Yedi Kule Bir Kanal İstanbul

Yedi kule bir kanal İstanbul :Kanal İstanbul, İstanbul’un batısında, Karadeniz ile Marmara Denizi arasında inşa edilecek.

Kanal İstanbul Projesi yalnızca bir ulaşım projesi değil. Aynı zamanda bayındırlık, tarım, eğitim, istihdam, şehircilik, aile, konut, kültür, turizm, çevre gibi birçok sektörü ilgilendiren entegre bir proje.

Proje ile İstanbul Boğazı’ndaki yaşam ve kültürel varlıkları tehdit eden gemi trafiği minimize edilecek, boğazı geçmek için Marmara’da demirleyen gemilerin yarattığı çevre kirliliği ortadan kalkacak.

Kanal İstanbul ile yapılacak kentsel dönüşüm sonucu yeni yaşam alanları oluşturulacak.

Kanal çevresinde modern yaşam alanları, kongre, festival ve fuar merkezleri, oteller, spor tesisleri yeni konutlar yapılacak. İstanbul’un doğu ve batı yakasında 2 yeni şehir kurulacak.

Yapılacak köprüler ile karayolu ve demiryolu ulaşımında da sıkıntı oluşmayacak.
Ortalama genişliği 400 m, kanal uzunluğu 43 km olacak. Hazırlık çalışmaları devam ediyor.

Ülkemiz bir Doğu Akdeniz ülkesi olarak sahip olduğu doğal ve arkeolojik zenginlikleri ile yat turizmi açısından da yeni yeni keşfedilen bir cazibe noktası.

Akdeniz’deki toplam yat sayısı günümüzde yaklaşık 1 milyon.
Ancak her yıl önemli artışlar oluyor.

Fransa, İspanya ve İtalya Akdeniz çanağı marina kapasitelerinin %85’ini oluşturuyor. Ancak bu ülkelerde yeni yatırım yerlerinin kısıtlı olması, Batı Akdeniz’in kirlenmesi ve işletme ücretlerindeki artış, Doğu Akdeniz ülkelerini cazip duruma getiriyor. Akdeniz çanağını ilgilendiren yatçılık faaliyetindeki son gelişmeler ülkemizi atılıma zorluyor.

2002 yılından önce, kamu kaynakları kullanmadan Yap-İşlet-Devret Modeli ile yapılarak turizm sektörünün hizmetine sunulmuş olan Yat Limanı bulunmazken, bugün Muğla Turgutreis, Aydın Didim, İzmir Çeşme, Sığacık, Yalova, Antalya Alanya, Kaş Mersin, Mersin Kumkuyu ve Muğla Ören Yat Limanlarını turizm sektörünün hizmetine sunduk.

Bu ve benzer projelerle denizde yat bağlama kapasitesini 8.500’den 18.261’e çıkardık. Ayrıca, Antalya Gazipaşa, Muğla Datça ve Dalaman, Tekirdağ ve İstanbul Haliç Yat Limanlarının inşaatı devam ediyor.

Demiryolu Manşetleri

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı - RayHaber
41 Kocaeli

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark tarafından işletilen Akçaray tramvay hattı, 8 Ekim 2026 Perşembe günü 85 bin 546 yolcu taşıyarak tüm zamanların günlük yolcu rekoruna ulaştı. Kocaeli’de toplu ulaşımın önemli araçlarından biri olan hat, artan 🚆
Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek - RayHaber
44 İngiltere

Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek

Northern, Kuzeybatı İngiltere’deki demiryolu hizmetlerini iyileştirmek amacıyla 37 adet yenilenmiş dört vagonlu Class 350 trenini filosuna katacak. İlk beş trenin 2028 yılının başlarında yolcu taşımaya başlaması beklenirken, yeni üniteler kademeli olarak Class 323 elektrikli trenlerinin 🚆
Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor - RayHaber
370 Litvanya

Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor

Litvanya demiryolu işletmecisi LTG Link, Stadler tarafından üretilen yeni Flirt trenleriyle yolcu taşımacılığına 22 Ekim’de başlayacak. İlk etapta Vilnius–Kaunas hattında ve geçici olarak Trakai yönünde hizmet verecek trenlerin, yıl sonuna kadar farklı güzergâhlarda da kullanılması 🚆
CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı - RayHaber
33 Fransa

CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı

CargoBeamer, Almanya, Fransa ve İtalya arasındaki üç intermodal demiryolu hattında sefer sıklığını artırdı. Kaldenkirchen–Domodossola, Calais–Perpignan ve Stuttgart–Milano güzergâhlarına son haftalarda eklenen trenlerle haftalık gidiş-dönüş seferi sayısı 30’dan 35’e yükseldi. Şirket, vinçle kaldırılamayan yarı römorkları da 🚆