Özdağ Yüksek Hızlı Tren Hattı Manisa’nın dışından geçecek

AK Parti Manisa Milletvekili Selçuk Özdağ, İzmir-Manisa-Ankara hattında yapım çalışmaları devam eden yüksek hızlı trenin yol güzergahı ile ilgili açıklamalarda bulundu. Özdağ, Manisa’dan geçecek olan yüksek hızlı tren hattının çevre yolunun kenarından geçeceğini belirterek, yeni otobüs terminalinin olduğu yerde bir gar istasyonu olacağını ve oradan da Hızlı Trenin İzmir’e intikal edeceğini söyledi. Özdağ, aynı zamanda Menemen-Manisa, Manisa-Alaşehir banliyö hattı projesiyle ilgili yapım çalışmalarının da hızla devam ettiğini belirtti.
AK Parti Manisa Milletvekili Selçuk Özdağ, İzmir-Manisa-Ankara hattında yapım çalışmaları devam eden yüksek hızlı trenin yol güzergahı ile ilgili açıklamalarda bulundu. Özdağ, Manisa’dan geçecek olan hızlı tren hattının çevre yolunun kenarından geçeceğini belirterek, yeni otobüs terminalinin olduğu yerde bir gar istasyonu olacağını ve oradan da Hızlı Trenin İzmir’e intikal edeceğini söyledi. Özdağ, ayrıca Menemen-Manisa, Manisa-Alaşehir banliyö hattının devam edeceğini belirterek, projeyle ilgili yapım çalışmalarının hızla devam ettiğini söyledi. Özdağ, 2017 yılı sonuna kadar Ankara-Afyon hattı, 2019 yılı sonuna kadar da Afyon-Manisa-İzmir hattının tamamlanmış olacağını belirterek hayırlı olsun dileklerini iletti.
YHT ÇEVRE YOLU KENARINDAN GEÇECEK
Selçuk Özdağ, Mustafa Kemal Atatürk’ün başlatmış olduğu Demirağları Projesini Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 15 yıl önce kurduğu AK Parti’nin çağın şartlarına göre geliştirerek devam ettiğini söyledi. Özdağ, “İzmir-Manisa-Ankara Yüksek Hızlı Tren Projesi devam ediyor. Ankara-Afyon hattının ihalesi yapılmıştı. Çalışmalar çok hızlı şekilde devam ediyor. Afyon-Uşak, Uşak-Manisa, Manisa-İzmir Hattı da belirlendi. Bu güzergah üzerinden Manisa’dan geçecek olan yüksek hızlı tren hattı çevre yolunun kenarından geçecek. Otogarın olduğu yerde bir gar istasyonu olacak. Oradan İzmir’e intikal edecek. Aynı zamanda Menemen-Manisa, Manisa-Alaşehir banliyö hattı devam edecek. Bu projenin hayata geçirilmesinde büyük katkıları olan, devrim niteliğinde büyük işler gerçekleştiren Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’a, Türkiye Cumhuriyeti Devleti’nin 26. Başbakanı Ahmet Davutoğlu’na, yine Türkiye Cumhuriyeti Devleti 27. Başbakanı ve Genel Başkanımız Binali Yıldırım’a, Ulaştırma, Haberleşme ve Denizcilik Bakanımız Ahmet Arslan beye, TCDD Genel Müdürümüz İsa Apaydın ve Bölge Müdürümüz Selim Koçbay’a çok teşekkür ediyorum” diye konuştu.
RESMİ GAZETEDE İFADE EDİLEN BANLİYÖ HATTI İÇİN
Özdağ, yüksek hızlı tren hattıyla ilgili olarak kamuoyunda yer alan haberlere değinerek, “Bu projede birilerinin ifade ettiği gibi Resmi gazetedeki kısmı kesinlikle banliyö hattı için geçerli. Yüksek hızlı tren Manisa’nın dışından, çevre yolunun altından otogarın olduğu yerden geçecek. Oradan İzmir’e intikal edecek. Otogarın olduğu yerden yüksek hızlı tren için bir tren garı yapılacak. Herkes bundan emin olsun. Bununla ilgili çalışmalarımızı yaptık tüm ilgililere teşekkür ediyoruz. İzmir-Manisa-Ankara hattı ile 3 saatte Manisa’dan Ankara’ya ulaşacağız. 3,5 saatte de İzmir’den Ankara’ya ulaşmış olacağız. Bu zaman, yakıt ve nakit tasarrufu sağlayacak. Bu bir taraftan da kazaları önleme noktasında önemli bir katkı olurken yetişmiş insan kayıplarımızı durdurma noktasında büyük bir devrim. Daha önce Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir, Eskişehir-İstanbul Yüksek Hızlı tren hatları çalışmaya başlamıştı. Şimdi Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren hattı oluşuyor. Mustafa Kemal Atatürk’ün başlatmış olduğu demir ağları, demir yolları hamlesini çağımızın ihtiyaçlarına uygun şekilde Recep Tayyip Erdoğan’ın kurmuş olduğu 15 yıllık AK Parti iktidarı dönemlerinde sağladık. O nedenle bu projelerin ve yatırımların hepsi birer devrimdir. Kalkınma hamlelerimizi ve Türkiye’yi teknolojiyle, bilgiyle tanıştırma hamlelerimize devam edeceğiz. İzmir-Manisa-Ankara ve İzmir-Manisa-İstanbul otobanı hamleleri de hızlı bir şekilde yapılmaya devam ediyor. Bu otoban çalışmalarının da 2017 sonuna kadar 2018’de ise tamamı tamamlanmış olacak. Bir yandan Sabuncubeli Tüneli, bir diğer yandan Çandarlı-Kuzey Ege Limanı, bir diğer yandan da ilçelerimizi birbirine bağlayan yollar bunların hepsini 2018 yılı sonuna kadar tamamlamış olacağız. Manisa kalkınmanın, tarımın, sanayinin, eğitimin, ulaşımın ve iletişimin merkezi olmaya devam edecek” ifadelerini kullandı.
30 Mart 2019’da yapılacak seçimlere kadar Manisa’nın işsizlik oranını yüzde 5’ten yüzde 3’e çekeceklerini söyleyen Özdağ, “Hedefimiz Cumhurbaşkanlığı seçimlerinden önce başkanlık sistemine geçmek ama Cumhurbaşkanlığı seçimi de yapılırsa Manisa olarak Türkiye ortalamasının üzerinde oy alacağız. Allah kısmet ederse genel seçimlerde de Manisa’da AK Parti’den 7 milletvekili çıkarmayı hedefliyoruz. Yüksek hızlı tren projesi, Manisa Ankara, Manisa İstanbul otoban yol çalışmaları ve tüm yatırımlarımız Manisa’ya hayırlı olsun inşallah” diye konuştu.

Küçük Alanlarda Yüksek Performans Gösteren Dar Alan Forkliftleri Hangileridir? - RayHaber
Tanıtım Yazısı

Küçük Alanlarda Yüksek Performans Gösteren Dar Alan Forkliftleri Hangileridir?

Modern depo ve üretim tesislerinde her metrekarenin verimli kullanılması, doğrudan işletmenin kârlılığını etkileyen bir faktör hâline geldi. Raf sistemlerinin sıklaştırılması, koridor genişliklerinin daraltılması ve stok kapasitesinin artırılması yönündeki eğilim, geleneksel forkliftlerin manevra kabiliyetini yetersiz bırakıyor. Bu noktada özel mühendislik çözümleriyle geliştirilen dar alan forkliftleri, sınırlı koridorlarda bile yüksek performans sergileyerek 🚆