Doğu Ekspresi Yolculuğu Hakkında Bilmeniz Gerekenler

Doğu Ekspresi Yolculuğu Hakkında Bilmeniz Gerekenler - RayHaber
Doğu Ekspresi Yolculuğu Hakkında Bilmeniz Gerekenler - RayHaber

Cumhuriyet’in ilk yıllarında demir ağların en önemli ulaşım yolu olduğu düşünülürse Doğu Ekspresi’nin yeniden gündemde olması çok güzel bir gelişme. Özellikle macerapErest genç jenerasyonda merak uyandıran, daha üst jenerasyonlarda ise nostalji yaşatan Doğu Ekspresi hakkında merak ettiklerinizi maddeler halinde derledik.

Doğu Ekspresi Tren Bileti

Doğu Ekspresi tren bileti TCDD web sitesinden 1 ay öncesinden satışa çıkıyor olsa da bilet bulmanın hiç de kolay olmadığını belirtelim. Bu konuda sürekli tarihi takip etmeniz ve hızlı davranmanızda yarar var.

Doğu Ekspresi’ne artan yoğun ilgi sonucu sadece yataklı vagon ve restoranın bulunduğu Turistik Doğu Ekspresi dahil edildi. Doğu Ekspresi’ne yoğun ilgi devam ederken, yataklı vagonların Turistik Doğu Ekspresi’ne ilave edilmesi ve Turistik Doğu Ekspresi biletlerinin pahalı olması, Doğu Ekspresi’nin yoğun ilgi görmesine neden oluyor.

Yılbaşının yaklaşması ve kış mevsiminin gelmesiyle birlikte artan talepler, bilet fiyatlarına da yansıdı. 480, çift kişiye ise 600 liradan satışa sunuluyor. İndirimli bilet almak için her iki trende de gidiş-dönüş ve ‘genç bilet’ alanlara yüzde 20 indirim sağlanıyor. Söz konusu ‘genç bilet’ indiriminden 13-26 yaş arası gençler faydalanabiliyor. Bunun dışında öğretmenlere, askeri yolculara, en az 12 kişilik gruplara, basın kartı olanlara, engellilere, 12-18 yaş arası çocuklara ve TCDD’de çalışıp emekli olanın eşine yüzde 20 indirim, 65 yaş üstü yüzde 50 indirim ve TCDD çalışanına ücretsiz seyahat imkanı sunuluyor.

Doğu Ekspresi Bilet Fiyatları

Ankara-Kars Pulman

  • tam (koltuklu) 58.00
  • genç 49.50 TL
  • 65 yaş üstü 29 TL
  • Kuşetli 78,00 TL
  • genç ve 60 yaş üstü 69.50 TL
  • 65 yaş ve çocuğa 49.00 TL

Doğu Ekspresi Rotası ve Tren Yolculuğu Süresi

  • Tren yolculuğu Ankara’dan başlıyor ve Kars’ta sona eriyor. Bu yolculuk 24 saatten biraz daha fazla sürüyor. Kayseri, Sivas, Erzincan, Erzurum gibi ana şehir güzergâhlarından geçerek Kars’a ulaşıyor.
  • 1 günlük tren yolculuğu size uzun geliyorsa biletinizi Erzurum-Kars şeklinde de alabilirsiniz.
  • Trenin büyük şehirlerdeki duraklama süresi 10-15 dakika, ara duraklarda ise 5 dakikayı geçmiyor.

Doğu Ekspresi’nde Konaklama

  • Pulman: Normal koltuklu vagon tipi pulmanda bir sıra çift kişilik koltuk, bir sıra tek kişilik koltuk olarak düzenleniyor. Doğu Ekspresi yolculuğu için fazlasıyla yorucu olacağı için kuşetli ya da yataklı vagonlar çok daha konforlu olacaktır.
  • Örtülü Kuşetli: 4 kişilik koltuklu bölümlerden oluşan kompartımanda koltuklar yatağa dönüşüyor. Örtülü kuşetlide yolculuk yapmayı tercih ediyorsanız ve sayınız 4 kişi değilse diğer koltukları tanımadığınız birileri satın alabilir. Başkaları ile yolculuk yapmak istemiyorsanız tüm koltukları satın alabilir veya yataklı vagon tercih edebilirsiniz.
  • Yataklı: 2 kişilik kompartıman modelinde ranza tipi, altlı üstlü iki yataktan oluşuyor. Kompartıman içerisinde priz, masa, lavabo, mini bir buzdolabı bulunuyor. Ankara’dan binip Kars’a kadar bu yolculuğu yapacaksanız yataklı kompartımanda kalmanızı öneriyoruz.

