Diyarbakır tramvay projesinde kayyum farkı

Diyarbakır tramvay projesinde kayyum farkı :Diyarbakır’da HDP’li belediyelerin 20 yıldır gerçekleştiremediği hafif raylı sistem projesini kayyumlar yapıyor. Vali yardımcısı Cumali Atilla’nın çabalarıyla hayata geçecek 14 kilometrelik raylı sistemle kentin trafiği önemli ölçüde rahatlayacak

Diyarbakır’ın eski Büyükşehir Belediye Başkanı Osman Baydemir ve Gültan Kışanak’ın vaat ettiği ancak bir türlü hayata geçiremediği hafif raylı sistem projesi nihayet kente kazandırılıyor. Yirmi yıldır kenti yöneten HDP’li belediyelerin yapamadığı, her seçimde vatandaşın önüne seçim vaadi olarak konulan hafif raylı sistem, kayyum tarafından iki ayda çözüldü. İçişleri Bakanlığı tarafından Büyükşehir Belediyesi’ne kayyum olarak atanan vali yardımcısı Cumali Atilla’nın yoğun çabaları sonucu kent merkezinde nüfusunun 1.5 milyona yaklaştığı Diyarbakır’a hafif raylı sistem yapılıyor. İlk etabı 14 kilometre olması planlanan raylı sistem projesi Başbakanlık tarafında da onaylandı.

18 DURAKTAN OLUŞACAK
Diyarbakır Büyükşehir Belediye Başkanı Cumali Atilla’nın girişimleri sonucu, şehir trafiğini rahatlatacak raylı tramvay sistemiyle şehrin trafiğinde önemli bir rahatlama olacak. 18 duraktan oluşacak raylı sistem Sur ilçesi Dağkapı’dan başlayıp, Kayapınar ilçesinde bulunan Eğitim ve Araştırma Hastanesi’nde son bulacak. Aynı anda 30 vagonun çalışacağı raylı sistemde, 3 vagon ise acil durumlar için hazır bekleyecek. Tarihi surlara zarar vermemesi için rayların çevresine özel izolasyon yapılacak. Raylı sistemin kentin trafiğini önemli ölçüde rahatlatacağını belirten Diyarbakır Büyükşehir Belediye Başkanı Cumali Atilla, “Raylı sistem iki etaplı yapılacak” dedi.

EKİNCİLER CADDESİ TRAFİĞE KAPATILIYOR
Diyarbakır ulaşım ana planı projesi kapsamında Yenişehir ilçesi Ekinciler Caddesi’nin vasıta trafiğine kapatılıp, bir tek raylı sistemin olacağını kaydeden Atilla, “Gene ulaşım ana planı kapsamında Ekinciler Caddesi’ni yayalaştırma projemiz var. Bu caddeden Yalnız tramvay geçecek. Ekinciler Caddesi’ndeki bölgeyi vasıta trafiğinden arındıracağız” dedi.

İKİ ETAPLI YAPILACAK

Diyarbakır Büyükşehir Belediye Başkanı Cumali Atilla, “Birinci etap, 14 kilometre uzunluğunda raylı sistem, Dağkapı’dan başlayıp, Eğitim ve Araştırma Hastanesi’ne ulaşacak. 2. etap ise, Diclekent kavşağından, 500 evler istikâmetine kadar gidecek. Söz mevzusu ulaşım ana planı kapsamında, şehir merkezindeki otopark, trafik problemi şeklinde uzun vadeli projeler içeriyor. Raylı sistem, kentin trafik sorununu da mühim oranda rahatlatıyor” dedi.

Demiryolu Manşetleri

Sydney Güneybatı Metrosu 30 Ekim’de Açılıyor - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu 30 Ekim’de Açılıyor

Avustralya’nın Sydney kentindeki Güneybatı Metrosu, 30 Ekim 2026 Cuma günü saat 04.31’de yolcu hizmetine başlayacak. Bankstown ile şehir merkezi arasındaki sürücüsüz tren seferleriyle birlikte hatta hafta içi yoğun saatlerde dört 🚆
Rail Baltica’da Yüksek Hızlı Makasların Montajına Başlandı - RayHaber
370 Litvanya

Rail Baltica’da Yüksek Hızlı Makasların Montajına Başlandı

Litvanya’da Rail Baltica projesinin Šveicarija–Žeimiai bölümünde yüksek hızlı demiryolu makaslarının montajına başlandı. Yaklaşık 9 kilometre uzunluğundaki kesimde toplam 16 makasın kurulması planlanırken, çalışmaların Aralık 2026’ya kadar sürmesi bekleniyor. Jonava bölgesinde 🚆
Pasifik Eurasia, Raylı Sistemlerde Metrosis’e Ortak Oluyor - RayHaber
DEMİRYOLU

Pasifik Eurasia, Raylı Sistemlerde Metrosis’e Ortak Oluyor

Pasifik Eurasia Lojistik Dış Ticaret A.Ş., raylı sistemler sektöründeki faaliyetlerini büyütmek amacıyla Metrosis İnşaat Mühendislik A.Ş.’ye ortaklık yatırımı yapıyor. Kamuyu Aydınlatma Platformu’nda (KAP) yayımlanan açıklamaya göre şirket, Metrosis’in sermayesinin yüzde 🚆