Merdiven kalktı çile başladı

Merdiven kalktı çile başladı :AŞTİ’yle Emek Mahallesi arasındaki bağlantıyı sağlayan tüp geçidin Konya Yolu bağlantısına çıkan merdivenler, yürüyen merdiven ve asansör çalışması kapsamında kaldırıldı. AŞTİ’ye girebilmek için ellerinde valizlerle uzun süre yürümek zorunda kalan vatandaşlar duruma tepki gösterdi.
Ankara Şehirlerarası Terminal İşletmesi (AŞTİ), Konya Yolu ile Ankaray Alt Geçidi arasına yürüyen merdiven ve asansör yapımı için yaklaşık 1 ay önce çalışma başlattı. Çalışma kapsamında AŞTİ’nin Konya Yolu bağlantısını ve yolun karşısına geçmek isteyenlerin kullandığı Ankaray Alt Geçidi’ne ulaşımı sağlayan merdiven kaldırıldı. Merdivenin Konya Yolu girişinin önüne demir bariyer ve konteyner yerleştirilirken, tüp geçit girişi de ahşap bariyerlerle kapatıldı. Aradan geçen sürede asansör ve yürüyen merdivenin temelleri atıldı ancak vatandaşların yolun karşısına ve AŞTİ’ye ulaşmasını sağlayacak alternatif bir geçit yapılmadı. Bölgede AŞTİ’ye girişi sağlayan en yakın noktanın 280 metre uzaklıkta olduğunu ve yolun karşısına geçmek için başka bir yaya geçidinin bulunmadığını belirten vatandaşlar duruma tepki gösterdi.
BAVULLARLA 280 METRE
Yolcular, AŞTİ’ye ulaşmak için Konya Yolu üzerindeki araç giriş ve çıkış noktalarını kullanıyor. Dolmuş, taksi ya da yakınları tarafından alt geçidin olduğu noktaya bırakılan yolcular, merdivenlerin yerinden kaldırıldığını ve bölgenin bariyerle kapatıldığını görünce, ellerindeki valizlerle birlikte her ikisi de altgeçide 280 metre uzaklıkta bulunan araç giriş ve çıkışlarına yürüyor. Vatandaşlar ellerinde bavul ve çantalarıyla dakikalarca yürüdükten sonra AŞTi’ye giriş yapabiliyor. AŞTİ’den Konya Yolu’na çıkmak isteyen vatandaşlar da bu güzergâhları kullanıyor.
YOLUN KARŞISINA KOŞU
Merdivenin kaldırılmasının ardından bölgede yolun karşısına geçmeyi sağlayan tek yaya geçidi olan Ankaray Alt Geçidi de kullanılamaz duruma geldi. Konya Yolu üzerindeki dolmuş ve otobüs duraklarına ulaşmaya çalışan vatandaşlar, araç giriş-çıkış noktalarına yürümek zorunda kalıyor. Yolun diğer tarafına geçmek isteyen vatandaşlar ise araçların süratle ilerlediği Konya Yolu’nu kullanıyor. Trafiğin yoğun olduğu bölgede araçların yavaşlamasını bekleyen yayalar, hızlı adımlarla ya da koşarak önce orta refüje, daha sonra da yolun karşısına geçiyor. Araçlarla burun buruna gelen vatandaşlarlar ölüm tehlikesi yaşıyor.
AŞTİ ile Ankaray’ı birbirine bağlayan Ankaray Alt Geçidi, AŞTİ önündeki Ali Soylu Yaya Üst Geçidi’nin kaldırıldığı 2013’ten bu yana yaya geçidi olarak kullanılıyor.

Demiryolu Manşetleri

İZBAN’da 90 Dakika Aktarma İçin Yeni Adım  - RayHaber
35 İzmir

İZBAN’da 90 Dakika Aktarma İçin Yeni Adım 

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu arasında gerçekleştirilen görüşmenin ardından İZBAN’daki 90 dakika aktarma uygulaması yeniden gündeme geldi. Tugay’ın, İZBAN’ın yeniden 90 dakika aktarma sistemine dahil edilmesi için belediye bürokratlarına çalışma talimatı verdiği bildirildi. İzmir kent içi ulaşımının önemli unsurlarından İZBAN’ın 90 dakika 🚆
İstanbul’da 6 Ekim’de Toplu Ulaşım Ücretsiz Olacak - RayHaber
34 İstanbul

İstanbul’da 6 Ekim’de Toplu Ulaşım Ücretsiz Olacak

İstanbul’un düşman işgalinden kurtuluşunun 103. yıl dönümü kapsamında, 6 Ekim’de kent genelinde toplu ulaşım ücretsiz hizmet verecek. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin kararı doğrultusunda İstanbulkart entegrasyonuna dahil olan tüm toplu ulaşım araçlarında gün boyunca ücret alınmayacak. İstanbullular, kentin kurtuluş yıl dönümü dolayısıyla 6 Ekim Pazartesi günü şehir içi ulaşımda herhangi bir ücret 🚆
Kanada’nın Alto Hızlı Tren Projesinde Maliyet 113 Milyar Dolara Çıkabilir - RayHaber
1 Kanada

Kanada’nın Alto Hızlı Tren Projesinde Maliyet 113 Milyar Dolara Çıkabilir

Kanada Parlamento Bütçe Sorumlusu, ülkenin doğu koridorunda planlanan Alto yüksek hızlı tren projesinin maliyetini 75 milyar ila 113 milyar Kanada doları arasında hesapladı. Analizin üst sınırı, hükümet tarafından daha önce açıklanan 60 milyar ila 90 milyar dolarlık tahminin üzerine çıkarken, projenin bütçeyi aşma riskinin altında kalma riskinden daha yüksek olduğu 🚆
Alstom, Gautrain Filosuna 8 Yeni Tren Üretecek - RayHaber
27 Güney Afrika Cumhuriyeti

