Türkiye’de akıllı ulaşım sistemleri ve elektronik ücret toplama teknolojileri alanında çözümler geliştiren INTETRA, Kolin İnşaat tarafından yürütülen Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu Projesi’nin ücret toplama altyapısında mühendislik çalışmalarından saha uygulamalarına, sistem entegrasyonundan test ve devreye almaya kadar uzanan süreçlerde görev aldı.
Proje kapsamında kurulan 42 gişenin 18’i giriş, 24’ü çıkış yönünde hizmet verecek şekilde tasarlandı. Ayrıca farklı şerit düzenlerine sahip 2 Serbest Geçiş Sistemi ile toplam 16 şeritlik geçiş altyapısı oluşturuldu. Sistemin merkezi yönetimi ve operasyonel sürekliliğini desteklemek üzere Ana Kontrol Merkezi (AKM), Felaket Kurtarma Merkezi (FKM) ve Gişe Kontrol Merkezlerine yönelik altyapı çalışmaları tamamlandı. Kamera, HGS yerli kamera ve araç sınıflandırma sistemleri de entegre edilerek devreye alındı.
Çeşmeli–Kızkalesi Otoyolu Projesi’nde şirketin yerli mühendislik ve Ar-Ge birikimi, farklı teknolojik bileşenleri ortak bir sistem mimarisi altında buluşturma yetkinliğiyle sahaya yansıtıldı.
YAZILIMLAR INTETRA MÜHENDİSLERİ TARAFINDAN GELİŞTİRİLDİ
Projede kullanılan Ücret Toplama Sistemi yazılımları INTETRA’nın kendi bünyesinde geliştirildi. Plaka tanıma ve şerit kontrol yazılımlarından HGS sistem altyapısı ve back-office yazılımlarına kadar ücret toplama sisteminin farklı modülleri, şirketin mühendislik ekipleri tarafından tasarlanıp geliştirildi ve saha sistemleriyle entegre edilerek devreye alındı.
Kamera tabanlı plaka tanıma (ANPR), HGS sistem altyapısı (RFID) ve araç sınıflandırma teknolojilerinin yazılım ve donanım bileşenleriyle bütünleşik çalışması; araçların algılanması, tanımlanması ve ücretlendirme süreçlerinin ortak bir sistem mimarisi üzerinden yürütülmesini sağlıyor. Gişeli istasyonlar ile Serbest Geçiş Sistemlerinin farklı işletim ihtiyaçları, projeye uygun teknik tasarım ve entegrasyon çalışmalarıyla karşılandı.
INTETRA CEO’su ve Yönetim Kurulu Üyesi Muhammed Alyürük, projede kullanılan ücret toplama yazılımlarının kendi mühendislerimiz tarafından geliştirilmesi, teknoloji üretme ve farklı sistemleri birbiriyle uyumlu çalıştırma yetkinliğimizin önemli bir göstergesi olduğunu belirterek, “Plaka tanıma, HGS sistem altyapısı, şerit kontrolü ve back-office süreçlerini bütünleşik bir altyapıda buluşturarak işletme ihtiyaçlarına uygun, güvenilir bir sistemin hayata geçirilmesine katkı sağladık. Yerli mühendislik gücümüzü ileri teknoloji çözümleriyle birleştirerek Türkiye’nin ulaşım altyapısına değer katmaya ve geleceğin ihtiyaçlarına cevap veren sürdürülebilir çözümler geliştirmeye devam edeceğiz” dedi.
