Konya Karaman Hızlı Tren Seferleri Haziran Ayı İçerisinde Başlayacak

Konya Karaman Hızlı Tren Seferleri Haziran Ayı İçerisinde Başlayacak - RayHaber
Konya Karaman Hızlı Tren Seferleri Haziran Ayı İçerisinde Başlayacak - RayHaber

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu sinyalizasyon testleri ve sertifikasyon süreçleri devam eden Konya – Karaman Hızlı Tren test sürüşüne katıldı. Hat boyunca incelemelerde bulunan Bakan Karaismailoğlu, bu hattı Mersin ve Adana’ya doğru uzatacaklarını belirterek, Master Planı çerçevesinde ülkemizin bütün noktalarını demir ağlarla öreceğiz dedi.

Sinyalizasyon testleri ve sertifikasyon süreçleri devam eden Konya – Karaman Hızlı Tren test sürüşünde Konya, Kaşınhan, Çumra, Arıkören, Karaman İstasyonlarını ziyaret eden Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’na Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürü Ali İhsan Uygun eşlik ederek hat boyunca bilgilendirme gerçekleştirdi.

19 yılda ulaştırma ve haberleşme alanında önemli aşamalar kaydettiklerini belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Cumhurbaşkanımızın liderliğinde atılan cesur ve kararlı adımlar sayesinde 19 yılda ulaştırma ve haberleşme alanında çok önemli aşamalar kaydettik. Türkiye’mizi kara, hava, deniz ve demiryollarında küresel ölçekli projeler ile donatarak dünyanın en büyük ekonomileri arasına girme yolunda büyük bir mesafe aldık. Ülkemizi kendi içerisinde yüksek standartlı bir ulaşım sistemi ile bağlarken her noktadan dünya ile yakınlaştırdık. Bugün ülkemizin ve insanımızın zamanın gereği olan değişen tüm ulaşım ve haberleşme ihtiyaçlarına cevap verebilecek bir altyapıya sahibiz. Bu altyapıyı lojistik, mobilite, dijitalleşmeye odaklanarak daha da geliştiriyor bütünsel kalkınmamıza omuz veriyoruz. Ekonomimizi ateşleyen bu yatırımlar kat ve kat geri dönmekte. Yatırımlarımızın 2003-2020 yılları arasında gayri safi yurt içi hasılaya toplam 395 milyar dolar ve üretime 837.7 milyar dolarlık etkisi olmuştur. Yıllık ortalama 1 milyon 20 bin kişilik dolaylı veya doğrudan istihdam gerçekleşmesine katkı sağladık” ifadelerini kullandı.

“TÜRKİYE’Yİ DEMİRAĞLARLA ÖRMEYE DEVAM EDİYORUZ”

Basın mensuplarına açıklamalarda bulunan Bakan Karaismailoğlu, “Lojistik Master Planımız Ulaşım Ana Planımız ve 2023 Stratejik Planımız doğrultusunda ülkemizi dünya ile ulaşımın her modunda bağlayacak bir hareketlilik alt yapısını oluşturduk. Bu süreçte demiryolları ve raylı sistemler hep odağımızda yer aldı. Bakanlık olarak uzun yıllar taş taş üstüne koyulmamış bir alanda çok önemli işlere imza attık. Adeta Türkiye’yi demirağlarla örmeye devam ediyoruz. 2020 yılında da süregelen demiryolu atılımımızı bir üst seviyeye taşımak üzere demiryolu reformunu ilan ettik. Ülkemizi küresel düzeyde bir lojistik süper güç haline getirecek bu reform kapsamında Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı gibi projelerimizle yeni İpek Demiryolunun dünya da tercih edilen bir ticari rotası haline getirdik. Avrupa ve Asya’yı Marmaray ile bir kez daha birbirine bağlayarak Orta Koridorun hakimi olduk. Mevcut konvansiyonel hatlarımızın tamamını yeniledik ve hızlı tren hatlarımızın kapsama alanını genişleterek pek çok şehrimiz arasında seyahati konforlu, güvenli ve çevreci bir duruma getirdik” şeklinde konuştu.

