Çakırözer’den Bakan Karaismailoğlu’na TÜLOMSAŞ Tepkisi

Çakırözer’den Bakan Karaismailoğlu’na TÜLOMSAŞ Tepkisi - RayHaber
Çakırözer’den Bakan Karaismailoğlu’na TÜLOMSAŞ Tepkisi - RayHaber

CHP Eskişehir Milletvekili Utku Çakırözer, TBMM’de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2021 bütçesi görüşmelerinde, Cumhurbaşkanı Kararnamesi ile Ankara’da TÜRASAŞ ismiyle kurulan şirkete bağlanan TÜLOMSAŞ’ı gündeme getirdi.

CHP’li Utku Çakırözer, Mart ayında yayınlanan kararname ile TÜRASAŞ’a bağlanan TÜLOMSAŞ’ın eski niteliğini yitirdiğini söyleyerek, “İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nden ayrılan bürokratlara koltuk bulacağız diye yılların üreten kurumu TÜLOMSAŞ’ı pasifleştirdiniz. Son beş yılda İstanbul Sanayi Odası’nın ilk 500’ünde, ilk bininde yer alan, geçtiğimiz yıl 400 milyon lira ciro yapan, 10 milyon lira kâr yapan TÜLOMSAŞ bu yıl zarar açıklama noktasına geldi. Çalışanların moralleri yok, yeni iş, proje yok. Koskoca fabrikayı bitirdiniz. Böyle şirket, böyle planlama olmaz” dedi.

Çakırözer, TCDD’deki görev değişikliklerini de gündeme getirerek, “Öyle şeyler görüyoruz ki başkanlar, başkan yardımcıları, bölge müdürleri, gar müdürleri, yardımcıları, gişe memurlarına sürgünler yaşanıyor. İktidar mı değişti? Nedir bu personel sürgünleri” diye sordu. Çakırözer, Bakan Karaismailoğlu’ndan demiryollarında meydana gelen tren kazalarında sorumluluğu bulunanların da cezalandırılmasını istedi.

“Kar Eden Kurum, Zarar Açıklama Noktasına Geldi”

CHP Eskişehir Milletvekili Utku Çakırözer, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçesi görüşmelerinde Mart ayında yayınlanan Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi ile Ankara’da TÜRASAŞ ismiyle kurulan şirkete bağlanan TÜLOMSAŞ’ın son durumunu Bakan Adil Karaismailoğlu’nun gündemine getirdi. Çakırözer, TÜLOMSAŞ’ın Genel Müdürlüğü’nün Ankara’da kurulan şirkete bağlanması sonrasında TÜLOMSAŞ’ın niteliğinin yok edildiğini söyleyerek, yaşanan süreci aktardı.

TÜLOMSAŞ’ın pasif bir duruma getirildiğini aktaran Çakırözer, “Raylı sistemler, havacılık sistemleri ihracat hedefleri açısından önemlidir. Raylı sistemlerde bizlerin Türkiye için koyacağı hedefler önemlidir. Ancak biz önemli sanayi kurumlarımızı korumak yerine onları pasif hale getiriyoruz. Eskişehir’deki TÜLOMSAŞ, Adapazarı’ndaki TÜVASAŞ, Sivas’taki TÜDEMSAŞ birleştirildi, adı ‘TÜRASAŞ’ oldu. Yeni bir şirket kuruldu, başına İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nden ayrılan bir bürokrat geldi, bir kadro kuruldu. Ama biz bu birleştirme sonrasında maalesef bu kurumların niteliğinin yok edildiğini gördük. Size TÜLOMSAŞ’tan örnek vereyim. Son beş yılda İstanbul Sanayi Odası’nın ilk 500’ünde, ilk bininde yer alan; geçen yıl 400 milyon lira ciro, 10 milyon lira kâr yapan TÜLOMSAŞ bu yıl zarar açıklama noktasına geldi. Eskişehir’de orada çalışan işçilerle görüşüyoruz. Hiçbiri halinden memnun değil, moralleri yok. Çünkü yeni iş yok, proje yok. General Electric’le 50 tane lokomotif üretmek için anlaşma yapan, 11’ini ihraç eden TÜLOMSAŞ’ın artık o eski durumu kalmadı maalesef” dedi.

“Eskişehir’e 100 Milyonluk Zarar”

Çakırözer, TÜLOMSAŞ’ın alt yüklenicileriyle birlikte Eskişehir’in yan sanayisine yıllık yaklaşık 100 milyon liralık bir iş potansiyeli sağladığını da hatırlatarak, TÜLOMSAŞ’ın pasifleştirilmesinin Eskişehir sanayisine zarar verdiğini belirtti. Çakırözer, “TÜLOMSAŞ’ın pasifleştirilmesi hem Eskişehir hem de ülke ekonomisine büyük zarar veriyor. Siparişler Ankara’dan veriliyor. Eskişehir’e fırsat gelirse o imkanlardan yararlanabilecek. Böyle şirket, böyle planlama olmaz. Bu planlamalarda sıkıntı var” dedi.

Şirketin İnternet Sitesi Bile Yok!

