İl Olalım Derken, Şimdi Bölünmeyle Karşı Karşıyayız

İl Olalım Derken, Şimdi Bölünmeyle Karşı Karşıyayız : Bunda 6-7 yıl önce Tarsus’un il olması çalışmalar yürütülüyordu. İmza kampanyaları basın açıklamaları falan filan derken olmayacak duaya amin dediğimiz anladık. İl olmaktan vazgeçtik ama şimdi ise daha büyük bir sorunla karşı karşıyayız. Tarsus ikiye bölünecek.
Tarsus’tan son zamanlarda bu feryat yükseliyor, “Hızlı Tren Tarsus’u İkiye Bölmesin” diye. Evet halı bir feryat. gerçekten Tarsus’un “Berlin Duvarını” andıran duvar ile bölünmesi Tarsus için büyük bir sorundur.
Buraya kadar tamam da Tarsuslu vatandaşlar biraz durup düşününce kendi kendilerine haklı olarak şu soruyu soruyorlar: “Tarsus’ta Hızlı Trenin alt yapısı için 5 yıldan bu yana adamlar çalışıyor. TCDD 5 yıl önce bu projenin çalışmasını başlatmış. Tarsus’un yöneticileri bunu yeni mi fark ediyor? Neden 5 yıl önce bu feryat koparılmadı?”
Haksız bir soru mu bence hayır sonuna kadar haklılık payı olan bir soru. Gerçek Tarsus’un bürokratları bu projeden şimdi mi haberdar oldular yoksa haberleri var mıydı da seslerini çıkarmadılar burası muamma. 5 yıl önce bu feryat koparılsaydı belki hat yer altında çekilirdi ama şimdi ise adeta ise imkansız gibi. Çünkü adamlar her şeyi bitirmiş gibi. İşte tam burada meşhur olarak sıkça kullandığımız deyim devreye giriyor.. “Atı Alan Üsküdar’ı Geçti.”
Evet Adana-Mersin arasında hatların 4 şeride çıkarılması için yıllardan bu yana sıkı bir çalışma vardı. Adana-Tarsus ve Mersin arasında her 100 metre bir direkler dikilip hatlar çekildi. 5 Yıldır bu çalışma devam ederken, bu çalışmayı görmeyen ve ya görmezlikten gelenler şimdi, aman hızlı tren Tarsus’u bölmesin diye harekete geçtiler.
Tamam bölmesin ama bu feryadı bu gün değil 5 yıl önce koparacaktınız beyler… Ankara’ya bu gün değil 5 yıl önce gidecektiniz. Baktınız yine olmayacak, İlçe Trafik Kurulu kararınca, kapanacak olan hemzemin geçitler sadece bir günlüğüne kapatılsaydı ve hemzemin geçitlerde yaya geçişine izin verileseydi ve Ankara’ya “işte bakın hızlı tren geçerse Tarsus’ta hayat böyle olacak” mesajı verilseydi daha etkili olmaz mıydı? Bence olurdu…
Ha şu an verilen çabalar olumlu sonuç verir mi derseniz, çok zor ama inşallah olumlu sonuç çıkar. Yoksa Tarsus kaybedecek.. İl Olalım derken şimdi ikiye bölünmeyle karşı karşıyayız…

Los Angeles Havalimanı’nın Geciken Tren Projesinde Finansman Riski Büyüyor - RayHaber
1 Amerika

Los Angeles Havalimanı’nın Geciken Tren Projesinde Finansman Riski Büyüyor

ABD’nin Los Angeles kentindeki havalimanını toplu ulaşım ağına bağlaması planlanan Automated People Mover projesinde fiziksel çalışmalar büyük ölçüde tamamlanmasına rağmen finansal ve sözleşmesel belirsizlikler devam ediyor. Yaklaşık 3,3 milyar dolarlık proje yüzde 99’un üzerinde tamamlanırken, projeyi finanse eden 1,2 milyar dolarlık tahvillerin değer kaybetmesi yeni bir risk işareti olarak değerlendiriliyor. 🚆
Kocaeli Tığcılar’ın Yıkım Tarihi Belli Oldu - RayHaber
GENEL

Kocaeli Tığcılar’ın Yıkım Tarihi Belli Oldu

17 Ağustos 1999 Marmara Depremi’nin 27. yıl dönümü Demokrasi Meydanı’nda anıldı. Programda dualar okunurken, BŞB Başkanı Yusuf Alemdar kentsel dönüşüm çağrısı yaparak Tığcılar Mahallesi’nin yıkım ihalesinin 3 Eylül’de yapılacağını açıkladı.

🚆

485 Bin Yazma ve Nadir Eser Dijital Ortama Taşındı - RayHaber
GENEL

485 Bin Yazma ve Nadir Eser Dijital Ortama Taşındı

Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, Türkiye Yazma Eserler Kurumu Başkanlığı tarafından yürütülen dijitalleştirme çalışmaları kapsamında 485 bin yazma ve nadir matbu eserin dünyanın en büyük yazma eser portalı üzerinden erişime açıldığını açıkladı. Portalın bugüne kadar 1 milyon 366 bin kez ziyaret edildiği bildirildi.

🚆

Ordu Gülyalı’da Yılların Hasreti Bitti - RayHaber
GENEL

Ordu Gülyalı’da Yılların Hasreti Bitti

Ordu Büyükşehir Belediyesi, Gülyalı Ambarcılı-Mustafalı Mahallesi bağlantı yolunda asfalt çalışması gerçekleştirdi. Yıllardır özlemle bekledikleri hizmete kavuşmanın mutluluğunu yaşayan vatandaşlar Başkan Güler ve ekibine teşekkür etti.

🚆