Altepe: Bursarayda zam söz konusu değil

Bursaray’a zam yok :Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, son günlerde Bursaray ücretlerine büyük zam yapıldığı şeklindeki dedikoduların yersiz olduğunu söyledi. Kestel’den Görükle’ye 31 kilometrelik hatta 2.25 TL’ye yolcu taşıdıklarını dile getiren Başkan Altepe, “Bu ücret ara istasyonlarda inildiğinde 1.90 TL’ye kadar düşüyor. Sadece tek kullanımlık elektromanyetik kartlar yurtdışında hazırlandığı için maliyetleri yüksek. Bu kartları tekrar kullanabilmek için depozito uygulaması yapılıyor. Vatandaşlar kartı iade ettiklerini paralarını geri alabiliyorlar” dedi.
Görükle, Kestel ve Emek olmak üzere toplam 38,5 kilometrelik hatta günlük ortalama 240 bin yolcunun taşındığı Bursaray’a büyük zamlar yapıldığı yönündeki iddialara Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe açıklık getirdi. Bursaray ücretlerine zam yapılmasının söz konusu olmadığını dile getiren Başkan Altepe, iddiaların sadece dedikodudan ibaret olduğunu vurguladı. Sadece tek kullanımlık elektromanyetik kartlarla ilgili depozito uygulamasına geçildiğini ifade eden Başkan Altepe, “Tek kullanımlık elektronik manyetik bilet yurtdışında hazırlandığı için maliyeti yüksek. Bir defa binmek için kullanılan bu manyetik bileti depozitolu olarak satıyoruz. Vatandaşlarımız bileti iade ederek, paralarını geri almış oluyorlar. Böylelikle bileti başka yolcularımıza da satabiliyoruz. Bu şekilde ekonomik kayıp oluşmamış oluyor. Bu kullanım tarzı normal müşterilerimizin yüzde 2’sini oluşturuyor. Özellikle şehir dışından gelen, terminalden gelenler kullanmış oluyor. Bunun dışında bukart kullanan hemşerilerimizle ilgili bir sıkıntı yok” dedi.
Ulaşımda en uygun fiyat iddiası
Bursa’da en uygun ulaşım fiyatının raylı sistemde olduğunu dile getiren Başkan Altepe, “Bursa’nın bir ucundan diğerine, Kestel’den Görükle’ye 31 kilometre raylı sistemle ulaşım 2.25 TL. Bu gerçekten en uygun fiyat. Ara istasyonlarda inildiği zaman 1.90 liraya kadar düşmüş oluyor. Bu konunda en kaliteli hizmeti en ucuza vermeye gayret ediyoruz. Bu konuda herhangi bir zam yok. Ayrıca yine raylı sisteme ulaşmada besleme hatları kullanan, aktarma için diğer araçlara binenler de raylı sisteme bindiği takdirde besleme hattı ücretleri düşülmüş oluyor. Yani 2.25 liraya ilave bir ücret ödememiş oluyorlar. Halkımıza tanıyabildiğimiz tüm kolaylıkları tanıyoruz. Tüm hemşerilerimizin toplu ulaşımı, özellikle de raylı sistemi kullanmalarını tercih ediyoruz. Hem trafikte sıkışmamaları, zaman kaybetmemeleri için hem de ekonomik olması açısından Bursaray huzurlu ve güvenli” diye konuştu.
PARA ÜSTÜ VERMİYOR!
Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe’nin açıklaması akıllara kapatılan Bukart dolum gişelerini getirdi.
Bursa’da ulaşım ücretlerine zam üstüne zam yapan BURULAŞ, kart dolum gişelerini de kapatmıştı.
Bursalılar, işlemlerini kiosklardan (otomatik satış noktaları) veya BursaKart bayilerinden yapabiliyor.
Ancak, vatandaşlar yeni uygulamaya tepkili.
Zira, kiosklar, vatandaşlara para üstü vermiyor. 5 liralık yükleme yapmak istiyorsanız ancak üzerinizde 50 lira varsa, paranızın tamamını BursaKart’a yüklemek zorunda kalıyorsunuz.
Özellikle yaşlı vatandaşlar da otomatik cihazlardan yükleme yapmakta zorlanıyorlar. Bu durum da zaman zaman tartışmalara yol açıyor.
Vatandaşlar ayrıca otomatik satış noktalarından gidiş-dönüş bilet alma zorunda kalıyor. Zira tek kullanımlık kart bulunamıyor! BursaKart dolumunda para üstü vermeyen cihazlara 10 lira verilerek 6 lira bedelli gidiş-dönüş bilet alınabiliyor. Cihaz 4 lira para üstü veriyor.
Daha önce 3 liraya tek yöne seyahat edebilen vatandaşlar, dönüş biletine ihtiyaçları olmasa da artık 6 lira vermek zorunda kalıyor. BursaKart yüklemelerinde para üstü vermeyen cihazların iki kullanımlık kart alımlarında para üstü vermesi dikkat çekiyor. Ayrıca sadece 10 lirayla yükleme yapılabilmesi de sosyal medyada tepkilere yol açmıştı.
BALIK İSTİFİ YOLCULUK ÇİLESİ!
BursaRay, balık istifi ulaşım, sürekli artan ücretler ve kalitesiz vagonlarıyla da sürekli eleştirilere neden oluyor.
GİZLİ ZAM!
Bursa’da toplu ulaşım şirketi BURULAŞ, biletlere depozito uygulaması başlatmıştı. Yolcuların kafasını karıştıran uygulama ile uzun hat biletleri 5 lira, kısa hat biletleri ise 4 liradan satılmaya başlandı. Bu uygulama vatandaşların tepkisini çekti. BURULAŞ, internet sitesi üzerinden yaptığı duyuruda “20.06.2016 Pazartesi günü itibariyle; kısa bilet 4 liraya (3 TL bilet + 1 TL depozito) tüm bilet 5 liraya (4 TL bilet + 1 TL depozito) satılacaktır. Yolculuk sonrasında kullanılabilir haldeki (yırtılmamış, katlanmamış. tek parça halinde) biletler Bursakart bayilerine teslim edildiği taktirde 1 TL depozito bedeli iadesi tarafınıza yapılacaktır.” ifadelerine yer verdi.

