Avrasya Tüneli Araç Geçiş Sayısı 48 Milyonu Geçti; TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunda sunum yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, Kamu Özel İş birliği projesi olan Avrasya Tüneli’nin, Marmaray’dan sonra İstanbul Boğazı’na deniz altında yapılan ikinci geçiş olduğunu ifade eden Turhan, tünelle Kazlıçeşme-Göztepe arası seyahat süresinin 100 dakikadan 15 dakikaya indiğini anımsattı.
Projeyle sağlanan yakıt ve zaman tasarrufu yanında çevreyi korumasının etkisiyle ülkenin prestij projelerinden birisi olduğunu anlatan Turhan, “Açıldığı günden bugüne 48 milyonu aşan geçişin yapıldığı Avrasya Tüneli, Türkiye’ye 2,5 milyar lira katkı sağladı.” değerlendirmesinde bulundu.
Turhan, kıtaları bağlayan bir diğer projenin ise Yavuz Sultan Selim Köprüsü olduğunu ifade ederek, şöyle konuştu:
“İstanbullular projemizin de olumlu etkisini yaşayarak gördü. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden önce 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nde pik zamanlarda hız saatte 5-10 kilometreye düşerken günlük ortalama hız ise ancak saatte 30 kilometreye ulaşabiliyordu. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden sonra hız saatte 50 kilometreye yükseldi. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün hizmete girmesiyle Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nde pik saatlerde 40 kilometre olan ortalama hız 70 kilometreye yükseldi. Yatırımlarımız insanlarımızın hayatını kolaylaştırmanın yanında girişimcilerin tercihlerini de etkiliyor. Bunun en somut örneklerini yakın zamanda yaşadık.”