Alstom, Gautrain Filosuna 8 Yeni Tren Üretecek

Alstom, Güney Afrika’nın Gauteng eyaletindeki Gautrain hızlı banliyö demiryolu sistemi için 15 yıllık yeni imtiyaz dönemi kapsamında sekiz yeni tren üretecek. Yeni yatırımla birlikte dört vagonlu tren filosunun 24’ten 32’ye çıkarılması planlanırken, sistemin sinyalizasyon ve iletişim altyapısı da yenilenecek. Alstom, 30 Eylül’de yaptığı açıklamada Gauteng İl Hükümeti ile Gautrain Yönetim 🚆
Medway’den ArcelorMittal Dunkirk’e 300 Trenlik Taşıma Operasyonu - RayHaber
33 Fransa

Medway’den ArcelorMittal Dunkirk’e 300 Trenlik Taşıma Operasyonu

Medway, Aralık 2025’te başlattığı Fransa’daki ilk demiryolu hizmetinde önemli bir kilometre taşını geride bıraktı. Şirket, ArcelorMittal’in Dunkirk tesisleri için gerçekleştirdiği 300 tren seferinde Pas-de-Calais bölgesindeki ocaklardan yaklaşık 650 bin ton kireç ve kireçtaşı taşıdı. 28 Eylül 2026’da Dunkirk çelik tesisinde düzenlenen törenle 300 trenlik operasyon kutlanırken, Medway’in üç yeni lokomotifi 🚆
InnoTrans 2026 Rekorla Tamamlandı: Katılımcı ve Ziyaretçi Sayısı Arttı - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026 Rekorla Tamamlandı: Katılımcı ve Ziyaretçi Sayısı Arttı

Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026, bir önceki edisyona kıyasla katılımcı ve ticari ziyaretçi sayısındaki artışla tamamlandı. Ulaşım teknolojileri alanındaki dünyanın önde gelen fuarlarından biri olan etkinlikte 3 bin 190 katılımcı ve 175 bin 591 ticari ziyaretçi ağırlandı. 22-25 Eylül tarihleri arasında Berlin Fuar Alanı’nda gerçekleştirilen 15. InnoTrans, organizasyonun kuruluşunun 30. yılına 🚆
MTA’nın Yeni Araç Alımlarında Maliyet En Az 1 Milyar Dolar Artacak - RayHaber
1 Amerika

MTA’nın Yeni Araç Alımlarında Maliyet En Az 1 Milyar Dolar Artacak

New York Metropolitan Transportation Authority’nin (MTA) hesaplamalarına göre, federal hükümetin ithal tren ve otobüs parçalarına uyguladığı gümrük tarifeleri, yeni metro vagonları, banliyö trenleri ve otobüslerin satın alınması için ayrılan 23 milyar dolarlık programa en az 1 milyar dolarlık ek maliyet getirecek. MTA Raylı Sistem Programı Başkanı Jessie Lazarus, tarife etkisine 🚆
RCG’den Elektrikli Araç Taşımacılığına 200 Yeni Vagon Yatırımı - RayHaber
43 Avusturya

RCG’den Elektrikli Araç Taşımacılığına 200 Yeni Vagon Yatırımı

ÖBB’nin yük taşımacılığı şirketi Rail Cargo Group (RCG), elektrikli otomobiller başta olmak üzere yeni nesil araçların taşınmasına yönelik filosunu 200 adet çift katlı araç taşıma vagonuyla genişletiyor. Sipariş kapsamında 70 vagon teslim edilirken, kalan 130 vagonun 2027 yılında filoya katılması planlanıyor. Yeni vagon yatırımı, Asya’dan Avrupa’ya gelen otomobillerin Hırvatistan’daki Rijeka 🚆
Amtrak Borealis’in Yolcu Sayısı 500 Bini Aştı: Tahminlerin Üzerine Çıktı - RayHaber
1 Amerika

Amtrak Borealis’in Yolcu Sayısı 500 Bini Aştı: Tahminlerin Üzerine Çıktı

ABD’de St. Paul ile Chicago arasında hizmet veren Amtrak Borealis tren hattı, Mayıs 2024’te başlayan seferlerinden bu yana 500 bin yolcu sınırını geride bıraktı. Ulaşılan rakam, Amtrak’ın 2015 yılında hazırladığı fizibilite çalışmasında öngörülen yıllık 155 bin 500 yolcu seviyesinin oldukça üzerinde gerçekleşti. Amtrak ile hattın işletilmesini destekleyen Minnesota, Wisconsin ve 🚆
Amtrak’tan Baltimore’daki 11 Kuruluşa 4,1 Milyon Dolarlık B&P Tüneli Hibesi - RayHaber
1 Amerika

Amtrak’tan Baltimore’daki 11 Kuruluşa 4,1 Milyon Dolarlık B&P Tüneli Hibesi

Amtrak, Baltimore’daki B&P Tüneli Yenileme Programı kapsamında Batı ve Orta Baltimore’da faaliyet gösteren 11 kuruluşa 4,1 milyon dolardan fazla kaynak ayırdı. Topluluk Yatırım Programı kapsamında verilen hibeler, planlanan 50 milyon dolarlık bütçenin ilk bölümünü oluşturuyor. Amtrak, finansman anlaşmaları tamamlanana kadar hem yararlanıcıların hem de hibe tutarlarının değişebileceğini belirtti. İlk hibe 🚆