Doğu Ekspresi’nde Konfor ve Hijyen

  • Doğu Ekspresi trenleri son model trenler olmadığı için biraz eski ve yıpranmış vagonlar olduğunu bilmekte fayda var. Kuşetli ve yataklı vagonlarda paketlenmiş, temiz nevresim takımları dağıtılıyor ve her defasında yenileniyor. Yastıklar her yolculukta yıkanmadığı için hassas kişileri tatmin etmeyebilir. Dilerseniz, yanınıza yastığınızı alabilirsiniz.
  • Doğu Eksrepsi yolculuğunda özellikle yolculuğun ilk yarısında tuvaletler tertemiz oluyor. Pulman bölümünün tuvaletleri ile yataklı/örtülü kuşetli bölümünün tuvaletleri ayrı. Hijyen olarak yataklı ve kuşetli bölümleri çok daha temiz oluyor. Yolculuğun sonlarına doğru tuvalet hijyen kalitesinin biraz düştüğünü bilmekte fayda var.
  • Valizler için ayrı bir bölüm olmadığı için kompartımanda tutmanız gerekiyor.
  • Kış yolculuklarında kompartmanlar sıcak oluyor. Her odada bulunan paneller sayesinde oda ısısı isteğe göre belirlenebiliyor.
  • Pulman bölümünde hiç priz bulunmuyor, yataklı vagonda ise 2 adet priz mevcut.
  • Trende Wi-Fi servisi yok. Yolculuk boyunca bazı noktalarda internet ve mobil şebekenin çekmediğini belirtelim.
  • Sigortalara zarar verdiği için su ısıtıcı kullanımının yasak olduğunu bilmenizde fayda var.

Doğu Ekspresi’nde Yeme-İçme

  • Trenin restoranı özel bir işletme tarafından yönetiliyor. Menüde çorba çeşitleri, atıştırmalıklar, zeytinyağlılar ve ızgara çeşitleri bulunuyor.
  • Yemekler mikro dalgada ısıtılıp servis ediliyor.
  • Masa örtüleri tertemiz olmasa da servis de yemekler de son derece temiz oluyor.
  • Elektrik sisteminde bazen küçük aksaklıklar oluyor, bu durumda yemek servisi yapılamıyor veya aksıyor. Bu durumları göz önünde bulundurarak yanınıza yiyecek-içeçek almanızda fayda var.
  • Restoranda kredi kartı geçiyor ancak hareket halinde olan trende internet çekmediği zamanlarda sorun olabiliyor. Bu yüzden nakit para ile hesabı ödemek işinizi kolaylaştıracaktır.
  • Doğu Ekspresi dendiğinde “trene cağ kebabı siparişi” vermek artık bir ritüel. Erzurum’a yaklaşmadan 30-45 dakika önce şehrin ünlü kebap restoranlarından birini arayarak siparişinizi verebilirsiniz. Tren görevlileri Erzurum’a yaklaşırken gerekli hatırlatmayı yapsa da siz Aşkale’ye vardığınızda, arayıp siparişini verirseniz tam zamanı denk getirmiş olacaksınız. Kebapların pek sıcak gelmediğini bilmekte fayda var.
  • Tren restoranında alkol satışı olmadığı için içkinizi yanınızda getirmeniz gerekiyor.

En önemlisi, Yol Manzaraları!

