BTS’den Ankara Garı’na Sahip Çıkın Çağrısı!

Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası ve Mimarlar Odası Ankara Şubesi öncülünde içerisinde pek çok sivil toplum örgütünün de yer aldığı Başkent Dayanışması tarafından Ankara Gar önünde bir etkinlik yapıldı.

Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) Genel Başkanı ve MYK üyeleri ile Ankara Şube üyeleri tarafından etkinlik öncesi banliyö trenlerindeki yolculara broşürler dağıtılarak bilgilendirme yapıldı. Ardından kitlenin Ankara önünde bir araya gelmesinin ardından basın açıklaması yapıldı.

Konfederasyon Yürütme Kurulu üyelerinin de katıldığı Ankara Gar önünde yapılan basın açıklamasında BTS Genel Başkanı Hasan Bektaş, Mimarlar Odası Ankara Şube Başkanı Tezcan Karakuş Candan, KESK MYK Üyesi Ramazan Gürbüz, Ankara Şube Başkanı İsmail Özdemir, HDP Ankara Milletvekili Filiz Kerestecioğlu değerlendirmelerde bulundu.

Ankara Garı önünde yapılan basın açıklamasına CHP ve İyi Parti temsilcileri, Ankara CUMOK okurları, Çiğdemim Derneği, Tiyatro Pembe Kurbağa, Tüketici Hakları Derneği, Kavaklıderem Derneği, Ankara Serbest Muhasebeciler ve Mali Müşavirler Odası temsilcileri ve vatandaşların yanı sıra HDP milletvekili adayları olan Sendikanın eski Genel Başkanı Nazım Karakurt ve yine sendikamız eski Genel Sekreteri İshak Kocabıyık’ın da katıldığı etkinlik Ankara Garı’nda ‘Kara Tren’ türküsünü söyleyerek tamamlandı.

BTS Genel Başkanı Hasan Bektaş tarafından yapılan konuşmada;

“Ankara Garı 13 Mart 2018 tarihinde TCDD Genel Müdürlüğü ve TOKİ ile yapılan protokolle toplamda 49 bin 276 metrekarelik alan TOKİ’ye devredildi. Bu devir 21 Mart 2018 tarihinde de TCDD yönetim kurulunca onaylandı. Kurumumuz çalışanlara ait lojmanlar, işyerleri, misafirhane, müze ve kreş bulunan alan TOKİ’ye devredildi. Bunun yerine Sincan Etimesgut arasında yine demiryollarına ait arazide bu tesisler yapılmak üzere. Başkent gelişiyor şu anda verilen hizmet karşılamıyor. Burası 10 yıl sonra tıkanacak. Burada yol bulamayacağız. Üniversiteye devrettik diyorlar. Yalan her zamanki gibi yalan. Kamuoyunun tepkisinin çekmemek için geçiş aşamasında bu ifadeyi kullanıyorlar. Kafalarının arkasında buraya dair başka şeyler var. Biz Başkent Dayanışması olarak Mimarlar Odası Ankara Şubesi ve Birleşik Taşımacılık Sendikası öncülüğünde onlarca sivil toplum kuruluşundan oluşan Başkent Dayanışması ile biz mücadeleyi başlattık. Hukuki olarak ta geçtiğimiz günlerde iptali için dava açtık. Ankara halkı buraya sahip çıkmalı. Burası Cumhuriyetin kurulduğu yıllarda hizmet etmiş bir yer burası bizim hafızamız burayı silmek istiyorlar. Çocuklarımız gelecekte bize hesap soracaklar biz burayı devrettirmeyeceğiz. Tıpkı Haydarpaşa da olduğu gibi Haydarpaşa’da büyük oranda kazandık. Burada da kazanacağız. Direne direne kazanacağız. Ankara Garı’nı haramilere teslim etmeyeceğiz.”

Değerlendirmelerinde bulundu.

