Teleferik En Güvenli Ulaşım Araçlarından Biri

Teleferik En Güvenli Ulaşım Araçlarından Biri - RayHaber
Teleferik En Güvenli Ulaşım Araçlarından Biri - RayHaber

Bursa Teleferik Yönetim Kurulu Başkanı İlker Cumbul, trafik kazası ile teleferik kazalarını karşılaştırarak, “Trafik kazasında hayatını kaybeden insan sayısı teleferik kazalarından çok daha fazla” dedi.

Cumbul, trafik kazası ile karşılaştırıldığında teleferik kazalarında can kaybı ve yaralanmanın daha az olduğunu ve insanların teleferiğin güvenliğinden şüphe etmemesi gerektiğini belirterek, “Nasıl ki trafik kazası korkusu ile otomobil kullanmaktan vazgeçmiyorsak, teleferikten de vazgeçmemeliyiz. Teleferik diğer ulaşım araçları ile kıyaslandığında en güvenli ulaşım aracı. Her iki ulaşım aracını da kullanan bir insanın trafik kazasında hayatını kaybetme olasılığı teleferik kazasına göre çok daha fazla” dedi.

Cumbul, üç aşamalı güvenlik sistemi bulunan teleferikte nasıl bir çalışma yapısı olduğunu da şöyle aktardı: “Teleferikte güvenlik üç aşamalı. 70 km/s hıza kadar dayanıyor. Rüzgâr hızı 40 km/s hıza ulaştığında sistem otomatik olarak sesli ve görsel olarak operatörleri uyarmaya başlıyor. 60-65 km/s hıza ulaştığında ise müşteri kabulü durduruluyor. Varsa hattaki müşteriler de hızla tahliye ediliyor. Hava koşulları güvenli sınırlara gelene kadar da hat kapalı tutuluyor.”

Demiryolu Manşetleri

İngiltere’de Dijital Demiryolu Sinyalizasyonu Yaygınlaşıyor - RayHaber
44 İngiltere

İngiltere’de Dijital Demiryolu Sinyalizasyonu Yaygınlaşıyor

İngiltere’de Doğu Kıyı Ana Hattı’nın güney kesiminde dijital sinyalizasyon sisteminin yaygınlaştırılmasına yönelik çalışmalar sürüyor. Grand Central’ın 180 filosunun sistem için onay alması, dijital sinyalizasyonun daha geniş bir tren filosunda kullanılmasına 🚆