  • Doğu Ekspresi tren yolculuğunda en güzel manzaralar gün doğumu ile başlıyor. Alarmınızı kurup, 06:30 civarında kalkmanızı öneriyoruz.
  • En güzel fotoğrafları yakalamak istiyorsanız trenin arka taraflarına gidebilirsiniz, yol kıvrımlarındaki vagon hareketleri ve karlarla örtülü doğa manzarası çok güzel kareler sunuyor.

Doğu Ekspresi Yolculuğunda Yanınıza Almanız Gerekenler

  • Temiz nevresimler dağıtılsa da dilerseniz kendi nevresim takımınızı yanınıza alabilirsiniz.
  • Yastık kılıfı dağıtılıyor olsa da kendi yastık kılıfınızı da kullanmak isteyebilirsiniz. Yukarıda da belirtiğimiz gibi, yastıklar nevresimler gibi her kullanımda değişmediği için iki kat kılıf kullanmak isteyebilirsiniz.
  • Kompartımanların ısısını kendiniz ayarlasanız bile oda sıcaklığı kış aylarında sandığınızdan daha sıcak olabiliyor. Bu yüzden valizinize birkaç yedek tişört koymakta fayda var.
  • Mutlaka kağıt havlu ve tuvalet kağıdını valizinize koyun. Yolculuğun ilerleyen zamanlarında trende bu malzemeler tükendiği için sıkıntı yaşanabilir. Yanınıza ıslak mendil de almanızı öneririz.
  • Yukarıda da bahsettiğimiz gibi mutfağın elektrik devrelerinde sorun yaşanması, paketli atıştırmalıkları bulamamak gibi ihtimalleri düşünerek yiyecek ve içeçek stoğunuzu yapmayı unutmayın.
  • Kompartımanınızda sıcak bir şeyler içmek isterseniz su ısıtıcısı almanızı öneririz. Trende sıcak su hizmetinde aksamalar olabiliyor.
  • Sıcak ve soğuk içecekleriniz için karton bardak bulundurun.
  • Alkol satışı olmadığı için içkinizi yanınızda getirmeniz gerekiyor.
  • Kuşetli kompartımanda1 adet, yataklıda ise 2 adet priz bulunsa da birden çok elektrikli cihazınız varsa üçlü priz bulundurmak rahatlık sağlar.
  • Kompartımanlardaki çöp kutuları küçük olduğu için çöp poşetinizi yanınıza almayı unutmayın.

Doğu Ekspresi Haritası ve Durakları

4

Bu slayt gösterisi için JavaScript gerekir.

Demiryolu Manşetleri

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak

Sakarya’da kent içi ulaşımın geleceğini değiştirecek raylı sistem dönüşümünde ilk adım atıldı. Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2,2 kilometrelik demiryolu hattında dönüşüm çalışmaları başlarken, güzergâhın 1,6 kilometrelik bölümünün yer altına alınması için sahadaki söküm işlemleri hız kazandı. Sakarya Büyükşehir Belediyesi ekipleri, Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki hatta bulunan katener 🚆
Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı - RayHaber
44 İngiltere

Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı

Alstom, Londra Metrosu’nun Kuzey Hattı’nın Clapham Common ile Morden arasındaki yaklaşık 12,3 kilometrelik uzantısının hizmete açılmasının 100. yılını, Güney Londra’daki Morden Tren Bakım Merkezi’nde düzenlediği özel etkinlikle kutladı. Çalışanların aileleri, iş ortakları ve yerel paydaşların katıldığı organizasyonda merkezin bir asırlık geçmişi ve Kuzey Hattı’nın işletilmesinde görev alan çalışanların katkıları öne 🚆
Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı - RayHaber
33 Fransa

Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Fransa’daki faaliyetlerinin ekonomik, sosyal ve çevresel etkilerini ortaya koyan 2025/2026 Fransa Etki Raporu’nu yayımladı. Raporda şirketin istihdamdan tedarik zincirine, çevresel dönüşümden teknik becerilerin geliştirilmesine ve yerel topluluklara kadar uzanan etkisi değerlendirildi. Alstom Fransa, Belçika ve Lüksemburg Başkanı Frédéric Wiscart, ulaşımın karbonsuzlaştırılmasının yalnızca demiryolu 🚆
ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi - RayHaber
1 Amerika

ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi

ABD’de tahıl taşımacılığında uygulanan demiryolu yakıt ek ücreti eylül ayında da vagon başına mil başına 0,48 dolar seviyesinde kaldı. Kuzey Amerika ağırlıklı hesaplamada oran yaz aylarındaki zirvenin altında bulunurken, dizel fiyatları yeni bir rekora ulaştı. ABD’de ortalama dizel fiyatı 14 Eylül’de sona eren haftada galon başına 6,285 dolara çıkarak önceki 🚆
Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik

Avustralya’da demiryolu yük taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla hazırlanan TRACK teşvik programının ilk turu 11 Eylül’de başladı. Ulaşım Direnci ve Kapasite Geliştirme Başlangıç Programı kapsamında demiryolu işletmecilerine toplam 26 milyon Avustralya dolarına kadar destek sağlanacak. Programda dikkat çeken uygulama ise işletmecilerin her ek yüklü TEU için ihtiyaç duydukları sübvansiyon miktarını kendilerinin önermesi 🚆
Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı - RayHaber
44 İngiltere

Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı

İngiltere merkezli mühendislik şirketi Amey, İrlanda Demiryolları’nın sinyalizasyon, elektrifikasyon ve telekomünikasyon (SET) çalışmalarını kapsayan sekiz yıllık çerçeve sözleşmesini kazandı. Anlaşma, şirketin Iarnród Éireann ile imzaladığı ilk büyük sözleşme olma özelliğini taşıyor. Çerçeve kapsamında Amey, İrlanda Cumhuriyeti genelinde demiryolu projelerine uzman mühendislik personeli ve çok disiplinli tasarım hizmetleri sağlayacak. Çalışmalar proje 🚆
BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri - RayHaber
1 Amerika

BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri

ABD’de toplu taşıma hizmeti sunan Bay Area Rapid Transit (BART), 2026-2035 dönemini kapsayan Sürdürülebilirlik Eylem Planı kapsamında 2030 yılına yönelik yeni hedeflerini ortaya koydu. Plan kapsamında enerji kullanımı, su tüketimi, geri dönüşüm ve sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik çeşitli hedefler belirlendi. BART’ın açıkladığı hedefler, 2025’te elde edilen sonuçlarla doğrudan karşılaştırılmak 🚆
Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı - RayHaber
07 Antalya

Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı

Antalya Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Hasan Subaşı, 11 Eylül’de seferlerden kaldırılan nostalji tramvayıyla ilgili tartışmalara ilişkin yazılı açıklama yaptı. Tramvayın 27 yıldır Antalya’da hizmet verdiğini ve zaman içinde kentin önemli simgelerinden biri haline geldiğini belirten Subaşı, seferlerin durdurulmasına ilişkin kamuoyuna sunulan gerekçelerin ikna edici bulunmadığını savundu. Subaşı, tramvayın Antalya’nın kent 🚆
Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da  - RayHaber
49 Almanya

Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da 

Avrupa’nın en yoğun 60 tren garını hizmet kalitesi ve ulaşım olanakları açısından karşılaştıran 2026 Avrupa Tren Garı Endeksi’nin sonuçları açıklandı. ABD merkezli Consumer Choice Center (CCC) tarafından hazırlanan araştırmada Almanya’dan Bremen Hauptbahnhof 47 puanla listenin son sırasında yer aldı. Böylece geçen yıl Berlin-Gesundbrunnen’in bulunduğu son sıra bu yıl Bremen’e geçti. 🚆
Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı - RayHaber
DÜNYA

Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı

Dünya genelinde yüksek hızlı demiryolu yatırımları hızla genişlerken, ülkelerin sahip olduğu hat uzunlukları da dikkat çekiyor. Açıklanan verilere göre Çin, 47 bin 803 kilometreye ulaşan ağıyla dünya sıralamasında açık ara ilk sırada bulunuyor. Türkiye ise 1.232 kilometrelik yüksek hızlı demiryolu ağıyla listede 6’ncı sırada yer aldı. Çin Zirvede Açık Ara 🚆