Vana Hızlı Tren ve Tramvaymı Geliyor

Vana Hızlı Tren ve Tramvaymı Geliyor :Van’da geçmiş yıllardan bu yana seçilmişlerin vaatleri arasında bulunan ‘Tramvay ve hızlı tren’ projesi bir türlü hayata geçirilemedi. Kentin trafiği başta olmak üzere birçok alanda gelişmişlik gösterecek olan projeye kimse öncülük etmezken, bu projenin ne zaman hayata geçeceği ise merak konusu oldu. Turizm ve eğitim alanlarından önemli bir gelir elde eden tramvay sistemi kurmak, üniversiteler ve turizm açısından oldukça önem arz ederken, sistem bu alanların gelişmesine de katkı sağlıyor. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) 5. Bölge Müdürlüğü, projenin gelmesi halinde her türlü desteğe hazır olduklarını beyan ederken, yapılacak her çalışmada Van’ın kazanacağını ifade ettiler.

En büyük hayallerinin arasında Van’a bir tramvay kazandırmak olduğunu ifade eden TCDD 5. Bölge Müdürlüğü yetkililer, “Yeter ki bize talep gelsin biz proje olarak hazırız, mühendislik olarak, kurum olarak ve yol olarak hazırız. Yeter ki Van Büyükşehir Belediye Başkanlığı ve Yüzüncü Yıl Üniversitesi ortak olarak davet etsinler. Bize ‘Nasıl bir yol izleyebiliriz’ diye gelebilseler. Biz imkan olarak, kurum olarak her şeyi yapmaya hazırız. Sonuçta Van kazanacak. Yeter ki hizmet olsun. Bir tramvayın, bir metronun Van’a gelmesi demek, Van’ın yatırım konusunda kalkınması demek. Hem Van halkı açısından, hem kent açısından, hem de burada okuyan öğrenciler açısından bulunmaz bir nimet olacaktır” dediler. Tramvay projesinin hayata geçmesi durumunda en büyük desteği TCDD 5. Bölge Müdürlüğü olarak kendilerinin vereceğini ifade eden yetkililer, “Proje şöyle olabilir, örneğin üniversiteden sahil yolu üzerinde Edremit’e gönderilebilir. Kamulaştırma kapsamında herhangi bir ücret, herhangi bir masraf veya çok fazla bir bedel çıkmaz. Başka bir hat ise üniversiteden yine aynı hattan İskele Caddesi üzerinden çarşı merkezine de verilebilir.

En uygun hat orası, zor bir şey değil. İstedikten sonra, bütçe çıktıktan sonra yapılmayacak iş değil. Olay tamamen Van Büyükşehir Belediye Başkanlığı ve YYÜ’nün elinde. Eğer ortak bir karara varsalar zaten gelecekteki yol yine demiryollarıdır. Bir şehre hızlı tren, tramvayın yapılması; o şehri kalkındırır, büyütür. Bu zor bir şey değil Van için yapılır. Desteğin büyüğünü bizden alacaklar. Biz her şeyimiz ile hazırız, yeter ki talep gelsin” ifadelerini kullandılar. Vatandaşlar da, özellikle Van’da tramvaya ihtiyacı olduğu görüşünde birleşirken, tramvay gelmesi durumunda kent trafiğinin rahatlayacağını dile getirdiler.

Demiryolu Manşetleri

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı - RayHaber
41 Kocaeli

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark tarafından işletilen Akçaray tramvay hattı, 8 Ekim 2026 Perşembe günü 85 bin 546 yolcu taşıyarak tüm zamanların günlük yolcu rekoruna ulaştı. Kocaeli’de toplu ulaşımın önemli araçlarından biri olan hat, artan 🚆
Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek - RayHaber
44 İngiltere

Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek

Northern, Kuzeybatı İngiltere’deki demiryolu hizmetlerini iyileştirmek amacıyla 37 adet yenilenmiş dört vagonlu Class 350 trenini filosuna katacak. İlk beş trenin 2028 yılının başlarında yolcu taşımaya başlaması beklenirken, yeni üniteler kademeli olarak Class 323 elektrikli trenlerinin 🚆
Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor - RayHaber
370 Litvanya

Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor

Litvanya demiryolu işletmecisi LTG Link, Stadler tarafından üretilen yeni Flirt trenleriyle yolcu taşımacılığına 22 Ekim’de başlayacak. İlk etapta Vilnius–Kaunas hattında ve geçici olarak Trakai yönünde hizmet verecek trenlerin, yıl sonuna kadar farklı güzergâhlarda da kullanılması 🚆
CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı - RayHaber
33 Fransa

CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı

CargoBeamer, Almanya, Fransa ve İtalya arasındaki üç intermodal demiryolu hattında sefer sıklığını artırdı. Kaldenkirchen–Domodossola, Calais–Perpignan ve Stuttgart–Milano güzergâhlarına son haftalarda eklenen trenlerle haftalık gidiş-dönüş seferi sayısı 30’dan 35’e yükseldi. Şirket, vinçle kaldırılamayan yarı römorkları da 🚆