Demiryolu Manşetleri

Alstom ve Vingroup’dan Hanoi Metro Ağı İçin 200 Trene Kadar İş Birliği - RayHaber
84 Vietnam

Alstom ve Vingroup’dan Hanoi Metro Ağı İçin 200 Trene Kadar İş Birliği

Alstom ile Vingroup, Hanoi’deki kentsel raylı sistem projelerinin geliştirilmesi amacıyla kapsamlı bir iş birliği anlaşmasına imza attı. Anlaşma kapsamında Alstom, 83 adede kadar beş vagonlu Metropolis tren setinin tasarımını, üretimini ve tedarikini üstlenecek. Buna ek olarak, Vietnam’da 117 trenin daha yerel olarak monte edilmesini destekleyecek bir teknoloji lisans anlaşması da 🚆
Alstom’dan Singapur Metro Ağına 106 Trenlik Yenileme Hamlesi - RayHaber
65 Singapur

Alstom’dan Singapur Metro Ağına 106 Trenlik Yenileme Hamlesi

Alstom, Singapur’un Kuzey-Güney ve Doğu-Batı MRT hatlarının yenilenmesi kapsamında 106 yeni metro treninin tamamının teslim edildiğini açıkladı. Toplam 636 vagondan oluşan yeni filo, ülkenin en yoğun kullanılan iki demiryolu hattında hizmete girerek mevcut araçların yerini alacak. Singapur’daki büyük ölçekli filo yenileme programının tamamlanmasıyla birlikte, kentte daha güvenilir, erişilebilir ve sürdürülebilir 🚆
Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