Bakan Karaismailoğlu, “Bugün Karaman’a büyük bir müjdeyle geldik. Konya- Karaman- Ulukışla hızlı tren hattı projemizin 102 kilometrelik Konya- Karaman kesiminde ki altyapı, üstyapı, elektrifikasyon ve istasyon düzenlemeleri tamamlanmıştır. Son olarak da sinyalizasyon, test ve sertifikasyon işlemleri başarıyla devam etmektedir. İnşallah Haziran ayı içerisinde tren işletmeciliğine başlayacağız. Hattımız aynı zamanda elektrikli konvasiyonel tren seferlerimize hizmet verecektir. Hızlı tren hattımız hayırlı uğurlu olsun. Karaman’ı bir başka büyük ilimiz olan Adana ile de yakınlaştırmak için çalışmalarımız devam ediyor. Konya-Karaman-Mersin-Adana arasında ki tüm kesimlerin yapımı tamamlandığında hattımız üzerinde saatte 200 km hızla seyahat edebileceğiz” dedi.

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu - RayHaber
Güneydoğu Anadolu Bölgesi

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu

Diyarbakır Büyükşehir Belediyesinin kadın emeği ve dayanışmayı büyütmek amacıyla hayata geçirdiği Kadın Kent Bostanı’nda, yerel tohumlardan yetiştirilen fideler toprakla buluşturuldu. Bostandan yararlanacak 20 kadın, üretim sürecini birlikte yürütecek.

🚆

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı - RayHaber
GENEL

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı

Avrupa Komisyonu’nun 2025 Schengen vize istatistiklerine göre Türkiye’den yapılan başvurular yüzde 8 artarak 1,26 milyonu aşarken ret oranı yüzde 14,6 seviyesinde kaldı. Malta, Polonya ve İsveç Türk vatandaşlarına en yüksek ret oranı uygulayan ülkeler arasında yer alırken, Yunanistan en fazla vize veren ülke oldu.

🚆

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali - RayHaber
36 Kars

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali

Kars üzerinden açılması planlanan yeni ticaret ve lojistik koridorları, bölge ekonomisinde büyük bir heyecan dalgası yarattı. Özellikle Kars-Ahılkelek demiryolu hattının Ermenistan’a açılması ihtimali ve yıllardır dolaylı yollarla sürdürülen ticari faaliyetlerin doğrudan bir yapıya kavuşması, ihracatçılar için tarihi fırsatlar barındırıyor. Doğrudan Ticaretle Düşük Maliyet ve Hız Uzman görüşlerine göre bu stratejik 🚆
Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi'nde Kritik Aşama Geride Kaldı - RayHaber
86 Çin

Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi’nde Kritik Aşama Geride Kaldı

Dünya genelinde imza attığı mega yapılarla adından söz ettiren Çin, mühendislik sınırlarını zorlayan yeni bir ulaşım projesinde daha dönüm noktasını geride bıraktı. Yapımına 31 Ekim 2022’de başlanan ve 2028’de açılması hedeflenen Xihoumen Demiryolu Köprüsü’nün en kritik ayağı tamamlandı. Projenin kalbi sayılan 5 numaralı ana kule ayağının beton döküm işlemlerinin bitmesiyle, 🚆
Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor - RayHaber
84 Vietnam

Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor

Vietnam’ın ekonomik kalbi Ho Chi Minh şehri, 2030 yılına kadar 200 kilometrelik bir metro ağına ulaşma hedefine kilitlendi. Siyasi Büro tarafından yayımlanan 09-NQ/TW sayılı Karar doğrultusunda, şehrin önümüzdeki dört yıl içinde devasa bir raylı sistem atılımı yapması planlanıyor. Bir zamanlar “imkansız” görülen bu hayal, özel sektörün katılımı ve hızlandırılmış inşaat 🚆