ray tesisi ile yüksek hızlı demir yollarına ray tedarik edecek JSPL yeni ray tesisi ile yüksek hızlı demir yollarına ray tedarik edecek :Hint çelik üreticisi Jindal Steel and Power Ltd (JSPL), yüksek hızlı tren ve...
Onlar Marmarayı kullanamıyor Onlar Marmarayı kullanamıyor :Asya ile Avrupa’yı denizin altından tünelle bağlayan ve ‘asrın projesi olarak ifade edilen Marmaray’a İstanbullular yoğu...
Hovrino metro istasyonu seneye açılacak Hovrino metro istasyonu seneye açılacak :Zamoskvoretsky hattının "Hovrino" metro istasyonu inşaatının 2015 yılının sonunda biteceği ve 2016 yılının ba...
Erdoğan : Batılı hızlı trene biniyor da benim vatandaşım niçin binmesin Erdoğan : Batılı hızlı trene biniyor da benim vatandaşım niçin binmesin :Manisa merkezde, ilçelerde spor ve gençler için çok büyük yatırımlar yaptıkla...
Belediyeler iş verirse Belediyeler iş verirse :Durmazlar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Durmaz, tramvay, metro ve hızlı tren üretimi alanında daha yolun başında oldu...
Mitsubishi Electric WIN Automation'da Yeni Ürünlerini Sergiledi Mitsubishi Electric WIN Automation'da Yeni Ürünlerini Sergiledi :Mitsubishi Electric, endüstriyel otomasyon uygulamalarındaki son teknolojilerin tanıt...
İzmir Metrosu için beklenen karar nihayet çıktı (Foto Galeri) İzmir Metrosu için beklenen karar nihayet çıktı İzmir Metrosu için gerekli ek ödenek talebini İçişleri Bakanlığı'nın 7 ay beklettiği ortaya çıktı. İzm...
İstanbul 2019’da 430 kilometre raylı sistem uzunluğuna sahip olacak İstanbul 2019’da 430 kilometre raylı sistem uzunluğuna sahip olacak :İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Kadir Topbaş, “2019’a vardığımız zaman 4...
Trabzon Şimdi Metro İsteniyor Trabzon Şimdi Metro İsteniyor :Trabzon’da trafik sorununu çözmek için hafif raylı sistem bir türlü hayata geçirilemedi ve proje artık ömrünü tamamladı...

Hızlı Tren Haberleri



Benzer Raylı Sistem Haberleri

İlk yorum yapan olun

Yorum Yazın

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.