Gün: 21 Şubat 2016

385 Hırvatistan

Hırvatistan’da Končar KEV Trenleri Seferlere Başladı

21/02/2016
Hırvatistan’da Končar KEV Trenleri Seferlere Başladı: Hırvatistan Yolcu Operatörü (HŽ PP) tarafından Končar firmasına sipariş edilen ilk KEV Class 7023 dizel tren 15 Şubatta seferlerine başladı. Alınan KEV Class 7023 trenler Zagreb ile Varazdin ve Kotoriba hattında kullanılacak. Hırvatistan Yolcu Operatörü HŽ PP tarafından 2014 yılında Končar firmasına verilen 10 adet 🚆
48 Polonya

Varşova Metrosunu Büyütecek Plan Açıklandı

21/02/2016
Varşova Metrosunu Büyütecek Plan Açıklandı: Polonya’nın Başkenti Varşova metrosunun genişletilmesi adına yapılan planı, Varşova Metro CEO’su Jerzy Lejk açıkladı. 2016 Uluslararası Demiryolu Zirvesinde (International Railway Summit) konuşan Jerzy Lejk, Varşova Metrosunda 2. hattı genişletecek yeni bir hattın yapılacağını duyurdu. bununla birlikte ayrıca bir hattın daha yapılacağının müjdesini de verdi. Yapılacak hat 🚆
421 Slovakya

Slovakya’da Yeni Yapılan Tramvay Hattında Test Sürüşleri Başladı

21/02/2016
Slovakya’da Yeni Yapılan Tramvay Hattında Test Sürüşleri Başladı: Slovakya’nın Başkenti Bratislava’da şehir içi raylı sistemi büyütecek olan tramvay hattının test sürüşlerine 16 Şubatta başlandı. 2,4 km uzunluğunda olan hatta 3 istasyon bulunuyor ve hattın çoğu yerinde çift ray bulunuyor. Açılan hat Bratislava’nın güneyindeki Safarikovo Namesti’den başlayor ve hat içinde bir de 🚆
DEMİRYOLU

ELBÜS Projesi Elazığ'ın ulaşımında devrim niteliğinde olacak

21/02/2016
ELBÜS Projesi Elazığ’ın ulaşımında devrim niteliğinde olacak :Türkiye’nin zor bir dönemden geçtiğini ifade eden Başkan Yanılmaz, “Terör Türkiye’nin her tarafında bizim birliğimizi, beraberliğimizi yok etmek için mücadele ediyor. Biz, tarih boyunca dünyaya kardeşliği anlatmış, kardeşliği yansıtmış ve aynı zaman da dünyada ki mazlumların sesi olmuşuz. Türkiye, son 14-15 yılda kendi 🚆
Namibya Demiryolları - RayHaber
264 Namibya

Namibya Demiryolları

21/02/2016
Namibya’da bulunan demiryolları özellikle Almanya hakimiyeti altında iken askeri gereksinimler nedeniyle yapılan yollardan oluşmaktadır. Günümüzde 2.382 km’ye kadar çıkartılan demiryolu bağlantıları, bazı şehirleri birbirine bağlamaktadır. Ülkenin geneline yayılmayan demiryolu bağlantılar insan taşımacılığında neredeyse hiçbir anlam ifade etmezken, çoğunlukla ürün taşımada kullanılmaktadır. Ülkenin sahip olduğu karayolları, demiryolunun aksine neredeyse tüm bölgeleri kapsamaktadır. 🚆