TÜRASAŞ ismi ile kurulan şirketin aylar geçmesine rağmen bir sitesinin bile faaliyete geçirilemediğini dile getiren Çakırözer, “Kurduğunuz yeni şirket TÜRASAŞ’ın internet sitesi bile aktif hale getirilemedi. Yani yurtdışından birisinin ‘Ya, böyle biri var mı? Bu şirket ne oldu?’ diye araştırma yapabilecekleri bir site yok. Böyle şey olmaz. Biz ihracat hedefleri derken bunların olması kabul edilemez” diye konuştu.

İZDO Yönetimi Gelecek Dönem Planlarını Oluşturdu - RayHaber
35 İzmir

İZDO Yönetimi Gelecek Dönem Planlarını Oluşturdu

İzmir Dişhekimleri Odası’nda (İZDO) 21. Olağan Genel Kurul ve seçimleri sonrasında mazbatalarını alan 21’inci Yönetim Kurulu, ilk toplantısında yol haritasını belirledi. İZDO Mustafa Oral Bilimsel Etkinlik Salonunda gerçekleşen toplantıda görev dağılımı da belli olurken, Başkan Ersin Atinel geçmiş dönem yönetim, disiplin ve denetleme kurulu üyelerine emeklerinden ötürü teşekkür etti. Atinel, 🚆
Güvenli Kentlerin Anahtarı: Kentsel Dönüşüm ve Zemin Gerçeği - RayHaber
Emlak

Güvenli Kentlerin Anahtarı: Kentsel Dönüşüm ve Zemin Gerçeği

Türkiye, dünyanın en aktif sismik kuşaklarından biri olan Alp-Himalaya deprem hattı üzerinde bulunuyor. Ülke topraklarının yaklaşık yüzde 92’si deprem tehlikesi altında yer alırken, nüfusun büyük bölümü aktif fay sistemlerine yakın bölgelerde yaşamını sürdürüyor. Son 25 yılda yaşanan 1999 Marmara, 2011 Van, 2020 Elazığ ve 2023 Kahramanmaraş depremleri aynı gerçeği tekrar 🚆
Uyku Apnesi Yaşam Kalitenizi Etkilemesin! - RayHaber
GENEL

Uyku Apnesi Yaşam Kalitenizi Etkilemesin!

Uyku apne sendromunun hayatı tehdit eden birçok hastalığa yol açtığını belirten Özel Sağlık Hastanesi Nöroloji Uzmanı Dr. Atilla Kara, uyku apne sendromu belirtisi olan kişilere mutlaka uyku testi uygulanması gerektiğini söyledi. Uzman Dr. Atilla Kara, Özel Sağlık Hastanesi’nin bilinçlendirme seminerleri kapsamında Bornova İbis Style Otel çalışanları ve yöneticilerine uyku apne 🚆
ESTÜ Öğrencilerinden ESTRAM’a Teknik Çıkarma - RayHaber
26 Eskişehir

ESTÜ Öğrencilerinden ESTRAM’a Teknik Çıkarma

Eskişehir Teknik Üniversitesi Ulaştırma Meslek Yüksekokulu’ndan 30 öğrenci, kentin raylı ulaşım ağını incelemek üzere ESTRAM merkezini ziyaret etti. Akademik personel eşliğinde düzenlenen bu teknik gezi, geleceğin ulaşım uzmanlarına sistemin işleyişini yerinde görme fırsatı sundu. Operasyonel Süreçler ve Bakım Program dahilinde öğrencilere işletme modeli, trafik kontrol merkezi ve trafo merkezleri hakkında 🚆
Danimarka’da İki Banliyö Treni Kafa Kafaya Çarpıştı - RayHaber
45 Danimarka

Danimarka’da İki Banliyö Treni Kafa Kafaya Çarpıştı

Danimarka’nın başkenti Kopenhag’ın kuzeyindeki Hillerod mevkisinde korkunç bir demiryolu kazası meydana geldi. İki banliyö treninin kafa kafaya çarpışması sonucu bölge savaş alanına döndü. Yerel kaynaklar, kazanın ardından geniş çaplı bir kurtarma operasyonunun başlatıldığını duyurdu. Yaralı Sayısı ve Kritik Durum Kopenhag İtfaiyesi tarafından yapılan açıklamada, kazada en az 17 yolcunun yaralandığı 🚆
Japonya’nın Maglev Trenleri 500 Km/s Hızı Aşıyor - RayHaber
81 Japonya

Japonya’nın Maglev Trenleri 500 Km/s Hızı Aşıyor

Japonya, ulaşım teknolojisinde sınırları zorlayan hamleleriyle dünyayı şaşırtmaya devam ediyor. Geliştirilen manyetik levitasyon (Maglev) trenleri, saatte 500 kilometreyi aşan hızlara ulaşarak kara ulaşımında kelimenin tam anlamıyla yeni bir çağın kapısını aralıyor. Sürtünmesiz Hız: L0 Serisi ve Manyetik Güç Ülkede yürütülen testlerde kullanılan L0 serisi trenler, sürtünmeyi ortadan kaldıran özel bir 🚆