Yerli Kaya Kamyonu Deve Seri Üretime Hazırlanıyor

Yerli Kaya Kamyonu Deve Seri Üretime Hazırlanıyor - RayHaber
Yerli Kaya Kamyonu Deve Seri Üretime Hazırlanıyor - RayHaber

Afyonkarahisar’da iş adamı Şuayp Demirel, 22 yıllık hayali olan kaya taşıma kamyonunu üretmeyi başardı. Motor ve şanzımanı hariç tamamı yerli üretim olan ve “Deve” ismi verilen kaya kamyonu, 30 ton yük taşıyabiliyor. Kamyonun seri üretime geçebilmesi için yürütülen çalışmalara Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı da destek veriyor.

TÜRKİYE, HER ŞEYİ ÜRETEBİLME KABİLİYETİNE SAHİP BİR ÜLKE

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, bir süre önce Afyonkarahisar’daki fabrikada incelemelerde bulunarak, kamyonu test etti.

Varank, “Gerçekten çok güçlü bir araç. Bunu tek başına sanayicilerimiz sıfırdan tasarlayıp ürettiler. Bize de kullanarak gururlanmak düşüyor. Kendilerine çok teşekkür ediyorum. Türkiye aslında her şeyi üretebilme kabiliyetine sahip bir ülke. En büyük değerimiz insanımız. 82 milyonluk büyük bir ülkeyiz. Özellikle genç nüfusumuz bu anlamda çok yetenekli.” dedi.

Dünyaya tanıtılan Türkiye’nin Otomobili’nin de halkta büyük coşku oluşturduğunu vurgulayan Varank, “Türkiye inanırsa her şeyi üretebilecek kabiliyette. Bunun en güzel örneklerinden bir tanesi de arkamızda duruyor.” değerlendirmesinde bulundu.

Bakanlığının, her zaman sanayicilerin yanında olduğunu hatırlatan Varank, “Ben bütün sanayicilerimize şunu söylüyorum; gelin yatırım yapın, üretim, istihdam sağlayın. Biz sizin yanınızdayız.” ifadesini kullandı.

BU KAMYONLAR OLDUKÇA GÜÇLÜ VE HEYBETLİ ARAÇLAR

Yerli kaya kamyonunun, çok büyük taşları ve kayaları taşıyabilen “belden kırmalı” diye tabir edilen kamyonlardan olduğunu aktaran Varank, iş adamı Şuayp Demirel’in başında bulunduğu aile şirketinin kendi imkan ve gayretleriyle bu aracı ürettiğini dile getirdi.

Bakan Varank, şunları kaydetti: “Oturmuşlar bunu tasarlamışlar ve üretmişler. Şu anda aktif olarak kendi madenlerinde kullanıyorlar. Bu araçların tamamı ithal ediliyor normalde ama kendileri oturup bunu üretmişler. Bu firma ‘Biz bunu yaparız. Türk insanı bunu yapar’ demiş, oturup üretmişler ve tabii ki ucuza mal etmişler hatta şöyle, bunun ekonomisi olmasa bile bu girişimcimiz bunu üretmek istiyor. ‘Ben her halükarda bundan senede 20 tane üreteceğim. Satarsam satarım, satamazsam dursun’ diyor. Kullanılan araçlar oldukça güçlü ve heybetli araçlar. Şu anda test aşamasında.”

BU MEMLEKETİN İNSANIYLA YAPTIK

Elektrik ve elektronik mühendisliği bölümünden mezun olduktan sonra demirci atölyesinde babasıyla çalışmaya başlayan ve mermer ocaklarına yönelik aletler üreten Demirel, daha sonra Demmak Demireller Makine Sanayi ve Ticaret AŞ’yi kurdu. İthal edilen kaya kamyonlarını Türkiye’de üretme hayali kuran ve 1997’den itibaren bunun üzerinde çalışmalar yapan Demirel, 2019 yılında bu hayalini gerçekleştirdi.

İş adamı Demirel, mermer ocakları için makineler ürettiklerini, bu ocaklarda en büyük işlerden birinin kamyonlarla kaya parçalarının taşınması olduğunu söyledi.

