RayHaber - Demiryolu | Taşımacılık

İzmir’de Tramvay Projesi Tam Gaz

22/04/2016

İzmir’de Tramvay Projesi Tam Gaz :İzmir Büyükşehir Belediyesi raylı sistemi yaygınlaştırmak için kent içi trafiği rahatlatacak kentin iki yakasında Konak ve Karşıyaka Projesi’ni başlatmıştı. Konak Tramvayı 13 km uzunluğunda olması planlanan Fahrettin Altay Meydanı-Halkapınar arasında 19 durakla hizmete geçecek. Şair Eşref Bulvarı’ndaki dut ağaçlarının korunması için değiştirilen proje gidiş ve 🚆

06 Ankara

Sincan Çayırhan İstanbul Demiryolu Projesi Başlıyor

22/04/2016

Sincan Çayırhan İstanbul Demiryolu Projesi Başlıyor :Halen 6 saat süren İstanbul-Ankara tren yolculuğunu 1,5 saate indirecek olan Sincan Çayırhan İstanbul demiryolu projesi için harekete geçildi. 5 yılda tamamlanması öngörülen ve Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) raporunun da alınması ile önemli bir aşamaya gelen proje Ayaş, Çayırhan Esenboğa Havalimanı’ ndan başlayacak ve 🚆

DEMİRYOLU

Tekkeköy Hafif Raylı Sistem İnşaatı Tamgaz

22/04/2016

Tekkeköy Hafif Raylı Sistem İnşaatı Tamgaz :Samsun Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Mustafa Yurt, Tekkeköy hafif raylı sistem inşaatında üst yapı işlerinin yüzde 80’inin tamamlandığını, inşaatın 10 Ekim’de biteceğini söyledi. Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Ziya Yılmaz tarafından 27 Ocak 2016 tarihinde ilk rayı monte edilen Gar-Tekkeköy hafif raylı sistem 🚆

77 Yalova

Körfez Geçiş Köprüsü Tamam Peki Geçiş Ücreti Ne Kadar

22/04/2016

Körfez Geçiş Köprüsü Tamam Peki Geçiş Ücreti Ne Kadar :Körfezin iki yakasını birbirine bağlayan Körfez Geçiş Köprüsü ve İstanbul-İzmir arasını 3,5 saate indirecek İstanbul-Bursa-İzmir Otoyolu’nda açılış için hazırlıklar tamamlandı. Peki Körfez Geçiş Köprüsü geçiş ücreti ne kadar olacak? İşte yanıtı… Körfez Geçiş Köprüsü açılışı için hazırlıklar tamamlandı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip 🚆

GENEL

Tarihte Bugün : 22 Nisan 1924 TBMM’nin 506 sayılı kanun…

22/04/2016

Tarihte Bugün 22 Nisan 1924 TBMM’nin 506 sayılı kanun ile Anadolu hattının satın alınmasına karar verildi. Milli demiryolu politikasının başlangıcı sayılan bu kanunla artık hem yeni hatların inşası hem de şirketlerin elindeki hatların satın alınması kabul edildi. Hatlar 1928’de satın alındı ve Bağdat Demiryolu’nun yapılamayan bölümleri 1940’ta tamamlandı. 22 Nisan 🚆