Ankara Metro İstasyonlarında Çalışmayan Yürüyen Merdivenler

Ankara Metro İstasyonlarında Çalışmayan Yürüyen Merdivenler - RayHaber
Ankara Metro İstasyonlarında Çalışmayan Yürüyen Merdivenler - RayHaber

Ankara Büyükşehir Belediyesi, son dönemde Metro istasyonlarında çalışmayan yürüyen merdivenlerle ilgili yazılı açıklama yaptı.

Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan açıklamada, ALO 153 Mavi Masa başta olmak üzere sosyal medya üzerinden gelen şikayetlerin artması üzerine yürüyen merdivenlerin neden çalışmadığına açıklık getirildi.

ÖNCEKİ DÖNEM KAYNAKLI

Ankara Metrosu, ANKARAY ve Teleferik hattında toplam 508 yürüyen merdiven, asansör, engelli platformu, yürüyen yolun yer aldığı bilgisini paylayan Büyükşehir Belediyesi, el bandı ve zincirlerin kopması nedeniyle yürüyen merdivenlerin arızaya geçtiğini bildirdi.

Yürüyen merdivenlerin onarımlarının önceki dönemlerde, bakım sözleşmesini imzalayan firma ya da belediye stoklarında bulunan yedek parçalar kullanılarak yapıldığına dikkat çekilen açıklamada, şu bilgilere yer verildi:

“Rutin uygulama böyle olmakla birlikte, önceki yönetim döneminde yapılan ve 2019 yılının Ocak-Eylül aylarını kapsayan son bakım-onarım sözleşmesinde, bu iki kalem malzemenin EGO Genel Müdürlüğü tarafından temin edileceği planlanarak, sözleşme kapsamı dışında bırakılmıştır. Ancak, yurt dışında imal edilen ve ithal edilmesi iki-üç ayı bulabilen el bandı ve zincirlerin temini yine önceki dönemden kaynaklı olarak ne yazık ki sağlanamamıştır. Ankara Metrolarında toplamda 6 çeşit el bandı ve 7 çeşit zincir bulunmaktadır. Bunun yanı sıra merdivenlerin her birinin uzunlukları farklı olup el bandı ve zincir boyutları da farklılık göstermektedir. Dolayısıyla şu andaki sorun, bakım eksikliğinden kaynaklanmayıp önceki dönemde yapılan sözleşme çerçevesinde yedek parça temininin güçlüğü sorunudur.”

YENİ İHALE YAPILDI, ARIZALAR GİDERİLİYOR

Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş’ın göreve gelmesinin ardından yaşanan sorunun aşılmasına yönelik 28 Ağustos’ta yeni ihaleye çıkıldığının belirtildiği açıklamada; “Yapılan ihale sonrası 1 Ekim 2019 tarihinden itibaren geçerli olan yeni sözleşmede malzemelerin yüklenici firma tarafından temin edilmesi gerektiği hususuna özellikle yer verilmiştir.

Temin edilen bu yedek parçalar, 5 Ekim 2019 tarihinden itibaren arızalı olan yürüyen merdivenlere takılmaya başlanmıştır. 15 Ekim’den itibaren de yüklenici firmanın işgücü kapasitesi oranıyla bağlantılı olarak en hızlı bir şekilde takılacak ve sorunlarımız giderilmiş olacaktır. Bu süreçte yaşanılan mağduriyetten ötürü vatandaşlarımızdan özür dileriz” denildi.

Demiryolu Manşetleri

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak - RayHaber
42 Konya

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konyaray Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 7 banliyö aracı alımına yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında finansman için İslam Kalkınma Bankasından kredi onayı beklenirken, hattın inşaat çalışmaları da devam 🚆
Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan

TÜRASAŞ koordinasyonunda seri üretimine başlanan ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Hızlı Tren’de, kritik elektronik ve cer sistemleri ASELSAN tarafından sağlanıyor. Şirketin açıklamasına göre tren setleri, kontrol ve çekiş 🚆
Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028  - RayHaber
80 Osmaniye

Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028 

Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar 🚆