Bu taşıma işinin bugüne kadar ithal kamyonlarla yapıldığını dile getiren Demirel, şunları kaydetti: “1997 yılından bu yana bu kamyonun üzerinde çalışıyorum, 2011’den beri de ciddi manada yedek parçalarını yapmaya başladım. 2019 yılının ocak ayında kamyonu yapmaya karar verdim ve 29 Ekim 2019’da bu kamyonu, kendi imkanlarımla yaptım. İnsan kaynağı aynı, kullandığım teknolojik kaynaklarım aynı. Diğer klasik kamyonlara göre arızası olmayan bir araç. Karda, yağmurda, çamurda ve eğimli arazide çalışabiliyor. Çok ihtiyaç duyulan stratejik bir araç olduğu için bunu yapmaya karar verdim. Bunda da Allah’ın izniyle başarılı olduk. Bu memleketin insanıyla yaptık.”

FULL OTOMATİK 6 İLERİ ŞANZIMANLI

Demirel, yerli kaya taşıma kamyonunun büyük heyecan yarattığını ve seri üretime geçilmesi için çalışmaların hızlandığını söyledi.

Kamyonun, full otomatik 6 ileri şanzımana sahip olduğunu anlatan Demirel, sürücü kısmında da her türlü konforun düşünüldüğünü ifade etti.

Bu slayt gösterisi için JavaScript gerekir.

Demiryolu Manşetleri

Mısır’ın Sina’daki Demiryolu Projeleri İsrail Basınında Gündem Oldu - RayHaber
20 Mısır

Mısır’ın Sina’daki Demiryolu Projeleri İsrail Basınında Gündem Oldu

Mısır Ulaştırma Bakanı Kâmil el-Vezir’in Sina Yarımadası’ndaki demiryolu çalışmalarını incelemesinin ardından, İsrail basınında bölgedeki yeni ulaşım altyapısına ilişkin değerlendirmeler gündeme geldi. İsrail’deki bazı yayınlarda, projelerin Mısır’ın Sina’daki varlığını güçlendirebileceği öne sürüldü. Mısırlı uzmanlar ise bu yorumların, İsrail’de genel seçimlere yaklaşık bir ay kala hükümetin güvenlik odaklı söylemini güçlendiren medya yaklaşımının 🚆
LA Metro Güneydoğu Geçit Hattı İçin Güncellenmiş Haritayı Paylaştı - RayHaber
1 Amerika

LA Metro Güneydoğu Geçit Hattı İçin Güncellenmiş Haritayı Paylaştı

Los Angeles Metro’nun güncellenen Güneydoğu Geçit Hattı haritası, Slauson ile Artesia arasındaki 14,5 millik hafif raylı sistem projesinin kapsamını ve Los Angeles şehir merkezine yönelik yaklaşık 4,8 millik bağlantının henüz araştırma aşamasında olduğunu ortaya koydu. Projenin ana bölümünde dokuz istasyon bulunurken, Union Station yönündeki uzantı için çalışmalar sürdürülüyor. Slauson-Artesia Hattında 🚆
Tornado Lokomotifi Settle-Carlisle Hattının 150. Yılında Raylara Çıktı - RayHaber
1 Amerika

Tornado Lokomotifi Settle-Carlisle Hattının 150. Yılında Raylara Çıktı

60163 Tornado buharlı lokomotifi, Settle-Carlisle demiryolu hattındaki yolcu taşımacılığının 150. yılı kapsamında düzenlenen özel tren turunda görev almak üzere planlandı. Vintage Trains tarafından 26 Eylül’de gerçekleştirilecek Great Northern Settle-Carlisle turunda lokomotifin Birmingham’dan Carlisle’a uzanan seferin önemli bölümünde treni çekmesi öngörüldü. Vintage Trains tarafından hazırlanan programa göre tren, sabah saatlerinde Birmingham 🚆
NJ Transit River Line’da Fırtına Nedeniyle Sefer Kesintisi - RayHaber
1 Amerika

NJ Transit River Line’da Fırtına Nedeniyle Sefer Kesintisi

ABD’de NJ Transit’in River LINE hafif raylı sisteminde, Florence ile Cass Street istasyonları arasındaki seferlerin kuzeydoğu fırtınası nedeniyle geçici olarak durdurulmasının ardından normal hizmete dönüş hazırlıkları başladı. Seferlerin Pazartesi günü saat 14.00 itibarıyla yeniden başlaması planlanıyor. Trenton Transit Center’ın güneyinde kalan hatta uygulanan kesinti nedeniyle iki istasyon arasında yolcular için 🚆
Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattında Test Sürüşü Yapıldı - RayHaber
34 İstanbul

Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattında Test Sürüşü Yapıldı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin Anadolu Yakası ulaşımında önemli bir bağlantı oluşturması beklenen Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı’nda test sürüşü gerçekleştirildi. İBB Başkanvekili Nuri Aslan’ın katıldığı sürüşte, 13 kilometrelik ve 11 istasyonlu hattın 19 Aralık’ta hizmete alınmasının planlandığı belirtildi. Metro Hattında 21 Dakikalık Ulaşım Hedefleniyor Test sürüşüne Nuri Aslan’ın yanı sıra Kadıköy Belediye Başkanı 🚆
Samsun'un Yeni Tramvayları Yüzde 74 Yerli - RayHaber
55 Samsun

Samsun’un Yeni Tramvayları Yüzde 74 Yerli

Samsun Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı iş birliğinde SAMULAŞ A.Ş. filosuna kazandırılan 12 yeni tramvaydan üçüncüsü kente ulaştı. Yüzde 74 yerlilik oranına sahip araçların tamamının teslim edilmesiyle SAMULAŞ’ın tramvay filosu 29’dan 41 araca çıkacak. Yeni Tramvayın Montajı Sürüyor Samsun’un raylı sistem ulaşımını güçlendirmek amacıyla alınan yeni tramvayların teslimat 🚆
Endonezya 2.772 Km'lik Demiryolu Projesi İçin Çin’i Gündemine Aldı - RayHaber
62 Endonezya

Endonezya 2.772 Km’lik Demiryolu Projesi İçin Çin’i Gündemine Aldı

Endonezya, zengin doğal kaynaklara sahip Kalimantan bölgesini kapsayacak 2.772 kilometrelik yeni demiryolu ağı için uluslararası ortak arayışını sürdürüyor. Projede Çin ve Rusya’nın ilgisi bulunurken, Cakarta yönetiminin Çin seçeneğine daha yakın olduğu belirtiliyor. Dev Demiryolu Ağı İçin Hazırlık Endonezya, Kalimantan bölgesindeki ulaşım ve lojistik altyapısını geliştirmek amacıyla kapsamlı bir demiryolu projesini 🚆
Konya YHT Hattı Kapadokya’dan Antalya’ya Uzanacak - RayHaber
07 Antalya

Konya YHT Hattı Kapadokya’dan Antalya’ya Uzanacak

Kayseri, Nevşehir, Aksaray, Konya ve Antalya’yı birbirine bağlaması planlanan 541 kilometrelik hızlı demiryolu projesinde güzergahın farklı kesimlerine yönelik etüt proje çalışmaları tamamlandı. 200 kilometre/saat işletme hızına uygun tasarlanan hat, Kapadokya ile Antalya arasında demiryolu bağlantısı oluşturacak. Hat Dört Kesimden Oluşuyor Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya Hızlı Demiryolu Projesi kapsamında çalışmalar sürüyor. Projenin tamamlanmasıyla Nevşehir, 🚆
İstanbul'un 1.000 Bilometre Metroya İhtiyacı Var - RayHaber
34 İstanbul

İstanbul’un 1.000 Bilometre Metroya İhtiyacı Var

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul’da mevcut ve yapımı süren raylı sistem hatlarının toplam uzunluğunun yaklaşık 400 kilometreye ulaşacağını belirterek, kentin toplam 1.000 kilometrelik metro ağına ihtiyaç duyduğunu açıkladı. Uraloğlu ayrıca Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın açılış takvimini paylaştı. İstanbul’da Raylı Sistem Ağı Genişleyecek Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 🚆
Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı Önümüzdeki Ay Açılacak - RayHaber
59 Tekirdağ

Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı Önümüzdeki Ay Açılacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Çerkezköy-Kapıkule kesiminin önümüzdeki ay Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla hizmete alınacağını açıkladı. Uraloğlu, İstanbul’daki raylı sistem yatırımlarına ilişkin de kentin 600 kilometre daha metro hattına ihtiyaç duyduğunu belirtti. Çerkezköy-Kapıkule Etabında Sona Gelindi Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Güngören’de 🚆