Demiryollarının Kadın Makinistleri

Eskişehir’de, TCDD bünyesinde çalışan 8 kadın makinist, erkek mesleği olarak bilinen işlerinde gösterdikleri performansla takdir kazanıyor.

Hasanbey Lojistik Merkezi’nde görevli kadın makinistler, kent içindeki manevraların yanı sıra şehirler arası yolculuklarda da dizel ve elektrikli lokomotifleri kullanıyor.

Merkezin depo şefi Enver Toker yaptığı açıklamada, 40 yıldır bu sektörde çalıştığını belirterek, demiryollarının son birkaç yılda kadın makinistlere kapısını açtığını söyledi. Makinistliğin ağır meslek olduğunu anlatan Toker, “Gelişen teknolojiyle kadın makinistlere ihtiyaç duyuldu. Arkadaşlarımızdan çok memnunuz. Çeşitli eğitim safhalarından geçerek lokomotiflerin tümünü kullanabilir hale geldiler.” dedi.

Toker, kadın makinistlerin görevlerini başarılı şekilde yürüttüğünü dile getirerek, şunları kaydetti:

“İş verimliliği açısından faydalı oldukları kanaatindeyim. 8 kadın makinistimiz var. Kızlarımız çok gayretli. Makine kullanmak amacıyla yeterlilik belgesini alınca sefere çıkmak için can atıyorlar. Gerçekten işlerini severek yapıyorlar. Şu an şehir içi manevralar haricinde şehir dışındaki seferlere de çıkıyorlar. Kadın makinistler her türlü treni kullanabilecek bilgi ve donanıma sahip. İlerleyen dönemlerde eğitim aldıktan sonra Yüksek Hızlı Tren (YHT) de kullanabilecekler.”

  • “18 yaşından beri tren kullanıyorum”

Makinistlerden 25 yaşındaki Nisa Çötok Arslan da 2010’da Haydarpaşa’da göreve başladığını, son 3 yıldır da Eskişehir’de çalıştığını söyledi.

Küçükken öğretmen olmayı istediğini anlatan Arslan, şöyle konuştu:
“Raylı sistemler bölümünü kazanıp mezun olunca, bu mesleği sevmeye başladım. Burada sadece 8 kadın çalışıyoruz ama zorluklarını çekiyoruz. Kadınlar için altyapının henüz yeterli olmadığını görüyoruz. 18 yaşından beri tren kullanıyorum. Şu anda hedefimde yok ama YHT kullanmak isterim. Bu iş bir erkek mesleği olarak görülüyor. Gerçekten de zor bir meslek ama kadın isterse başaramayacağı şey yoktur. İstikrarlı ve güçlü durmamız lazım.”

“Görevimizi layıkıyla yerine getiriyoruz”

Makinistlerden 25 yaşındaki Seçil Ölmez de dedesi ve babasının TCDD çalışanı olmasından dolayı lisede raylı sistemler bölümünü tercih ettiğini söyledi.

Daha sonra bu alanda önlisans eğitimi aldığını ifade eden Ölmez, sözlerini şöyle sürdürdü:
“TCDD’de 2011’de çalışmaya başladım. 5 yıldır makinistlik yapıyorum. Erkek arkadaşlarımız gibi görevimizi layıkıyla yerine getiriyoruz. Bizi görünce şaşıranlar oluyor. Makinist olduğumuza inanmayanlar bile var. Elektrikli ve dizel tüm trenleri kullanıyorum. Hedefimde YHT var. İnşallah ilerleyen dönemlerde kullanmak isterim. Bunun için tüm şartlarımız uyuyor.”

Makinist Sevilay Köseoğlu da makinistliğin erkek mesleği olarak görüldüğünü belirterek, “Zor bir meslek ama istedikten sonra yapılmayacak şey yok. Hayalimde hiç yoktu. Lisede bu bölümü kazandığımda oturup ağlamıştım ama şu an çok mutluyum. Yeterlilik belgelerimi tamamladığım zaman YHT de kullanmak isterim. Kadınların bu işi yapmasını istiyorum. Şu an bu alanda azınlıktayız. Hiç çekinmesinler, inandıktan sonra başarılmayacak iş yok.” ifadelerine yer verdi.

Demiryolu Manşetleri

AstraG, Gebze-Köseköy Demiryolu Projesinde Çalışmalara Başladı - RayHaber
41 Kocaeli

AstraG, Gebze-Köseköy Demiryolu Projesinde Çalışmalara Başladı

AstraG, Gebze-Köseköy Demiryolu Hat Kesimi Sinyalizasyon, Telekomünikasyon ve Destek Sistemleri Projesi kapsamında Köseköy bölgesinde beton kablo kanalları için kazı çalışmalarına başladı. Saha faaliyetleri, teknik şartnameler ve proje gereklilikleri doğrultusunda sürdürülüyor. 🚆
Kuzey Vestfalya’ya 61 Yeni Bataryalı Tren Geliyor - RayHaber
49 Almanya

Kuzey Vestfalya’ya 61 Yeni Bataryalı Tren Geliyor

Almanya’da Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), Rock Rail ve Siemens Mobility, Kuzey Vestfalya ağı için üretilecek 61 adet Mireo Plus B bataryalı trenin yeni tasarımını tanıttı. Rock Rail tarafından finanse edilerek uzun 🚆
AtkinsRéalis, Ashford Sinyalizasyon Projesi İçin Resonate’i Seçti - RayHaber
44 İngiltere

AtkinsRéalis, Ashford Sinyalizasyon Projesi İçin Resonate’i Seçti

AtkinsRéalis, İngiltere’de Network Rail’in Kent Hattı’nda gerçekleştirilecek Ashford sinyalizasyon yeniden kontrol çalışmaları için Resonate’in ölçeklenebilir sinyalizasyon kontrol sistemi Scalable’ı tedarik etmesini kararlaştırdı. Kuzey Kent’i de kapsayan proje, Network Rail’in Güney 🚆