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu - RayHaber
Güneydoğu Anadolu Bölgesi

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu

Diyarbakır Büyükşehir Belediyesinin kadın emeği ve dayanışmayı büyütmek amacıyla hayata geçirdiği Kadın Kent Bostanı’nda, yerel tohumlardan yetiştirilen fideler toprakla buluşturuldu. Bostandan yararlanacak 20 kadın, üretim sürecini birlikte yürütecek.

🚆

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı - RayHaber
GENEL

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı

Avrupa Komisyonu’nun 2025 Schengen vize istatistiklerine göre Türkiye’den yapılan başvurular yüzde 8 artarak 1,26 milyonu aşarken ret oranı yüzde 14,6 seviyesinde kaldı. Malta, Polonya ve İsveç Türk vatandaşlarına en yüksek ret oranı uygulayan ülkeler arasında yer alırken, Yunanistan en fazla vize veren ülke oldu.

🚆

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali - RayHaber
36 Kars

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali

Kars üzerinden açılması planlanan yeni ticaret ve lojistik koridorları, bölge ekonomisinde büyük bir heyecan dalgası yarattı. Özellikle Kars-Ahılkelek demiryolu hattının Ermenistan’a açılması ihtimali ve yıllardır dolaylı yollarla sürdürülen ticari faaliyetlerin doğrudan bir yapıya kavuşması, ihracatçılar için tarihi fırsatlar barındırıyor. Doğrudan Ticaretle Düşük Maliyet ve Hız Uzman görüşlerine göre bu stratejik 🚆
Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi'nde Kritik Aşama Geride Kaldı - RayHaber
86 Çin

Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi’nde Kritik Aşama Geride Kaldı

Dünya genelinde imza attığı mega yapılarla adından söz ettiren Çin, mühendislik sınırlarını zorlayan yeni bir ulaşım projesinde daha dönüm noktasını geride bıraktı. Yapımına 31 Ekim 2022’de başlanan ve 2028’de açılması hedeflenen Xihoumen Demiryolu Köprüsü’nün en kritik ayağı tamamlandı. Projenin kalbi sayılan 5 numaralı ana kule ayağının beton döküm işlemlerinin bitmesiyle, 🚆
Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor - RayHaber
84 Vietnam

Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor

Vietnam’ın ekonomik kalbi Ho Chi Minh şehri, 2030 yılına kadar 200 kilometrelik bir metro ağına ulaşma hedefine kilitlendi. Siyasi Büro tarafından yayımlanan 09-NQ/TW sayılı Karar doğrultusunda, şehrin önümüzdeki dört yıl içinde devasa bir raylı sistem atılımı yapması planlanıyor. Bir zamanlar “imkansız” görülen bu hayal, özel sektörün katılımı ve hızlandırılmış inşaat 🚆
Erzincan-Trabzon Demiryolu Güzergahı Hakkında Açıklama - RayHaber
24 Erzincan

Erzincan-Trabzon Demiryolu Güzergahı Hakkında Açıklama

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, kamuoyunda uzun süredir tartışılan Erzincan-Trabzon Demiryolu güzergâhı hakkında kritik bir açıklama yaptı. Bakanlık, bölge halkı ve uzmanlar tarafından sıkça dile getirilen Tirebolu hattının mevcut proje koridoru içerisinde bulunmadığını resmen doğruladı. Soru Önergesine Bakan Uraloğlu’ndan Yanıt CHP Giresun Milletvekili Elvan Işık Gezmiş’in Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunduğu 🚆
Türkiye’nin Yüksek Hızlı Tren Ağında Tarihi Genişleme Planı - RayHaber
DEMİRYOLU

Türkiye’nin Yüksek Hızlı Tren Ağında Tarihi Genişleme Planı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2026 yılı yatırım planlarında demiryollarının payını %53’e çıkararak tarihi bir dönüşüme imza atıyor. Mevcut 11 şehirde hizmet veren Yüksek Hızlı Tren (YHT) ağına yeni iller eklenirken, toplam hat uzunluğunun 2 bin 843 kilometreye çıkarılması hedefleniyor. Marmara ve İç Anadolu’da Dev Projeler Halkalı–İstanbul Havalimanı–Gayrettepe Metro Hattı’nda sona 🚆